Всё просто и безобидно - сезжаю с колцевой развязки не на ту трассу - естественно слева сплошная линия, спокойно доежаю до первого разрыва , дальше во первых лень, во вторых метров через сто начинается поворот, где точно не развернуться. Одна полоса для движения в каждом направлении. Спокойно пропускаю встречную, помятуя, что взади меня катится 14-й _специально_ проверяю, что тот не ломанулся меня обгонять (всё таки ехал около 40 км вплоть до полной остановки, объехать справа меня нельзя - полоса одна) и даже не мигает поворотниками. Ок. Руль до оказа, газа и оп-па - когда моя машина целиком уже на полосе встречного (для меня уже попутного) движения, но ещё перпиндикулярно это 14-я дико визжа тормозами врезается мне в дверь. Первая мысль - конец, вторая - поцеловать легендарный своей крепостью кузов восьмёрки, тертья поцеловать свою худосочную задницу которая уместилась на 30см оставшихся от водительского кресла (отделался синяками). Из 14 вылазить малец с девками "ой, а я думал, вы мне уступаете и хотел объехать" (черз сплошную линию). Но потом приезжает братва, пацанва и начинается...
"Не уступил следующим в попутном направлении" - но как ей уступать - полоса-то одна? ", "Не занял крайнее левое положение" - с этим плохо. У него два свидетеля в его машине - у меня... ничего. кроме хилого довода, что если бы я разворачивался от правого края, то на растоянии 2.2м от разделительной полосы я бы уже ехал под острым углом, ну и доводов разума - если уж я педантично выдержал до разрыва, какой мне смысл шарахаться к правому краю при наличии 3м встречной полосы и 3 м обочины на "той стороне". Есть небольшие следы моих колёс под углом примерно 120-135 градусов в направлении нашего первоначального движения на растоянии около метра от осевой линии на встречной полосе.

Боялся варианта, что "оппонент" будет достаточно мудрым, чтобы признать за собой нарушении разметки и сказать, что _уже_двигался по встречной полосе, но этот вариант не прокатывает, потому, что его тормозной след начинается ровно от разделительной линии и уже на встречке. Не отрицает того, что он начал манёвр после того, как я начал разворачивается, не отрицает того, не подавал сигналов...
Строго говоря, я думаю, что он вообще просто гнал и проворонил мои стоп-сигналы, а когад заметил было уже поздно. И никуда он ен маниврировал, а просто летел юзом куда бог пошлёт... Но как доказать? И имеет ли смысл? Или таки сразу сдаваться?

Коллега, какие могут быть сомнения?
Если я правильно понял, то Вы двигались по дороге, имеющей по одному ряду в каждом направлении.
Потоки разделены сплошной разметкой, пересекать которую низззяя! Вы, согласно ПДД, совершали разворот в разрыве сплошной полосы, заблоговременно включив указатель поворота и убедившись в безопасности маневра.
Что Вы, собственно и сделали, т.к. ряд один - он же и крайний правый, и крайний левый.
Ни о каких "Не уступил следующим в попутном направлении" не может быть и речи, т.к. п.8.4. ПДД ведет речь о перестроении. П.8.8. ПДД тоже говорит в Вашу пользу, а не в их:
, т.к. Вы НЕ совершали разворот от крайней правой обочины.
А т.к. Вы, как законопослушный водитель, соблюли все требования ПДД, предъявляемые к процедуре разворота, то, согласно п.1.3. все тех же ПДД,
рассчитывали на законопослушность водителя 14-й и не ожидали, что он, в нарушение правил разметки, а так же в нарушение п.11.2 ПДД
начнет обгонять Вас слева.
Ну можно приплести несоблюдение дистанции и т.д. Главное, чтобы при этом Ваша машина не находилась перпендикулярно на полосе, с которой Вы начали разворот.

З.Ы. вызывать ГАИ, все фиксировать, Вашей вины, imho, нет.
З.З.Ы. а "восьмерочку" жаль
З.З.З.Ы. Не Вы должны доказывать свою невиновность, а "оппонент" Вашу виновность.

Предлагаю такой вариант: если ты нарушал сплошную линию, то скорее всего обоюдка. Он точно на встречке, отмазаться, что типа тормозился и занесло не получится. Я думаю тебе нужно жать на то, что разворачивался по всем правилам (поворотник, левое положение и.п.), а он решил обойти по встречке. И так если ты нарушал двойную сплошную - то пахнет обоюдкой, если не нарушал, то можно попробовать свалить вину на него. В любом случае без суда это дело так оставлять нельзя.

