А в целом, машинки в общем то одинаковые, просто лачети собрана получше

Кстати, у приоры пробег 70 у лачети 160.

Движки у обеих машин неплохи, водилы топили только в путь, разгоняли до 170 местами, Приора шла первой, Лачети уверенно держалась на хвосте и на обгонах начинала съедать, особенно на скорости. Видимо больший крутящий момент все же дает о себе знать.

Приора за эти 70 тыщ. постоянно ломалась, а на Лачетти за 160 только масло и лампочки меняли hehe

может и действительно в коробке получше передаточные числа подобраны

А у лачи какой движек был 1,8 что ли? У 1,6 там по моему те же 145 Н*м, как у Приоры. Сзади же легче машине идти, сопротивление воздуха меньше, вот и догоняла или передаточные числа в КПП другие.

вот я тут не согласен...сопротивление воздуха меньше если ехать впритык к переди идущей машине...не дальше метра неужели ты думаешь они так ехали???

Вчера гоняли в Тамбов по работе на 2-х машинах, Приора и Лачети 1,6. Я ехал пассажиром, сначала в приоре, потом в лачети. В каждой машине по 3 человек + груз в багажнике. После поездки ощущения сложились такие - Приора уже не ВАЗ, но еще не иномарка))) в хорошем смысле слова))) Движки у обеих машин неплохи, водилы топили только в путь, разгоняли до 170 местами, Приора шла первой, Лачети уверенно держалась на хвосте и на обгонах начинала съедать, особенно на скорости. Видимо больший крутящий момент все же дает о себе знать. По управляемости приора неплоха, но в поворотах на скорости немного очко играет, хоть машина и груженная, но кажется что жопу может снести. В лачети такого небыло. В салоне есть маленькие сверчки, гремело что-то под панелью и в задней правой двери. И слегка посвистывало из под правой пассажирской. Неровности глотает хорошо. Дорогу держит тоже неплохо. Но при боковом ветре на скорости свыше 140 начинает плавать. В лачети такого не было, шла уверенно, дорогу держала отлично, может сказывается независимая подвеска сзади... В салоне тише, но тоже есть сверчки, не такие, но есть. А в целом, машинки в общем то одинаковые, просто лачети собрана получше. Кстати, у приоры пробег 70 у лачети 160.

стоило бы выпустить давно обещянный лада С...а не какоето немножко обновленное подобие 10-ки...

это доказывает что приора продается по более адекватной цене, чем скажем лача. Скажем платить за лачу 570000р против 370000 за 2171 это весомо.



ПС. Что там с фиестой?

Естественно, если сравнивать цены, то Приора рулит.

я готов доплатить за независимую заднюю подвеску и за более качественно собранный авто, хотя цена все же бы могла быть поменьше, скажем так тысяч 450..

Как велосипедист по трассе может ехать в 5ти метрах от автобуса который едет со скоростью 80кмч????? Я на своем велике максимум 44кмч разгнонялся с горки?? Ты савсем записделся...

За это скажи спасибо своим лягушачим друзьям, а именно дядюшке своему Гону Дону... Респект ему!

....

[ я сам видел это своими глазами...и как после этого верить в твои доводы про приору...когда ты опровергаешь очевидное !!!!!!!! дятел