????????????????????

..............

царъ
Интересная позиция.
За полтора года, вследствие неправильной эксплуатации аб был угроблен, а теперь кто-то дожен заплатить за это?
перед тем как ехать нужно было подшаманить гену и качать права.
А так остаётся только посочувствовать хозяину и удивляться милосердию фирмы

царъ в "гарантийный случай" входит достаточно узкий круг дефектов. Хотя в конкретном случае, как мне кажется, друг-другу "поездили по-ушам".
Во-первых, сначала пишется и подаётся претензия с просьбой письменного ответа, после визирования копии отдается "петензионный товар".

Получается что АКБ потеряла свою ёмкость. Вот в результате чего, другой вопрос.

Сказать он может все что угодно. А по закону, если вы не согласны в оценке, АКБ должна отправиться на экспертизу. В организацию, имеющую лицензию на проведение экспертизы. И как это сделать - в течение гарантийного срока забота продавца. НО. Эту экспертизу оплатит тот, кто окажется неправ.

Если уверен, что сам не испортил - готовить бумаги и в ассоциацию защиты прав потребителей; в суд сложней, но можно и в суд.

У фирмы есть лицензия на проведение экспертизы? Напряжение чем измеряли? Соответствие ГОСТу и дата поверки прибора ? Все в письменном виде должны были описать в отказе.

Инструкция к этой АКБ была, с требованиями к параметрам борт.сети автомобиля, наличия прочих устройств? В надлежащей форме проинформировали об этом факте? Если нет - говорить могут все что угодно, все предоставленные тебе инструкции выполнены. Правда, другой вопрос - полное отсутствие инструкции как будет трактоваться, ведь "где то она есть".

У меня когда на новой машине АКБ села (ну не подумал что постоянные потребители). ИПГ тоже начинал "не гарантия". Очень мило побеседовали - "Вот у меня инструкция по АКБ, вот у меня гарантийный талон. Можете объяснить снятие с гарантии" Правда до конца не довёл - забил на это дело.