Здравствуйте,
Под Новый год на парковке поставили мне вмятину на переднее левое крыло (длинное).



Рихтовать так понимаю проще, но не лучше т.к. вмятина близко к фаре и будет слой шпатлевки. Хочу поменять крыло, но я так понимаю что новые крылья часто не соответствуют оригиналу. На разборке искать придется долго, не видел я в нашем городе разборок Лада. Посоветуйте, крылья ВАЗ 2108, какой фирмы соответствуют оригиналу; правила выбора; на что обратить внимание и тп. Я новичок.

Спасибо

на 13й день шлёпнул? О_о

SolaruS
У тебя вмятина не страшная.Можно и отрихтовать.Фара шпакле не помешает .Если нагрева от нее опасаешься.Если новое крыло то только ВАЗ.Есть еще "Начало",так себе.

Спасибо, утешили, буду рихтовать. вообще слава Богу за такие форумы где люди могут поделится опытом. А то где еще новичку учиться если и спросить особо не у кого!

Рихтуй,шпаклюй.Замена тока при разрыве железа.Новое тоже будут шпаклевать,ни разу по другому не было

нах менять и всё тут, камазовскую штамповку тока не бери и радуйся! рихтовать и мазать шпаклёвкой слишком неровно тут!!! тока с цветом по ходу засада, редкостный он оченно по ходу.
з.ы. чё за раскраска? розоватый металлик? а как по тазонаучному сей цвет кличут?

+1 на счет рихтовки, темболее кант на крыле не замят

Я с такой же вмятиной (чуть меньше) уже ровно год езжу.

новые тож ровняют, кривые все нафиг... ни раз смотрел как это делается
ТС не меняй, выровнят крыло твое и не заметишь даже
рваные кузовные детали меняют, или когда гармошкой вапще

Спасибо, реально ценные советы, будем рихтовать а не менять!

Переходом по базе и лаком всю деталь.

Дорого....Просто металлики так ремонтируются.Локально база по ремонтому участку грунта,и лаком лучше весь элемент,типа крыла.Можно конечно и по лаку преход сделать,но для проще весь.Не крыша ведь .
А если косяки до грунта или вообще железа,то с каждым рвботать придется.

Отдал сегодня на покраску. О результатах отпишусь.

Результат:

Светлее что ли получилось?

viper31 Блик наверн, автор .

Сколько по деньгам обошлось?

зачод!

Отлично! У моей прошлой по передней части крыльев оба крыла были "сглажены" (т.е. ребро "выправили", не смогли вывести заводской изгиб ребра в передней части крыла). Прошлое авто вообще с богатой историей было.
И в перед битое (телевизор менялся, вся выхлопная система была из выправленых трубных "гармошек", видно двигло соскочило при ДТП, оба крыла тянулись, но ланжероны не задеты)
И колодец ловило (весь передок в перекос, сабля правленая, кронштейн нижнего рычага приварен, телевизор в креплении краба поведён (при макс. притянутой правой сабле колесо на 1 см ближе к передней части подкрылка, поэтому пришлось ход рейки ограничить, чтобы не цепляло), порог пробит насквозь чем-то (без коррозии, просто пробита чем-то дыра 5-6см в длину, порог замят на 10-12см по длине) )

А тебе норм вывели ) Капот полирнуть ещё мастикой и будет вообще незаметно расхождение в цвете. Или с активным растворителем брызнуть капот свежей краской, если надумаешь продавать.

после моек и грязи сровняется чуток цвет оттенки каждый по своему видит

Ах да, кстати видно, что капот грязный. После мойки пыль сойдёт и чуть посветлее ещё станет капот

Спасибо, цвет подобрали отлично, со 2-й попытки! Капот просто грязный. По деньгам очень хорошо вышло, красил местный специалист, респект ему!

Скока рублей-то просто у меня так же помято, хоца уточниться

Да? Вы какие запчасти берёте?

да любые какие не бери все равно шпаклевать придется, даж для иномарок доводят кузовные детали неоднократно видел это