W202. Эксплуатация. - Эксплуатация иномарки после LADA

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 02 Марта 2010 18:34

walkera писал(а):

А геля или мыло для меня пока дорого.

А чего, гелик 88-89 года 400 стоят.

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 02 Марта 2010 19:12

walkera писал(а):

Дело не в цене машины. Они кстати по 300 с лишним стоят Smile , а в желании на чем ездить. Мог ли я новый логан купить? Мог. Только мне он не нужен. Да и вообще, до 500 тыров выбора нет. Никакого.
Ауди не нравятся, бмв не для меня (бешеные они, разобьюсь нафиг).
А геля или мыло для меня пока дорого. Smile

ты меня не правильн понял. каие логаны новые? неее.. я про то что имхо НЕ выглядит дерево ДОРОГО в 202. оно вообще никак не выглядит. а мне так вообще не нравится. не более того. дорого будут выглядеть диски за 100 000рублей... вот то да. rlzz

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 02 Марта 2010 19:16

maxred писал(а):

walkera писал(а):

А геля или мыло для меня пока дорого.

А чего, гелик 88-89 года 400 стоят.

внего понадобится 400-500 вложить. supercool

да и гниют они. я долго выбирал гелик и пришел к выводу что брать его можно от 2млн.. строго после первого владельца. все что после - треш обычно.. но дело даже не в этом а в том что у него РЕАЛЬНО дорго все стоит.

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 02 Марта 2010 19:23

Иван_aka_Gaiver писал(а):

внего понадобится 400-500 вложить

Ну автор за 50р всё чинит, вложит в гелик тысячи полторы рублей и будет ездить довольный, забудет про ямы, которые надо внимательно проезжать.

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 02 Марта 2010 20:02

maxred писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

внего понадобится 400-500 вложить

Ну автор за 50р всё чинит, вложит в гелик тысячи полторы рублей и будет ездить довольный, забудет про ямы, которые надо внимательно проезжать.

ирони понятна. но со старыми геликами правда все грустно..

MEPHI_Aahz

На форуме 19 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 02 Марта 2010 20:40

walkera писал(а):

Фото пока такое:

А там впереди не приора уезжает от тебя?

Evgeniy_yola

На форуме 16 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 02 Марта 2010 22:50

MEPHI_Aahz писал(а):

walkera писал(а):

Фото пока такое:

А там впереди не приора уезжает от тебя?

Зачет

walkera

На форуме 19 лет Сообщения: 1481 Откуда: Питер Авто: Камри, Джили Кулрей

# 02 Марта 2010 23:31

maxred писал(а):

Ну автор за 50р всё чинит,

Не все. Просто за ремонт. работы я не плачу. Вот комп. диагностику двига например я сам сделать не смогу. И покрасить. Хотя скидки у маляра у меня тоже есть Smile

Мне элемент покрасить 2000 стоит.
А все слесарные работы и основная масса кузовных - у меня бесплатны.
А детали на мерс дешевые. Потому я старых мерсов и не боюсь. Smile

Кроме гели и мыла. На них запчасти ОЧЕНЬ дорогие. Особенно на гелю.

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 02 Марта 2010 23:48

walkera писал(а):

Мне элемент покрасить 2000 стоит.

тихо... андрюша-сранер удавится если узнает... не меньше 15к за элемент. точно вам говрю. все остальное во дворе из баллончика... точно.. cry

walkera

На форуме 19 лет Сообщения: 1481 Откуда: Питер Авто: Камри, Джили Кулрей

# 02 Марта 2010 23:57

Я помню ту тему. Это его мнение и деньги.
Мне в камере за 2к покрасят Smile

Ксираликом за 5 Smile

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 03 Марта 2010 02:33

Нравится этот мерс, но пугает стоимость запчастей, сколько стоит трапеция новая например? если не ошибаюсь в 10ку выйдет минимум, если оригинал, а галимый неоригинал фтопку, у меня уже 3й подрулевой переключатель неоригинал.

walkera

На форуме 19 лет Сообщения: 1481 Откуда: Питер Авто: Камри, Джили Кулрей

# 03 Марта 2010 11:15

Рулевая трапеция:
Оригинал - 8200.
Лемф - 6200.
Это в сборе с наружными наконечниками.
Дорого? Мне кажется, что нет Smile

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 03 Марта 2010 14:01

walkera писал(а):

Вот комп. диагностику двига например я сам сделать не смогу

Да это самое простое - 500р за кабель и делаешь сам.

walkera

На форуме 19 лет Сообщения: 1481 Откуда: Питер Авто: Камри, Джили Кулрей

# 03 Марта 2010 14:13

maxred
Я про диагностику, а не считывание ошибок по ODBII:)
Это немного разные вещи, не находишь?
Как узнать параметры лямбды или дмрв в допусках или нет?
Проблема в софте, которым работать. А его я пока не нашел...

