http://116auto.ru/news/183385.html
За «левый» ксенон начали лишать прав!
27 апреля 2009

Управление ГИБДД Татарстана учло жалобы водителей и начало кампанию по отлову автомобилей с незаконно установленными ксеноновым фарами. Напомним, что такие фары обладают значительно более ярким световым пучком, поэтому при неправильной регулировке вызывают сильнейшее ослепление остальных водителей и других участников дорожного движения. Бывает, что это становится причиной аварий, в которых сами виновник может даже не знать о том, что именно его фары спровоцировали беду.

Уточним, что речь ни в коей мере не идет о штатных ксеноновых фарах, установленных производителем или в специализированном центре. Сотрудники ГИБДД займутся отловом автомобилистов, самовольно установивших вместо обычной лампы ксеноновую. Этот способ «тюнинга» привлекает многих простотой и дешевизной, однако полноценная ксеноновая фара отличается от обычной не только лампой, но рефлекторами, отражателями, а также наличием обязательного блока автоматической корректировки светового пучка. Доморощенные любители ксенона, естественно, такими тонкостями не заморачиваются.

«По сравнению с лампами накаливания, газоразрядные источники света (ксеноновые) имеют большую долю паразитной засветки, – объясняет ситуацию заведующий отделом перспективных световых приборов ФГУП НИИАЭ, кандидат технических наук Леонид Новаковский. – Нить накаливания и электрическая дуга совершенно по-разному формируют световой поток. Отражатели галогенных и ксеноновых фар совершенно разные. Никакая регулировка фар, конструкция которых не приспособлена для установки газоразрядных источников света, не спасет от ослепления! Яркий свет с длиной волны менее 470 Нм (ксеноновые лампы) способен вызвать отслоение сетчатки глаз».

К нарушителям будут применять жесткие меры – лишение прав от шести месяцев до года плюс конфискация устройства, которое помимо ламп включает блок розжига и другие элементы.

Напомним также, что любые ксеноновые фары обязаны иметь автоматический корректор, обеспечивающий правильное направление светового пучка не только при различной загрузке автомобиля, но и при проезде неровностей (то есть «в прямом эфире»). Отсутствие такого корректора, а также омывателя фар, не позволит владельцу пройти государственный технический осмотр.

«Никаких специальных групп, или лабораторий создаваться не будет, любой инспектор ГИБДД сможет самостоятельно проверить наличие в фарах ксеноновых ламп, – объясняет заместитель начальника отдела технического надзора и регистрации УГИБДД Радик Рамазанов. – Причем не только на стационарных постах, но и в любом другом месте, будь то трасса или улицы города. Никаких специальных приборов для этого не требуется, так как свет ксеноновых фар различается на глаз, а на лампах имеется соответствующая маркировка. Да и по форме они специфичные. При выявлении несоответствия фар и этих ламп, последние изымаются, о чем составляется соответствующий протокол. Так как лампы прикладываются к протоколу в качестве доказательства, то никаких споров и жалоб со стороны водителей быть не может».

«В ПДД существует перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, – говорит референт начальника УГИБДД МВД по РТ Рауль Тинчурин. – А методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом. В частности, установка газоразрядных (ксеноновых) источников света в фары отечественных автомобилей – прямое нарушение пункта 3.4 перечня: «На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора». Кстати, определить соответствие несложно – на них нанесена заводская маркировка: CR – двухрежимные лампы накаливания; HCR – галогеновые источники света; DCR – фары с газоразрядными источниками света. Заменить всю фару в сборе запрещает пункт 3.1 перечня: «Количество, тип, цвет, расположение и режим работы световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства».

Еще более категоричен пункт 7.18: «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России или иных органов, определяемых правительством Российской Федерации». И даже в КоАП РФ можно найти: «Установка световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа: на граждан – 2500 рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц – 15 000–20 000 рублей с конфискацией приборов и приспособлений; на юридических лиц – 400 000–500 000 рублей с конфискацией приборов и приспособлений».

Добавим, что есть в КоАП и такое: «…Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям «Основных положений по допуску…», влечет лишение права управления на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией данных приборов и приспособлений». Именно этот пункт закона должен заставить задуматься самых «упертых» сторонников самодеятельного тюнинга.
Артем КРАСНОВ, Александр ДАНИЛОВ, специально для 116auto.ru

дебилы.... создали очередную кормушку для гайнюков. Иди, доказываю гайнюку на трассе(особенно иногородним транзитникам), что у тебя штатный ксенон. Изымыаются ж только лампы. Песня будет одна-"я не эксперт. На мой взгляд ваш свет отличается от допустимого. лампы изымаю, протокол составляю- в суде разбирайтесь." Ну, и много кто побежит в суд?
Другой вопрос, если б гайнюкам нехило прилетало "по шапке" за "ошибки"- мож тогда б думали об отвественности за свои действия.... а так... как была бандитская страна погрязшая во взятках всем и вся- так её и хотят таковой оставить.

Короче, просто узаконили очередной способ вымогательства.

