Привожу выдержку аз алгоритма работы ЭБУ Январь 5.1:

ДМРВ опрашивается в модуле 1-мс цикла, при этом значения кода АЦП преобразуются в значения массового расхода воздуха через таблицу Тарировка ДМРВ, полученные значения суммируются. Суммирование происхо-дит в угловом интервале, равным 180 гр. поворота коленвала.
В конце 180-градусного интервала система вычисляет среднее значе-ние сигнала датчика путем деления накопленной суммы на число измерений. Такой метод позволяет избежать случайных погрешностей из-за помех в цепи датчика и колебаний воздушного потока.

Вопрос, а как снимает показания контроллер, если вместо ДМРВ стоит ДАД (где колебания ещё больше), как на ниве...

С уважение Alex (2112)

А какя система на НИВЕ?
Если моновпрыск,то: Давление изменяется в результате изм. нагрузки двигателя и частоты вращения коленвала. БУ подает на датчик опорное напряжение 5В. И при изменениии давления во впускной трубе выходной сигнал датчика также измнеяется прямо пропорционально давлению.
А зачем вам это? поделитесь ради интереса? И какя система?? Интересно очень 8-)

Здесь народ не компитентный ... продолжение в этом форуме...

http://web1.t79.greatnet.de/phpBB2/viewtopic.php?t=820&postdays=0&postorder=asc&start=15