+1

Это из серии: BMW дешевле, чем Майбах, по-этому Майбах г...но!!!
Каждый покупает исходя из своего кармана и возможностей.

Жигули, кстати, нифига не дешевле. Если учитывать время, которое ты тратишь на ее ремонт, анализ неисправностей, и т.д.. Нервы, которые ты тратишь, когда она в очередной раз где-то застучала - загремела и т.д.. И время, которое нужно, чтобы восстановиться после часовой поездки на жигулях по пробке... Оценивать надо в целом влияние изделий отечественного автопрома на качество твоей жизни. И прикидывать, сколько это стоит и стоит ли того.
В здравом уме имея достаточное кол-во денег на приобретение более комфортного автомобиля - никто не будет ездить на жигулях по причине того, что "по бабосам жига дешевле".

Это верно, Жигули слишком многотребуют внимания из-за устарелости конструкции. А вот эксплуатация той же Самары (2108-2115) оказывается выгоднее чем Жигулей (2101-2107). В жигулях к примеру в 2 раза больше шаровых,в 2 раза больше тормозных цилиндров в передних торомозах, жигулевскре тормоза имеют конструктивную предрасположенность к неравномерному износу тормозных дисков с разных сторон (в отличии от Самары, где тормоза с плавающейскобой) и т.д. и т.п.
Я бы Жигули себе никогда не купил. Самара (2108-2114) наиболее дешевая в содержании из всех авто в России, дешевле Жигулей (01-07).