Сабж
Давайте поговорим о компрессорах в гаражж .. для всяких шалостей от накачки колес до пневмоинструмента (гайковерт,пескоструй,краскопульт)

Так вот из за высоких цен на китайские нормальные компрессоры. захотелось самому сколхозить, электродвигатель у меня есть, голову хочу переделать от зил 130 (http://icark.narod.ru/autotech/compess.html)
он давольно таки надежный.
тока вот проблемма где найти рессивер на колесиках на 100л
может барыжит кто ?
и вообще давайте поговорим о том что труиться в ваших гаражах (я про компрессоры)

Трансворматорное масло рулит. На холодильный компресор кажется надо 0,7 литра

У нас у мужиков у некоторых есть самодельные, поймаю кого-нить, надо сфоткать. Все сплошь из холодильника. Чтобы подкачать колеса, набирает в ресивер 20л примерно 15 минут. От холодильника он долгий, зато на века
Висят обычно на стене возле входа, на примитивной станинке + баллон от любого огнетушителя, или если места мало - квадратная труба, заваренная с двух сторон.
Реле, выключатель, баллон. Переходная штуцерная система из шлангов + длинный шланг на улицу, или таскать в гараже.



А так же есть такая штука, как поеск:

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80&stpar2=%2Fh1%2Ftm2%2Fs2&stpar4=%2Fs2&stpar1=%2Fu0

Конструкция примерно такая, к полке снизу на двух хомутах из жести подвешен рессивер ЗИЛовский, к нему снизу приварены два крючка из проволоки, на которых на резинках от восьмерочных глушаков болтается компрессор от НАСТа. На выходе маслоотделитель, представляющий 3/4" трубу длиной 200мм примерно с двух сторон закрытую заглушками, и набитую мочалкой для мытья посуды. В верхнюю заглушку ввёрнут штуцер и с него шланг идёт на рессивер, в нижнюю краник слива конденсата(сливной от классики). трубка от компрессора входит примерно в середину этой трубы. На входе у компрессора два фильтра(второй чтобы поменьше чавкал ) . На торце компрессора примерно в 1-1,5см от низа просверлено отверстие для залива масла, оно-же и уровень, залито полусинтетика (ну уж чего под руку попалось). Чтобы сфотографировать надо из под полки хлам выгрести .

да если бы ты скинул как это всё сделать было бы классно за ранее спасибо

Лед тронулся
купил за 1000руб компрессор в сборе б/у
Сегодня дорабатываю ШПГ и жду когда машину сделают шоп движок из деревни привезти ))

x-soft
А ты меня раззадорил и позавчера, проезжая мимо одного гаража, увидел, что у соседа НЕТ холодильника. У него два стояло, думал продать сначала, по рублей 500, а там они ржавые шо пипец и ему место освободить надо было, вот видать и уволокли.

Я у него спрашиваю, и где? Тот - да, нету Я их пока отнес подальше. Выбросил.

Я подскочил и заорал - где??? Толя бл_ показывай место! Компрессор был там?
Тот - да был, все работало (ну правда рабочие были)

Я машину оставил, взял инструмент и прошел метров 500 - о, еще не успели заздербанить

Снял компрессор, надышался аммиаком из перекушенного тракта и приволок его в гараж

Теперь думаю, какой приспособить баллон под ресивер.
Остальную оснастку или куплю, или на работе у слесарей найду. Надо хоть для себя-то сделать Раз скидываться никто из соседей не хочет. Точнее на словах хочет

rover
Поздравляю я сам загорелс давно)
но ИМХО холодильный эт не серьезно
для накачки колес покатит, да и пыль сдувать.
вот фотки холодильных
http://www.solt.ru/gallery/My%20Hobby/Compressor/
Крастить и пневмоинтруметом работать .. надо оч хорошую фильтрацию, а холодильный двиг будет немного масло кидать 99% а когда всё выкидает он загнёться
в инете почитай полно статей про переделку из холодильника .. чтоб не сразу загнулся.
кстати для ара графии юзают такие девайсы холодильные )
в маленькие объемы большой холодильник может накачать атмосфер 100-150... это юзают стрелки для пневматики


я вот приобрел у дедка целый компрессор от зила ))) тащил его в мешке на общественном транспорте ппц никогда незабуду .. весит он 20 КГ))

вот это посерьёзнее
если большой балон литров 100 приделать или 2 по 50 и осушалку .. то можно уже нормально красить ..
а если профессионально то надо две таких головы ставитьчтоб быстро качал большой объем и осушение хорошее.

короче как двиган найду у меня должно получиться что то типо этого :

diod4
Наконец добрался до него .

Газ-66
Делал для установки на рессивер... Но в собранном виде повысоте непроходил в люк пустуещего погреба. Высота вышла без колес гдето 90см...
Потому трудится отдельно от ресивера...
Ресивер 65 литров

+ объём пневмомагистрали...
80 литров выходит...

Подскажите.Из чего делать, как делать, какой двигатель выбрать.В общем все что этого касается.Или может не заморачиваться и купить готовый?

тоже присоединяюсь к теме, интересно кто делал компрессор своими руками? или есть статья где написано подробно.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=238895&postdays=0&postorder=asc&start=0

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=234712

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=224124

Посоветуйте недорогой компрессор и чтоб по габаритам был не очень большой

отностительно чего? Да и для чего тоже не плохобы знать.
http://www.kraton.ru/catalog/index.php?c=3&r=2&p=0 неплохие компрессоры

У меня самодельный компрессор, всё достовал бесплатно, компрессор от зила 130, шкивы МАЗ, двигатель не менее 2 кВТ, Ресивер МАЗ, к нему сделано охлаждение с помпой от газели.

для покраски авто, накачки колес) много для чело его можно приспособить

Конкретнее надо.
Подкрасить, и раз в месяц подкачать колеса - 25 литрового на 1.5-2КВ хватит, а если это сервис, то тут уже совсем другие разговоры...

Взял самый дешовый в ОБИ пакачто даволен

aviatorrr
Что за модель и какая цена? Мне б тоже один из самых дешевых

оранжевый
SMT чтоли непомню уже, брал полтора года назад за 3990р

согласен для нормальной обливки целого кузова надо минимум 500 л/мин. Колеса качать можно за 600 рублей взять.

ну прям 500 литров, сильно завышаете

http://krasimavto.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=16&TID=199 не у одного меня такое мнение.

Либо 500л\м, + рессивер минимум на 150литров, либо это уже не покарска, а ананизм .07 дюзой с ежеминутной подкачкой
Каждому свое. Если очень нужно, можно облить и мелким компрессором, разок

А я по лету все-таки заморочусь так:
Компрессор от подкатчика колес + ресивер литров на 100

Какой нахрен кузов целый, красить же все-равно подетально, тогда зачем такие обьемы в гараж? Крыло покрасить и ста литров хватит выше крыши и 5 атмосфер минуты на две максимум. Больше и не надо вообще!



Советую обратить внимание на Беркуты

http://www.autocomp.ru/catalogue/accessories/compressors/400-08-00000030.html

Можно возить с собой + в гараже, подсоединив к ресиверу, имеем больший запас воздуха для покраски мелких деталек

Вот этот вот беркут, к ресиверу 100литровому? Что-бы что-то красить?