куплена с пробегом 50 тык.но как оказалось скорее всего был смотан.
сразу же под замену всю жижу ну и сцепу покупал с уже шумящим выжимным.проехал 10 тык заменил переднии амортизаторы,пружины,опорники,шаровые,рычаги ну и рулевые до кучи.сделал апгрейд гены поставил трехуровневый рн
пробег 65 тык начал заедать замок зажигания надоело решил заменить.также после второй сломанной ручки после мойки созрел до евроручек.пробег 75 тык замена всех тормозных колодок,гтц и задних тормозных цилиндров.также заменил тросы ручника
из поломок примерно на 55 тык лопнул ремень грм поленился поменять сразу
вот пожалуй и все
как ни странно отечественный авто оказался достаточно надежным при должном уходе.

так оно и есть, при минимальном уходе наши переднеприводные машинки достаточно надежны и неприхотливы и это при минимальных ценах на детали.

вот если бы еще запчасти не шли левые, то я вообще бы на заднем стекле написал: "Слава АВТОВАЗУ")))..

дааа...это самое обидное. когда что нибудь махнул, а оно через недельку другую навернулось...готов всё проклинать(тем более когда сам менял)

чета дох за год наменял!