Меня ксенонщики не слепят.
Меня раздражает, что все дороги ушатанные и это создает аварийные ситуации.
Меня раздражает, что на дороге полностью отсутствует разметка и создаются аварийные ситуации.

http://116.ru/newsline/2009/05/22/#212453
12:43 За ксеноновые фары двух водителей лишили прав

Решениями судов Приволжского и Советского районов Казани два водителя были лишены прав на полгода. ГИБДД республики ставит точку в споре о ксеноне. Как сообщает отдел пропаганды УГИБДД МВД по РТ, по данным на 20 мая, на рассмотрении райсудов находятся 32 административных материал в отношении водителей, установивших на своих автомобилях фары с газоразрядными источниками света в нарушение требований ПДД. В ГИБДД подчеркивают, что запрет на ксеноновые фары действует не только в Татарстане, но и в России.
Анна Козина, специально для 116.ru

наконец то, а то млять понаставять колхоз ксенон, а потом "я проверял ничо не слепит", В Уфе беспредел пока этих колхозксенонщиков - вчера толькь приорка с колхозксеноном ДНЁМ - слепила ,а ночью эта фотовспышка убъет всё живое.

ну ничего, возможно тоже примуться, хотя сейчас на подходе новое развлечение для гибддунов - пешеходный переход и куда более прибыльное ....

На наших Samara, да и почти на все другие автомобили, где используется одна лампа ближний-дальний свет, ксенон ставить НЕЛЬЗЯ.
На сколько я знаю есть ксенон ближний свет, а есть дальний. На все одноламповые автомобили существует БИКСЕНОН, который позволяет переключиться с дальнего на ближний, но т.к. цена у него в два раза дороже, то ставят обычно ксенон с дальним светом, синие габариты, пИсалки и т.д.
У таких однозначно должно быть лишение ,ехать навстречу машине с ксеноном удовольствия мало. Если слепит,я врубаю дальний и пусть хоть обмигается. Да и когда в багажник дышит ксеном тоже мало удовольствия,приходится зеркала отворачивать.Глаза уж очень режет.

вы бред то не пишите, подумайте прежде

чет она желтизной какой то попахивает...



хрен она себе пусть поставит


ключевое слово районов Казани


1282 раза переживали что статья та не катит ни как про определение установки ксенона

Не на "Самарах" а на любой машин "ставить" ксенон нельзя. так как под ксенон фара просто другая по конструкции.
Ближний-дальний ксенон реализован шторками которые "на ближнем" закрывают часть светового луча.

есть десятки примеров праворульных японок тех же где ксенон ставится с завода в такие же фары что и под галоген. только там в оновном шторка двигается а не лампа как у нас предлогается в большинстве


на многих америкосах ксенон ставят только в рефлекторную оптику а галоген только в линзу, примеры есть и их достаточно


МОЖНО!!!

Решениями судов Приволжского и Советского районов Казани

Вот и пошла Ваша Казань на ... ребята ставте Би зенон только не Хетай и зенон должен стоить как минимум 12 руб (би естественно) и коректор работает, а если ты ставишь хрень за 2 руб то понятно я таких легко учу дальний тресну те аж по обочине едут

dimm33
Можно конкретные примеры?

можно когда модели вспомню, а так крайслер какой то точно и субарик форестер например

Я чет понять не могу одного,почему всех прям слепит что аж до искр в глазах, я чего один такой? Ну пофиг мне чего у него там горит! Даже от прулек неприятно,но не более того! Вы господа ,когда рулите, смотрите на дорогу,а не на то что в фары запихано!Все вышесказанное-ИМХО, и относится к ближнему свету! Ксенон в туманках- не рассматриваю!

Mihanik
я думаю нас двое, всего


я уже заипался писать про это

Ах да! Дабы сразу пресечь не нужную демагогию -зрение у меня 100% тьфу 3 раза!

))) респект

О! Dimm. Респект! Родная душа так сказать! Как обычно происходит: едет кто нить со мной например, видит машина и начинает мне рассказывать типа смотри как слепит, колхозник и т.п. Сразу возникает вопрос! Какого хера туда смотреть то! Еще бы в прожектор тепловозный посмотрел!

)))))

У меня Би и мля точно не.ера туда смотреть)))

Thomas-44
dimm33

Вы среди людей и живите как люди...
есть еще у человека переферийное зрение и куда хочешь смотри - глез ослепляется. есть еще зерказа заднего вида.. а по вашелу я на пассажирское сиденье должен пересесть, чтоб ублюдок сзади не слепил?

Ну блин.. как конкретно-то..
В РФ можно "поставить" ксинон "от диллера". Это колхоз в квадрате. потом эти перцы начинают слюной брызгать о "настоящем" ксеноне..

Японы - одни из первых в деле колхозтюнинга. Что касается двигла, подвесок.апвесов - очень даже хороши. Но вот обилие синих писалок и вонючек в салон, в купе с меховыми накидками - это колхоз безумный. В фары они ставят колхоз ксенон со шторкой. Почему? Потому что ставить фару дорого.

Ехали с другом на Волге, я сзади сидел, так на горке (она неожиданно начинается, подъём не большой, потом крутой спуск), на спуске, попался ксенонщик, у него и в фарах и в ПТФ, Пронёсся мимо нас он секунды за 3, потом глаза отходили ещё секунд 10. И смотри не смотри, а ослепил он в секунду появления, и взгляд отводить в багажник было уже поздно!

вы в выражениях стесняйтесь хоть - вы такой весь правильный и законопослушный??


эй, кто против ксенона - сколько вас днем с ближним ездит только честно? а?

Dimm33 А в смысле, за чем днем с ближним? Или ты имеешь в виду пригород?Поясни!