Проблемы начались очень давно,где то с лета,на горячей машине стартер начинал крутить очень и очень вяло,но потом раскручивался,после капиталки,где то через месяц он стал крутить через раз,т.е. ключ на старт,все лампочки сильно притухают,стартер делает пол оборота и все,сказали что нужно втулку поменять,купил втулку,думал сдам сессию и поменяю,вчера приехал,начал заводить,пол оборота и все,лампочки горят как будто я даже не пытаюсь заводить,слышится не большой щелчок.Попробывал замкнуть контакты на стартере,где гайки,там даже искры слабенькие,раньше когда он клинил,они летели в разные стороны,аж отвертка горела.Что случилось?Втягивающее?Бендекс?Или новый стартер брать?Машина нужна очень?Спасибо!

Когда была беда со стартером занялся заменами.Сначала щётки,потом просто перебрал,потом бендикс...Потом плюнул и купил новый,нах ковырялся,говорили же купи новый сразу...

Если много времени что б покапаться в авто,покапайся.Если нет - покупай новый.
Да ешё и запчастюшки найти нада,я кое как нашёл на свой.

+1

fantom343
Я тоже со своим трахался, отдал 2550 р. за новый 5712.3708 КЗАТЭ и горя н езнаю (ТТТ)

SPRN
один в один! на новый год ласточка попросила новый стартер!!!

1. плохая масса двигателя.
2. плохо обжата клемма на коротком проводке от стартера к втягивающему.
1. плохо обжата та-же клемма на ВР.
2. износ щеток.
3. якорю хана пришла.

Тут у тебя или две причины вместе сошлись или АКБ сдох. Втулку конечно проверь, раз снимать стартер будешь.

если пинание норма искры шли будь здоров массу смотри на двиг.