Да мне поначалу тоже так казалось. Моя машина на встречной целиком, его тоже. Я делал честный разворот. Что его туда занесло - непонятно. И гаишники когда вначале берут в руки схему тут же её брезгливо кидают - "всё понятно". Но... то ли махнатая рука... то ли что... дознователь сказал "ситуация очень сложная", а я (он дознвоатель) мол утомлён, и отправил дело на дополнительнео рассмотрение. Как я понял из обрывко ихних раговоров мне пытаются вменить "начало движения" и "расположение на полосе". Вот этого дополнительного рассмотрения я и боюсь. И не очень знаю, как себя вести, если "оппонент" будет наставивать на том, что я начал разворачиваться от правого края своей полосы - больше мне там предъявить объективно нечего. Фактически такого конечно не было - к моменту начала разворота (когда пропускал встречную машину) я передним левым колесом стоял точно в разрыве. Но свидетели на его стороне.

Думаю во-первых, попросить указать "оппонентом" и его свидетелями моё точное положение - по поводу правых колёс они на себе рубашку рвут, мол были на обочине (что невозможно знать - граница между асяальтом и обочиной весьма расплывчатая и почти одного цвета), а вот вопрос о левых колёсах еще не возникал. Оценить его не могли (человек который может точно определить интервалы всех колёс, не кинется на встерчную полосу), вычислить не зная точных моих габаритов и ширины дороги не смогут, а если и смогут, то придётся(?) обяъснять, почему они не замедлили скорость и не остановились, как того требуют правла, потому что при ширине полосы 3м и моих 160см он не мог продолжать движение в любом случае (а я мог там находиться согласно 8.8, при этом сторго говоря мой разворот не создавал помехи никаким транспортным средствам слева - их не могло там быть. Помеху создавала как раз моя остановка, но она требует замедления и торможения). Я его берегу для записи "под протокол", потому-что оружие явно "одноразовое". Да и хлипкое.
Во-вторых буду пытаться ссылаться на угол столкновения - если "оппнент" из жалдности отдовинет меня подальше в правую сторону, то столкунуться мы должны уже под отсрым углом. Есть ещё хлипкие мои следы, на глазок зарисованнае инспектором без особого соблюдиния угла, которые показывают, что поворот я только начал.
...


Вот это вот и есть моё слабое место. И боюсь если не удастя доказать, что "НЕ совершал от крйней правой обочины", то придётся доказывать, что я не мог уступить дорогу попутным т/c - для этого бы мне пришлось начать движение по обочине. А это уже как-то хлипко.



Там тоже непонятки. Так дело пошло на дознание то у меня на руках никаких документов о ДТП, схема у "оппнента", только вшивые объяснительные. Было велено перезвонить в гаёвню через день (т.е. сегодня), а сегодня там совсем другой человек, которые мне говорит "у меня в компьютере вашей фамилии нет, ничего не знаю". В дежурной части на требование выдать протокол о ДТП отвечают "в течении 10 дней", начальник дежурнйо части перенёс ещё на два дня (тогда будут те люди, которые занимались вашим делом). ..я в лёгком ужасе.


Да.... уж как её любил... Детская ещё мечта. Даже продавать не собирался - буквально на днях хотел бате подарить... Но всё будет зависеть от результатов разбирательств. В принципе мальцы-грязнецы из сервиса берутся... просто цена ремонта сопостовима с ценой "ровесницы".



Поэтому я не могу позволить не то, что своей виновности, но даже обоюдки. Деньги нужны.

Коллега, успокойтесь!
Вы же сами сейчас все сказали.
Конечно, немного непонятно, почему какие-то документы находятся на руках у "оппонента", когда они все должны быть у дознователя.
Стойте на своей трактовке событий, никаких письменных и даже устных сомнений в своей правоте. Ваша линия поведения: ехал, доехал до разрыва в сплошной линии, принял крайнее левое положение, включил указатель поворота, пропустил встречного, начал разворот. "Оппонент" нарушил требования разметки, что привело к ДТП. ПДД требуют в экстренной ситуации остановиться, не меняя траектории движения, т.е. Ваш "оппонент" должен был остановиться на своей полосе, а не на встречке. Никакие "попытки уйти от столкновения" с его стороны не помогут - ПДД категоричны в данном случае - нельзя крутить рулем! Перечитайте ПДД, выпишите и выучите! номера пунктов Правил. Все! Больше НИЧЕГО не говорите.
Никакие свидетели ему не помогут. Если что-то начнут лепетать, то требуйте экспертизы типа: ширина проезжей части 3,0 метров минус ширина Вашей машины 1,6 метра = 1,4 метра. "Самара-2" имеет те же габариты, что и Ваше авто, поэтому никакой второй полосы там нет и быть не может. Кроме того, между машинами, согласно ПДД, должен оставаться безопасный боковой интервал, даже если его взять равным 0,2 метра, то никакое "зубило" в оставшиеся 1,2 метра никогда! не пролезет.
Я так понимаю, что терять Вам нечего. Если решение ГАИ не устроит - обращайтесь в суд. Суд наверняка запросит у дорожников, какой ширины они делают каждую полосу движения, что снова покажет отсутствие в месте разворота второй полосы.

Удачи. Главное успокойтесь. Выработайте четкую, лаконичную трактовку событий и стойте на своем.