скоросной режим.

так если трасса проходит через населенные пункты , один не успевает закончится , другой начинается Приходится под каждым кустом тормозить.

Эх наверно,как и большинство,это скорость, бывало и на 110! И ремень все ни как в привычку не войдет. На сплошной для меня крест!

1. Нарушаю скорость бо езжу по одним и тем же дорогам и местам и где стоят гаишнеги и камеры знаю наизусть.
2. Почему-то, ни одна стоп-линия не может меня сдержать.
3. Как и все у нас в регионе "ехать на красный нельзя, но подкрадываться можно".

+ к тому нерационально низкая скорость ведет к перутомлению и как следсиве повышенному риску. В каждой ситуации есть безопасная скорость и с ней и следует ехать (если гаишнега нет) и, очень часто, знаки совершенно не соотносятся с этой скоростью, причем в обе стороны.

тоже что ли отметиться...
Ну первое (причем регулярное) нарушение - скорость ессесно в разумных пределах и ситуациях.
Второе это... обгон по сплошным, редко, но бывает. Ессесно в безопасных местах, ситуациях и ессесно там, где этой сплошной вообще быть не должно по моим расчетам . Двойные не пересекаю ни под каким предлогом

1. Ремень
2. Скорость
3. Пешеходы (это при условии п.2, иначе по возможности пропускаю)
4. Крайне редко светофоры (только если нет пересечения с другими потоками)
Сплошную не трогаю, пьяным за руль - ни-ни...

1. Скоростной режим
2. Парковка под знаком.
Остальное бывает очень редко.

аналогично

скоростной режим

Скоростной режим.
Ну не ездит моя по шоссе меньше 140
Спасибо встречным моргальщикам -пока спасали.

В городе - иногда подрезать приходится, НО -если долго выехать никто не дает.
Сам всегда стараюсь пропустить - приятно кргда аварийкой благодарят

Что есть мячик???

Только скоростной режим.

Во избежание штрафов за превышения скорости пользуюсь антирадаром.

Вся информация о антирадарах здесь http://www.avtogsm.ru/Beltronics-RX65-asia-p3306.htm

куда спешите? скорость. имбецилизм процветает.

Извините, конечно, но как вы все откровенно зае... достали на дорогах, нетерпящие, обгоняющие чтобы через 20 метров начать карапкаться, выписывая нелепые траектории, типа мы подвесочку бережем на трамвайных путях, срывающиеся на красный со светофоров типа недотерпели, встающие в левый ряд на перекрестках и едущие прямо с обгоном, встающие и включающие аварийку по центру дороги, не пользующиеся поворотниками, создающие экстрим не только себе, но и тем кто к этому не готов. Нарушаю только тогда, когда нет возможности сделать как надо и когда приходиться смотреть не только знаки, но и на придурков на дороге. Говорят правила созданы, чтобы их нарушать. Так вот нарушать правила, от которых зависит безопасность других людей - плевать всем в душу и ни разу не оправдывает вас. И раз уж вы все в этой ветке собрались - вам должно быть стыдно.

совесть.
Потому и выделил, что нарушать правила, от которых зависит здоровье других людей - по-свински/по-русски. И лучше бы я получал зарплату не в конверте; не пришлось бы гадать выплатят ли все или нет.

говорил же кто-то, что ограничения скорости - надо приравнять к пыткам (необоснованные причинения физических и моральных страданий )

В принципе нарушаю все понемножку, но очень стараюсь не нарушать.

Удивительно, народ пишет, что сплошная для них табу.
Я согласен, что сознательно так делать нельзя.
Но как можно ее не нарушать, если более-менее много ездить?
К примеру, зимняя трасса. Поворот. Машины едут не по разметке, а по оптимальной траектории, в результате, машины или едут пересекая сплошную, или им придется ехать по снежной целине.

Второй случай. Два потока вливаются в один, превращаясь в вялотекущую пробку. Машины едут по дороге разделенной одиночной сплошной. В каждой полосе умещаются две легковых машины легко. А если грузовая машина встает параллельно с легковой, то уже напряженно, если легковая идет слева, она-волей неволей заезжает на сплошную.

Третий вариант. Поворот в разрыв сплошной. Разрывы делают такими узкими, что в них можно попасть, если поворачивать под 90 градусов со скоростью 5 км в час. Никто же так не поворачивает. А ни одна фура даже теоретически не сможет туда заехать без нарушения.

И примеров таких масса.

По рейтингу :
1) Ремень безопасности.
2)Скоростной режим.(установленное ограничение на данном участке, ограничение скорости в жилой зоне, общегородской скоростной режим)
3)Обгон справа
4)Двойной обгон
5)Двойная сплошная
6)Сигнал светофора
7)Знаки приоритета, предписывающие, запрещающие ...
8)Остановка и стоянка запрещена
9)Движение по встречной (выделенная полоса для встречного общественного транспорта, движение по односторонней в противоположном направлении, въезд под запрещающий въезд знак)
10) Езда по тротуарам
11)Парковка на тротуарах
12)Не пропустил пешехода (на пешеходном переходе, светофоре, проезжей части, при въезде в жилую зону и выезде из неё)
13) моё любимое, непредоставление приоритета, (помеха справа, съезд с кругового перекрёстка, выезд из дворовых территорий и жилых зон) чуть не забыл вписать!
Это из ежедневных нарушений
а так, там ещё ЖД переезды, повороты, развороты ну в общем чё, как все езжу а как ещё надо?

Об них машина мнётся! Ну их нах!

У нас вообще дорожники разрывы сплошной возле 3-х заправок не сделали! И частенько за углом менты караулят. Че теперь до ближайшего разрыва пол-километра пилить, чтобы на заправку заехать без нарушения, а потом еще пол-километра, чтобы развернуться!

Мне очень нравится подстава! Например заедет кто то приезжий во двор к кому то, ну мало ли, в гости а выезжает с другой стороны двора и налево надо! Знака нееет что нельзя на лево, двойная сплошная грязью покрыта и невидно, или просто эа движущимися машинами неувидил а ДПСник тут как тут! Нарушаем?! Тут по проекту дорожное движение движение у нас вот так организовано!
Я сам видел 5ти километровый участок дороги в городе, где в одну сторону знаки 40 на каждой примыкающей дублируется а вот обратно едешь и ни одного знака нет! Спрашивал! Говорят раньше знак был и в обратном направлении но в столбик грузовик врезался, пару лет назад!
Кароче движение так организовано, что его порой просто вынужденно нарушаешь!

Бермадей
Дык до ремонта дороги там разрывы сплошки были! И движение там не сильно оживленное. Даже менты соглашаются что должны быть разрывы там, поэтому не сильно напрягают за эти развороты (по настроению), со словами "а вообще-то штраф большой за такое" выписывают "остановку под знаком"

У нас в Саратове чем то чёрным, ни то битумом с маслом, нито ещё чем то, замазывают пунктиром одну из двойной сплошной. Дорожники покуисты, попросту рисуют наподряд и рисуют, а люди потом расхлёбывают