Несерьезное ДТП.. По факту просто стер пыль с бампера впередистоящего. Но чел попался упертый - ГАИ и все такое (первый вопрос гайца был "повреждения где?"). Вот пришла телеграмма с предложением поучаствовать в осмотре повреждений. Вопрос в сабже. Ответы желательно с пояснениями - почему да, почему нет.

тя отмодерируют :i9

ехай и смотри чё фотают и чё запишут в акт осмотра -где поставит подпись и дату осмотра представитель СК и потерпевший , если чё не понял СПРАШИВАЙ у представителя СК и если будет эксперт (возьми ФИО должность и юр.название с адресом и реквизитами конторы-просто скажи : а у меня дядька из РСА попросил...)...

бампер состоит минум из 3 частей : наружная декоративная хрень всё закрывает , а под ней у чела м.б. трижды выправленный на коленке металлический усилитель (сам бампер по функционалу) и крепления...
а они ремонту не подлежат и если уже имеется вид старых повреждений - зачем за них платить ? Если у него ТС новое -он потом утC может вывернуть с Вас....

Tomsk
что есть РСА и УТС

рса - рос союз автострахов
утеря товар стоим

подкапотное пространство снимете

1) заказывайте НЭ сами с УТЕРЕЙ ТОВАР.стиомости
2)почитайте мои записи по поискузапоследгод
3)скрыт.деф. много -завтра /послезавтра опишу :
пер.лонжероны/брыговики/пер.аммортизаторы/рулевые тяги и т.д. т.п.

капот и его крепление посмотрите внимательно

и не заканчивайте ремонт пока все деньги не получите...

потом ещё напишу....мне спать ....надо а сайт барохлит...второй раз пишу.

Tomsk
мой аппарат выдержал.. бампер принял все на себя - скрытых повреждений нет. меня как раз интересовал вопрос правильности что делать с юр. точки, как виновника дтп