....Понятие бюджетный автомобиль о чем то говорит?)) А з/п 12тыс? Не поверите, но многим нужны просто 4 колеса доехать летом 10 км до дачи и обратно со скоростью 60 км/ч...

Те кто получает на уровне 12т. и которых дофига и больше, теряються на фоне меньшенства вопящих про АБС и прочее. Есть деньги-пошел и купил совершеную и ДОРОГУЮ машину ,которых в каждом автосалоне достаточный выбор -чего шуметь про отсталый ВАЗ?

Всем колективом не можем подбить колегу на замену 20 летней класике .При том что средств у него на пару иномарок , а месячная зарплата на пару с женой тянет на половину новой класики. Все потому что его потребность в авто -летом доехать до сада 10 км. И таких достаточно много,если не по доходу то по потребностям-дом,дача.

Обеими руками ЗА
Действительно за стонами о АВС, АКПП, напрочь забыто о обычной нормальной и простой автомашине

Ага.
Как я понял - большая часть программы по утилизации - целится на классику?

Подниму тему.
Певрые же результаты утилизации дали ажиотажный спрос именно на самые бюджетные автомобили.
Ими оказалась классика. Не потому, что это супер машина. А просто из-за приемлемой цены.
Люди брали бы и более современные модели, будь на них адекватная цена.
Для АвтоВаза это должно стать звоночком.
И не к тому, чтобы выпускать семерки до 2020 года, а к размышлениям о том, что цены на АвтоВАЗ завышены. Что есть реальный спрос на авто "без излиществ" типа ГУРО, ЭУРов, датчиков дождя и т.п.

да все просто. этож не %ная скидка, а фиксированная сумма вычета.
так, для класеки скидка 50к, это сразу почти -1/3 стоимости.
а на какую-нить преоро в топе, получается токо -13%.
и где экономия осчутимей?

щас посмотрел прайсы 2х калужских оф.дилеров автоваза, цены на (голые, без допов) нивы:
3х дверка - 308к
крок - 340к
совсем шоль епнулись

гос программу "купи ВАЗ в кредит на 5 лет под ставку рефинансирования", при условии что ВАЗ тут же не бросится задирать цены, и начнут сметать продукцию завода.

но это НИКОМУ кроме покупателей не надо. Проще задрать цены, подождать пока цены задерут иностранцы и продавать ВАЗ тому, кто копил на ино. Чуть дешевле чем это ино стоило.

Тогда продолжу свои рассуждения, таким образом:
получается, что все стоны о спаде продаж, о автокризисе - туфта? Досточно было поставить адекватную покупательской способности цену, и никакого затоваривания не было бы?
Не потребовалась бы многомиллиарданя госпомощь АвтоВАЗу.

адекватный потребительский кредит

хотя по зомбоящику трубят, что ваз продал в марте на 70% машин больше, чем в феврале, причем из них только 25% по утилизации.
всего вроде как около 34 тысяч.

у меня вопрос - а чего ждали в феврале те 75%, которые в марте не купили по утилизации?

теме собственно АП!
Опять подорожание (судя по авто среде)
Нивы от 300, Калина универсал от 275, 2107 от 192
Программа утилизации делает своё дело...

жесть

По теме пофиг как то! Хотя нет, может в таком случае не так потеряю в деньгах при продаже этого куска кала.


А вообще НЕ СЦАТЬ

Комаров сказал осчастливит всех лоу-костом значит так и будет.
Главное верить!

нифигасе, классика 200 тыр...

Автоваз жжёт!
Цены ещё раз на маленькую ступеньку (1 - 5 тыс. руб) ВВЕРХ!
Всё-таки вредно для своего здоровья мониторить цены!

Хе-хе, кто-нибудь ещё сомневается, что цены на внутреннем рынке формируются исключительно ввозными пошлинами?

Ни фига себе развод у вас! У меня на днях отец сдал свою древнюю 2108 и взял трехдверку Ниву за 227 круб (в стоимости сигналка, локеры, полный антикор - все это не знаю зачем ему, но не мое дело, без комментов).
Т.е. без утилизации она бы была 277 круб.

Один МАЛЕНЬКИй вопрос - причем здесь АВТОВАЗ? Если на автосреде фактические розничные цены, которые дилеры устанавливают?
АВТОВАЗ отпускные и рекомендованные не менял...

да автоваз у нас по жизни ни при чем, только от этого чото легче жить не становится.

работать надо со своими дилерами, а не ныть про затоваривание складов.
и как всегда пожелаю вам повысить точность изготовления деталей КПП

Breamberg31
ну что надо делать в интернете каждый знает

а также поднять мощность двигателя,улучшить подвеску и антикор кузова,переделать салон,и станет она стоить как иномарка.Так не прощели сразу оную купить и не парить мозг ни себе ни людям?

не прощели за бугор уехать и не ныть что на ино денег нет
и на ВАЗ наплевать
вобщем совсем хорошо

мне правда не понятно чего ВАЗ хают? не нравится - езжий на лексусе

цены растут, потому как спрос появился
щас и ино на этом фоне подбросят

народ!

ВАЗ я не хаю, я на нем ездию и очень доволен

мощности в 80 л.с. мне хватает (пока), подвеска комфортная, коррозионная стойкость (тьфу^3) нормальная. А главное - доступная цена, за которую я в свое время смог приобрести машину.

Но вот вой КПП или главной пары портит все и является САМЫМ разительным отличием наших лад от иномарок. А вой этот возникает из-за неточных размеров шестеренок - по причине крайней изношенности оборудования, на котором их изготавливают.

Это подтверждают работники завода, с которыми удалось пообщаться.
Поэтому считаю это направлением главного удара в проекте Приора и Калина. Притом что часть оборудования уже заменена на новое, по сообщениям Волжского автостроителя. Нужно дожать проблему!

А насчет "ну что надо делать в интернете каждый знает", то это не тролли, уважаемый МИМ, это Ваши ПОКУПАТЕЛИ!
Люди, которые платят Вам там всем зарплату, и к КОНСТРУКТИВНЫМ замечаниям коих надо бы прислушаться.

Терпение Путина и федеральный бюджет тоже ведь не бесконечны!

С удовольствием.
Только вот это, к чему относилась моя реплика

никак не относится к конструктивным замечаниям.
Это называется "учить жить", к сожалению после 2005-го года уже многие порулили на заводе, кто рассуждал примерно на этом же уровне, поэтому подобное бесит не по детски, когда каждый кричит о необходимости профессионального и опытного менеджмента и следом же НИ ХРЕНА ни имея ни того ни другого дает советы как надо управлять.....
Подобное - булл шит, а не конструктивные замечания, и отношение к этому будет именно такое.
По КОНСТРУКТИВУ я никогда не высказывал подобного пренебрежения к мнению форумчан, никто меня на этом еще не поймал...

пальчиком еще погрози.....