http://germanych.livejournal.com/104459.html?format=light

На днях во Владивостоке прошли народные гуляния, связанные с введением повышенных пошлин на иномарки. Эта новация, безусловно, затронет многих автолюбителей и радости им не доставит. Но Госдума РФ припасла для автолюбителей ещё один не очень приятный новогодний сюрприз, про который пока что никто особо не говорит. О чём речь?

12 декабря в Госдуме в первом чтении были приняты поправки к Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Как объяснялось в пояснительной записке, «внесение законопроекта обусловлено тем, что практика осуществления обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств показала неоднозначность толкования отдельных положений страхового законодательства…» Чтобы неоднозначности толкования больше не возникало, авторы поправок, которые, судя по всему, чисто бескорыстно хотят облегчить в суровую годину экономического спада жизнь страховым компаниям, придумали следующее:

Авторы законопроекта предложили сделать несколько изменений, в частности, самое интересное, которое затронет многих – это изменение пункта 2.2. статьи 12, которую предлагается дополнить следующим содержанием: «При определении размера расходов учитывается износ заменяемых частей, узлов, агрегатов и деталей, подлежащих восстановительному ремонту».

Что это означает? Это означает, что, например, если у вас автомобилю 5 лет и вот помяли вам крыло (так бывает иной раз). И представитель компании будет оценивать сумму ущерба исходя не из стоимости нового крыла, которое вам надо будет поставить на место помятого, а из расчёта стоимости крыла с учётом пятилетней «амортизации». Стало быть при ремонте вы либо должны будете найти крыло 5-летней давности (в каком-нибудь пункте приёма металлолома), либо доплатить из своего кармана разницу между стоимостью крыла 5-летней выдержки и стоимостью нового крыла.

Это, так сказать, общий принцип. Понятно, что если машина у вас не 5-летней, а скажем 15-летней давности, то в случае аварии «определение размера расходов» приведёт к тому, что представитель страховой компании может сокрушённо покачать головой, признавая факт жуткой деформации ряда деталей, но при этом, ссылаясь на отредактированный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», сказать, что денег-то вам компания никаких особых платить не будет, ибо амортизация ваших деталей давно уже сделала их как бы почти бесплатными.

---------------------------------------------

Вот такая мура. Сейчас, наверное, придет Стас и скажет что так и должно быть, и что в действительности гос-во заботится на "волне кризиса" совсем не об олигархах, а о простых людях.

dezruptor
Лишнее подтверждение того, что рулит КАСКО...

У меня одной машине 5 лет, другой 9. КАСКО не рулит нифига.

Которое с НГ, скорее всего, подорожает процентов на 10-15.
По теме: а разве сейчас не так? По-моему, уже давно учитывают аммортизацию

износ при выплате по ОСАГО всегда учитывали-п. 63 "б" правил ОСАГО,
(правда противоречит п. 60 "а" тех-же Правил, где речь идёт о реальном ущербе)
вывод-при оценке авто экспертами не стоит настаивать на заменах деталей, если они подлежат ремонту

При такой ситуации хз что лучше и дешевле...
Иметь 5 летнюю машину и в случае чего заменить крыло считай за свой счет...
Либо продать ее, купить фокус за пицот, еще к нему купить страховку за писят и быть счастливым, что в случае чего страховая тебе аммортизацию за крыло почти не учтет....
Думаю дешевле крыло самому купить за 3 тыщи...

Тада надо закрывать ОСАГО и снимать ответственность за ДТП...

+1
Нах она нужна?!

Это все Х_йня. потому что так как они хотят написать УЖЕ ДАВНО ДЕЙСТВОВАЛИ страховщики. В меня в левое переднее крыло вьехал узбек на маршрутке когда я стоял.Крыло под замену новое с покраской обошлось 7 тыс в прошлом году (ВАЗ 2109 длинное) Узбека признали виновным. МАршрутко оказался застрахован в конторе под названием "ИНФОРМСТРАХ" .Этот информстрах посчитал что-то ттам умножил подитожил и предложил мне выплатить компенсацию за ущерб полторы тысячи. При этом когда затребовал калькуляцию ущерба они мне ответили что это делает независимая экспертиза и они не уполномочены и не обязаны мне по закону выдавать никаких калькуляций-это типа преррогатива экспертизы.
Был подан иск в суд по нахождению ИНФОРМСТРАХА. НАше дело было 58-ым в очереди к ИНФОСТРАХу. .

освершенно верно!

ЗЫ: Если сильно обидели по причине износа, предъявляйте страховой документы, подтверждающие фактические затраты на ремонт в рамках досудебной претензии-должны произвести доплату. расчет на то что судиться хотят не все.

3,14дарасы, плять.
Интересно было бы узнать фамилии этих инициаторов очередного отъема денех у населения, а то всё авторы да авторы.
Кстати многие здесь кричат о каске. Складывается впечатление, что они сами работают в страховых компаниях и гонят рекламу.
Да и каска для старых машин так же не рулит нихрена.

Ну ща надо обращаться в свою страховую...Соответственно выбираешь нормальную себе и половины проблем нет....И со страховой Рога и Копыта виновника дела не имеешь....

хм... то что это осаги - наепалово это давно було понятно... рулит полис за 1000 рублей... куда сам вписываешь что хош, и мусорам демонстрируешь при случае...

Иван_aka_Gaiver

не все ж такой достать могут..

лишний раз подтверждение того...что нехер ваще страховать тачки стоимостью ниже 20 000$

Правильно еще пару шажков и большой, мясистый красноголоый в анусе страхового дела в России рулить будет! Ну любую здравую идею в Гондурасе испортят! Ну ездиют в Европе, в штатах так же платят страховку и никто не разоряется и не извращяется с формулировками и потугами поиметь халяву!

да..тога в гондурасе как обычно все через ж... кроме клизмы. Осага как налог, хочешь страховать плати за каско

Вернется мордобой и вымогательство на месте дтп Аргумент - страховая оплатит мне работу, а тебе, дядько, придецца оплатить запчасти, не хочешь платить - я тебе прям ща сделаю больно

идея затухла и начала чадить (с)

помница в первый год осаги, везде мелькала статистика выплат))) разница была примерно такого порядка ....70 млрд собрали, 20 млдр выплатили. Все орали бум снижать, где баблоооо кули депутаты запитаны от страховых, а ща доходы гос-ва падают, надо бабки намывать где-то

ЗЫ: Если сильно обидели по причине износа, предъявляйте страховой документы, подтверждающие фактические затраты на ремонт в рамках досудебной претензии-должны произвести доплату. расчет на то что судиться хотят не все.

Это тоже фигня. Представьте очередь к Мировому судье-а именно так и по закону поступают потому что все что меньше 50ти тысяч судят мировые судьи. И представьте в очереди к этому страховщику 100 человек и очередь растянута на полгода вперед. А ему-этому стараховщико похрен- ему ссы в глаза а он отвечает "Божья роса".
Кстати эта контора http://www.informst.ru/ преспокойненько существует и продолжает так же лихо найопывать обращающихся за выплатами. На Мясницкой у них офис-а напротив на этаже МОСГОРТРАНС. Так вот и выходит что под крылом этого транса им сам черт не брат.А судья-не черт а обычный чел. Вот такая вот грамота.Поди пробей [/i]

тебе по жизни делать некуй чтли?

да как сказать