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 03 Марта 2010 15:27

walkera писал(а):

Как узнать параметры лямбды или дмрв в допусках или нет?

Бывает номинал прямо в проге выводит, либо по разнице между ними видно. Либо смотришь мануал.

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 03 Марта 2010 17:02

имхо все это херня. если лямбда умре - вы увидите чек на прборке. лазать смотреть какое там напряжение - маета бестолковое.

walkera

На форуме 19 лет Сообщения: 1481 Откуда: Питер Авто: Камри, Джили Кулрей

# 03 Марта 2010 18:02

У меня нет чека на приборке hehe

Вот такой вот он, мерседес Pardon

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 03 Марта 2010 23:07

не знал. круто. rlzz

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 04 Марта 2010 02:17

Да не фига не дешев он в обслуге. Дмрв 8тыс , глушак 300баксов . Постоянные проблемы с компрессором который открывает закрывает двери и тд . Там умная система от компрессора идут трубки к замкам . Эти трубки то где то выскочат , то перетерутся. В замке двери портится менбрана - не лечится , замок около 6тыс .
еще очень удивился что тяжко закрываются двери, нужно именно хлопать ими . На 210 на много приятнее.

walkera

На форуме 19 лет Сообщения: 1481 Откуда: Питер Авто: Камри, Джили Кулрей

# 04 Марта 2010 10:41

Dias
Не надо хлам покупать.

Dias писал(а):

Дмрв 8тыс , глушак 300баксов

Это надо часто менять????

Dias писал(а):

Постоянные проблемы с компрессором который открывает закрывает двери и тд . Там умная система от компрессора идут трубки к замкам . Эти трубки то где то выскочат , то перетерутся.

Там такой же компрессор как на 124. У меня с ним за 3 года ни разу проблем не было...

АФФТАР ПИШЫ ЕЗЧО.

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 04 Марта 2010 11:09

Dias писал(а):

Дмрв 8тыс , глушак 300баксов

В общем я так и думал, цены дикие, а машина устаревшая.

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 04 Марта 2010 11:40

walkera писал(а):

Dias
Не надо хлам покупать.

у меня то как раз и не хлам был , 99г с реальным пробегом 120тыс км.

Dias писал(а):

Дмрв 8тыс , глушак 300баксов

Это надо часто менять????

не часто , но там много таких не частых замен , вот и набирается.

Dias писал(а):

Постоянные проблемы с компрессором который открывает закрывает двери и тд . Там умная система от компрессора идут трубки к замкам . Эти трубки то где то выскочат , то перетерутся.

Там такой же компрессор как на 124. У меня с ним за 3 года ни разу проблем не было...

видимо тебе повезло , зайди на профильный форум и посмотри сколько там тем про этот компрессор.
АФФТАР ПИШЫ ЕЗЧО.

на w202 клубе люди допшумку делают . И это на мерсе .

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 04 Марта 2010 11:44

maxred писал(а):

Dias писал(а):

Дмрв 8тыс , глушак 300баксов

В общем я так и думал, цены дикие, а машина устаревшая.

в целом машина не плохая , но до настоящего мерса не тянет.
еще бесит когда говорят , что она не на много дороже ваза .

molot.o.k.

На форуме 18 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 04 Марта 2010 16:33

maxred писал(а):

Dias писал(а):

Дмрв 8тыс , глушак 300баксов

В общем я так и думал, цены дикие, а машина устаревшая.

ДМРВ на все иномарки примерно в одну цену, видимо политика производителей электроники Smile

Хотя яже тебе говорил, многие колхозят от волги, от десятки и подходит, а цена в 3 раза ниже. Глушак х/з можно наверное волкер какой нибудь купить или про-спорт, он не дороже чем такая же приблуда на десятку.

Dias ну он на самом деле сейчас уже не намного дороже, а где то и подешевле

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 04 Марта 2010 16:49

molot.o.k. писал(а):

ДМРВ на все иномарки примерно в одну цену,

дык это я к тому, что за 50р там ничего не сделаешь, но только возраст ещё неприличный, древний дизайн, из всех благ цивилизации только антибукс.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