Опять захрустела и защелкала левая наружная граната. Менял где-то пол-года назад, взял GLO. Может натолкнулся на палево, не знаю... Посоветуйте, что взять на замену.

ВИС

тоже где то пол года назад менял наружнюю левуу и тоже взял GLO, к гранате нареканий нет, отлично, только чехол в комплекте лажа, уже порепался. Настаяшая внешняя уже набита смазкой должна быть

KRAFT нормально ходят

любая не подвальная

Где бы взять ее еще, так чтобы точно не из подвала...

Я все БЕЛМАГ взял про запас,там внутренние трипоидные идут

белмаг летом прошлым ставил. работает нормуль

SUNshineNT
В сотый раз Завод всё остальное полное д*рьмо

Слыхал в запчасти из заводских деталей попадает то, что на конвеере отбраковали. Не знаю, правда или нет...

про двигатели знаю так и есть

Ф-1

Особенно качественные опорники и передние опоры двигателя.

а нас испытатель движков уверял что нет.про сокращённую программу проверки было.а вот насчёт брака в продажу небыло.

гло с прошлого года ставленную поменял, из-за порванного пыльника думаю. Продавец на рынке сказал, что знает четыре вариации гло. У гло слабая гайка в комплекте, сам обжегся. В прошлом году сменил трижды наружние гранаты, первую правую - строительной верёвки где-то намотал и порезал пыльник, а заметил когда руль затрясло - можно и просто промыть, но дальние расстояния поездок требуют надёжности - гло взял. НПА взял - уже люфтит неск месяцев, но пока тьфу 3х (типа немецкая малоизвестная). Одна финвале - левая, состояние не оценивал, все пыльники балаково (комплектные не использовал, хомуты завод, незаводской возможно стал причиной замены гранаты. Открыл как-то, что городов балаково развелось мульён (кооперативы шифруются))

не, они не бракованные, я про то что те движки которые прошли испытания, но имеют низкие показатели, но вписывающиеся в норму идут н продажу. А которые полностью гуд ставят на авто.