Вопрос к знатокам: до каких оборотов этот контроллер не "сбивается со счета"?

не сбивается до ограничителя указанного в прошивке, при подключении иммтатора ДПКВ пробовал до10000 (дальше иммитатор не вырабатывает частоту)

Sergeyi:
Если я правильно понял, при отсечке на 8000 об. он должен исправно все обсчитывать. Спасибо.

именно контроллер будет работать правильно

Все Январи работают до 10200 как минимум, Бошики крутятся только до 6300 (за некоторым исключением).
Под Ваши 8000rpm в первую очередь дожен быть готов МОТОР, а Январь - вытянет, в нём ломаться нечему... 8)

Спасибо за ответы, но я был невнимателен.
Максимум отсечки подачи топлива в прошивке, над которой я столько времени ворчал, оказался на 7650 об. ( Н02). Что можно сделать для увеличения этого числа? Хочется посмотреть, как стандартный мотор будет вести себя на более высоких оборотах.

Для стандарта и эти обороты уже слишком. Не едет он. Намного раньше происходит спад МКрМ, а потом и макс.мощности. Реветь, если не заклинит или ремень не оборвет, будет, а ехать - нет.
И второе, на если коробка стандартная, ты до этих оборотов не доберешься. На месте - да, на ходу - нет.

PSP31:
Мне попался малоревущий мотор, но любящий вдохнуть полной грудью. Насчет падения момента и мощности ты, видимо, прав. Думаю, что пока они снижаются с ростом оборотов, но не очень сильно.
Видимо, удалось найти более или менее приличное соотношение между УОЗом и составом смеси. До 7600 еще не разбегался, только сегодня залил. Но до 7000 без проблем и без лишнего рева, как мне показалось, раскручивался мотор. В городе-то особенно негде хорошенько разогнаться, многовато машин. Насчет КПП не вполне понял, на "семерке", помнится, до 7500 об. всё крутилось хорошо.
Коробки -то, должно быть, одного качества.