Калина VS Приора - Выбор автомобиля LADA

Эдик Толяныч

На форуме 18 лет Сообщения: 108 Откуда: Самара Авто: PRIORA !!!

# 10 Марта 2009 12:01

Darkon писал(а):

По поводу калины, буквально вчера по КАД ездил, управление тоже устроило, 120кмч и не какого рысканья и парусности не заметил. Походу все-таки сход развал нормально настроили на ТО1.

А по хреновой дороге с колеями ездил?

Darkon

На форуме 17 лет Сообщения: 3841 Откуда: Питер-Северодвинск Авто: LADA LARGUS CROSSодил, пожиратель бензина

# 10 Марта 2009 13:25

Эдик Толяныч писал(а):

Darkon писал(а):

По поводу калины, буквально вчера по КАД ездил, управление тоже устроило, 120кмч и не какого рысканья и парусности не заметил. Походу все-таки сход развал нормально настроили на ТО1.

А по хреновой дороге с колеями ездил?

по хреновой тоже ездил но не 120кмч, я как раз по хреновой первый раз и отметил, что рулится калина не хуже бывшей 12ки (опасался, что калина на дальняк будет не удобно).

Sergey555-74

На форуме 15 лет Сообщения: 11 Откуда: Самарская обл. Авто: ВАЗ 11173

# 24 Апреля 2009 20:24

Гоните вы сударь!И кто это ЭУРы, на одном заводе по разному настраивает?

boval

На форуме 15 лет Сообщения: 9 Откуда: Город- герой в Ленингр. обл. Авто: 2115

# 29 Апреля 2009 23:10

кто выбирает между калиной и приорой, изучайте-
http://www.ctoa.narod.ru/kalina/kalina.htm

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 01 Май 2009 15:30

boval писал(а):

кто выбирает между калиной и приорой, изучайте-
http://www.ctoa.narod.ru/kalina/kalina.htm

Приору там вообще не тестдрайвили, а салоны любой может облазить.
З.Ы. Если калина в материале номана рулится на 150-ти, крейсерская приоры у них наверное будет не меньше двухсот Smile

garri32

На форуме 15 лет Сообщения: 2

# 02 Августа 2009 16:18

Всем привет!Вопрос у меня простой...какая машина надёжнее приора или калина???

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 02 Августа 2009 16:20

не думаю, что будет значительная разница в надежности. Куда больше будет зависить от комплектации и везенья.

garri32

На форуме 15 лет Сообщения: 2

# 02 Августа 2009 16:41

Так значит нет разницы в надёжности моделей ваз калин, десяток,самар,классики??

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 02 Августа 2009 17:00

garri32 писал(а):

Так значит нет разницы в надёжности моделей ваз калин, десяток,самар,классики??

ну во-первых речь изначально шла о калине и приоре. Между ними имхо принципиальной разницы в надежности не будет (при прочих равных). Что касается остального...имхо самые простые, надежные и ремонтопригодные - самарки. Классика - самая ломучая. Но это исключительно личные впечатления, основанные на собственном опыте. Для глобальных выводов выборка слишком мала.

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 03 Августа 2009 05:46

garri32 писал(а):

Всем привет!Вопрос у меня простой...какая машина надёжнее приора или калина???

Не заморачивайся. Бери что нравится. В каждом аппарате найдется свой геморрой.

SanDen

На форуме 18 лет Сообщения: 161 Откуда: Махачкала Авто: ВАЗ 21099i 2002г/в (10.2006-07.2009.)>>>Приорка 2008г/в (07.2009>>>)

# 03 Августа 2009 12:29

djsse

Но при прочих равных, я бы выбрал Калину, только из-за крепости кузова. Очень уж мягкий металл у Приоры. Бумага.
Плюс при сравнимой цене Приоры 305-310к рублей и 317-322к рублей за Калину с Люкс салоном, я бы выбрал Калину.

