хотя может баян...

1)Как удвоить стоимость Фиата?
-Заправить полный бак.
2)Как обеспечить себя запчастями для Фиата?
- Увидеть другой Фиат и ехать за ним.
3)Что написано на последней странице инструкции к Фиату?
- Расписание автобусов.
4)Как избавиться от Фиата?
- Опрыскать его спреем для удаления ржавчины.
5)Нужна ли Фиату четвертая педаль?
- Да, чтобы накачивать аирбэг.
6)Зачем нужен обогрев заднего стекла в Фиате?
- Чтобы не мерзли руки, когда его толкаешь.
7)Как называется Фиат с турбиной?
- Альфа-Ромео.
8)Сколько нужно человек, чтобы собрать Фиат?
- Двое: один гнет, другой приклеивает.
9)Каково максимальное ускорение Фиата?
- g=9,81 м/с2
10)Какая разница между борделем и Фиатом?
- Никакой: стыдно только когда входишь и выходишь, а внутри хорошо.
11)Почему два фиатовладельца, встречаясь, не здороваются?
- Потому что они уже виделись утром на сервисе.

это не просто баян. этому приколу лет 20-30.
но все равно смешно. :-D

Мой товарищ прожил в Киеве 16 лет. Как вы догадываетесь - новые ВАЗы там практически не покупают - на дорогах Жигули в основном купленные ранее.
Большое количество авто из Германии (и немцы, и японцы, и прочие европейцы).
По его словам про Фиат - очень близко к истине... Сам он поменял там кучу авто и сделал вывод: "Не хочешь проблем - покупай Тойоту". Имеется ввиду из Германии. Не из Польши или Прибалтики. Голландские машины дешевле, но практически все убитые. Все-таки немцы - самые педантичные автовладельцы. Битую машину в Германии купить нереально - человеко-час стоит настолько дорого, что битую продают полякам или прибалтам, а сами получают страховку и покупают новую.
Рассказывал, как наши ребята убалтывали бюргера инсценировать угон. Только об угоне заявлялось после перегона авто через границу, а бюргер еще и страховку получал. Правда, это дело немцы не любят. Закон - юбер аллес, так сказать.

Может это и актуально было лет 30-ть назад, но сейчас врят ли.
У меня на глазах эксплуатируются два Фиата-Мареа.
На машинах ездят каждый день.
На одной машине ездит женщина, вот она ее точно не бережет.
Убивает убивает и никак не может добить.
Вторая машина несмотря на многие года и немалый пробег выглядит не хуже новой.

Вообще-то в этом баяне на многих форумах фигурирует не Фиат, а ВАЗ. Что точнее.

в каждой стране есть свой "запорожец". в германии - опель, в сша - форд, в италии - фиат, в японии - мазда. все они "прославились" в 70-80 годах моделями особенно поганого качества. но с тех пор прошло много времени, у всех этих компаний есть очень приличные модели и сейчас качество на уровне (форд даже ненадолго выбивался в лидеры со своим "фокусом"). все приколисты над этими машинами просто не знают о существовании ВАЗа. в англии в 80х ходил прикол, что водителям "жигулей" следует за рулем надевать на голову мешок чтобы не быть случайно узнанным и т.о. опозоренным.