а чо приору 8 клопов не выпускают?чота ни у одного дилера не наблюдаю

Выпускают, только нахрен она такая нужна.

+1000

Может кому и нужна....

8-клаповая идёт без кондиционера и без АБС.

я знаю...мне нужна обычная десятка(пока теоретически) в самом дешёвом исполнении...продавали бы новые десятки взял бы её.а так за неимением оной рассматриваю этот вариант

Моё ХО... Чем русская машина проще = надежнее - тем лучше... Если выбирал бы русское авто, то взял бы приору хетч о 8-ми клапанах....

Биг804
ЗАЧЕМ?!?! Надо просить возобновления производства карбюраторной классики!!! А пока инжекторную покупать. А то кто их знает, эти калины-приоры.... понатыкают там всякого и ездить не получится

+1 Новая пацанская комплектация - Приора хетч, чОрная, резина Р15, тонировка покругу, колхохксенон(включая габариты) двигатель карбовый 1.3(тот у которого клапана гнет..) ...

А твой то москвич из японии чтоли?

Бери оку! там 4 клапана! Чем проще тем лучше...

Сам в своё время очень долго раздумывал на эту тему. И покатался на том и на другом. Главный плюс - новая торпедо не гремит вообще. Значительно лучше установлена, или материалы такие.
Но вот в ней есть электронная система управления климатом, нет ручки переключения потока воздуха, всё на моторчиках. А они, сволочи, очень ненадёжны и находятся в труднодоступных местах. А ГУР - я бы лучше с электро взял. Мне он больше понравился.

еще какую охинею напишешь?

Новая в смысле приоровская (новая конструктивно) или торпеда нового автомобиля?
Что-то я не помню, чтобы были жалобы на громыхающте евро-торпеды (зубила или матрёха).
А про именно новый авто... сверчки - фирменная фича ваза, появятся через несколько тысяч пробега. И не только автоваза.