Kottissimo

На форуме 15 лет Сообщения: 159 Откуда: Одесса Авто: Лада 11174 1,4 16V Норма; Ваз 2107

# 29 Августа 2009 17:10

Да как так можно выбирать? улыбнуло ROFL

Калина относительно новая разработка и при этом удачная
а Приора - это дестяка с мощным мотором и новым салоном (причём Калиновский удобнее)
Калина просторнее и жёстче
Приора быстрее и мягче
С Калиной удобно общатся каждый день (городские поездки) + дача (вместимость всех 3х типов кузова) + удастся немного сэкономить при покупке
На Приоре удобнее ездить по трассе (хорошая подвеска + мощный мотор) и выглядит она более по мужски, что ли (ИМХО)
да ещё чуть не забыл: безопасность Smile

(как бы смешно это не звучало) но у приоры в стандарте 1 подушка, но Люкс Калины дешевле чем Люкс Приоры а там по 2 подушки у каждой
Вывод - у каждой из них свой покупатель Pardon

Последний раз редактировалось: Kottissimo (29 Августа 2009 17:12), всего редактировалось 1 раз

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 29 Августа 2009 17:11

Калина лучше

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 02 Сентября 2009 06:08

Kottissimo

Цитата:

Вывод - у каждой из них свой покупатель

+1

Михан831

На форуме 15 лет Сообщения: 1969 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ТюнинхТаз2109>немецкий хлам

# 12 Сентября 2009 13:19

После появления Калины Спорт 1.6 у Приоры не осталось плюсов. ИМХО. Следущая машина будет Калина. Если Спорт не получиться взять буду доделовать обычный хетч. А минусы Приоры (тесный салон, нелепые двери от десятки, дребезжащая панель) уже ничем нельзя исправить.

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 14 Сентября 2009 04:53

Михан831 писал(а):

После появления Калины Спорт 1.6 у Приоры не осталось плюсов. ИМХО. Следущая машина будет Калина. Если Спорт не получиться взять буду доделовать обычный хетч. А минусы Приоры (тесный салон, нелепые двери от десятки, дребезжащая панель) уже ничем нельзя исправить.

Этот ацкий пепелац, в смысле "Спорт" c 1.6, бывает только хэтч, стоит 360 рублей и при этом в нем нет АБС.
И что вообще за "Спорт" такой с двигателем о 98 кобылах? Я понимаю, было бы кобыл 130. А так, обычный гражданомобиль в обвесах и надписью "Шпорт" на крышке двигла.
ИМХО лучше люксовая Спектра чем этот как бы "Шпорт".

Михан831

На форуме 15 лет Сообщения: 1969 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ТюнинхТаз2109>немецкий хлам

# 14 Сентября 2009 12:02

А лучше б/у Селика гтс на ручке. Я говорю, что лучше Спорт чем Приора. Я на обеих ездил и знаю, что Спорт лучше Приоры во всём. Цены примерно одинаковые. И помоему лучше тормоза с дисками сзади и дисками под 15" спереди, чем сток с АБС.

Darkon

На форуме 17 лет Сообщения: 3841 Откуда: Питер-Северодвинск Авто: LADA LARGUS CROSSодил, пожиратель бензина

# 14 Сентября 2009 12:05

djsse
шпортсмены, обычно отключают АБС.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 14 Сентября 2009 12:21

Darkon писал(а):

шпортсмены, обычно отключают АБС.

потому что это либо требуется регламентом гонок, либо узкой специализацией на хренпоймикакических дорогах.
АБС появилась вначале на Ф1, но ее запретили, т.к. при торможении уже ничего не зависит от мастерства пилота.

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 14 Сентября 2009 18:22

Михан831

Цитата:

И помоему лучше тормоза с дисками сзади и дисками под 15" спереди, чем сток с АБС.

Да хрен его знает... ВУТ там обычный 9-и дюймовый. Хоть тормозная система Калиноса считается лучшей на русавто, но твоя первая мысль мне кажется еще лучше!

Цитата:

лучше б/у Селика гтс на ручке.