Всем привет!
сегодня завожусь,как всегда включаю вентилятор на 1 скорость и вылазю покурить.
гуляю минут 10,залезаю в салон,а там холодно...
температура двигла вырастает до 50-60 градусов.а из печки дует ледяной воздух..
на улице около минус 20.
подёргал заслонками.краником,эффекта нет.
потрогал расширительный бачёк-тёплый.
прогазовал-пошёл тёплый воздух.
потом опять холодный.
ну там дальше я поехал,в движении уже подул нормальный.
вечером после работы завёл,вроде нормально всё.
что это было?
если подитожить.получается что тосол циркулирует нормально только при повышении оборотов.
даже теоритически не могу представить почему так может происходить...
у меня только 2 дебильные версии:
или проблемы с крыльчаткой помпы.или тосол замёрз,и не мог нормально циркулировать.(впринципе обе версии отвергаюцца напрочь)
что скажете?

забыл добавить,что в процессе этого прогрева,двигатель прогрелся гораздо быстрее,чем обычно.

Воздушная пробка в радиаторе печки? При прогазовке ушла.

наверное крыльчатка.. раз циркуляция в двигле слабая

http://autolada.ru/viewtopic.php?p=4253547#4253547

намёк на воздушную пробку?
она может возникать ниоткуда?
вечером перед этим ездил,всё было нормальнол.

а что с ней может случиться?

Кароче такая же фигня на выходных случилась не ожиданно,думал на крыльчатку помпы.Посоветовали постучать по термосу ключом,постучал все пришло в норму=)

kaktus123
а при чём здесь термос?
как то вообще нет связи.
я же писал:

по ходу помпа

за что купил,за то продал!А вообще знакомы механик говоритчто это нормально,но ведь раньше же такого не было!

LEVICH
не хвататет ее чтобы горячой тосол или антиф. пустить в радиатор печки. газку-то поддал он и погнала его туды горяченький. а там холодный стоит.
герметики никакие в систему не лил?
я так думаю тут либо пробка либо все же помпа

ОЖ случаем не шибко водой разбавлена?

ничего не лил.
недели 2 назад менял бачёк вместе с крышкой.
может и правда с давлением связано?
если в крышке клапан не срабатывает,под давлением жидкость может хуже циркулировать?

ваще не разбавлял.
залит тосол "феликс"