Взял я СААБа 9-5. Фото с кефиром и без будут чуть позже. Пока отхожу от эйфории покупки. На самом деле покупку сааба рассматривал как самый самый запасной вариант, если не будет других вариантов из немцев и японцев. Ну и просматривая объявления о продаже тойот, параллельно забрел на автоладу в раздел выбора ино. А тут в теме ссылка от MEPHI_Aahz на сааб клуб . По фоткам поглядел, вроде ничего машинка. Позвонил, договорился о встрече. Поглядел машинку - понравилось, все как и было в объявлении. Ну и взял ее. Машинка действительно оказалась очень ухоженная, по россии пробег документально подтвержден и похож на правдивый. Если его и скрутили - то скрутили в канаде. Но как то я на эти циферки не смотрел, больше на общее состояние авто, а оно очень достойное для такого года выпуска. Обслуживалось авто в клубном саабовском сервисе. Конечно самолет... пока особо не пулял, но до 100 очень бодреноко разгоняется. Турбинка тысячах на 2 оборотов подключается давая хорошее такое ускорение. Единственное - панель с отделкой под дерево... Но вроде с водительского места она не так бросается в глаза, как с пасажирского. Как сказал Макс - за 240 тыр можно и помириться с такой торпедой.

Пока из затрат
500 р Договор КП
4500 Полис ОСАГО

Надо ее еще на учет доехать поставить.

за такие бабки я бы и сам ради развлекухи/интересного времяпрепровождения себе взял.
гуд!

Молодец, все очканули - а тебе желаю удачной эксплуатации.

Че за 'клубный' - гараж и ка ? Клубного нет, есть зарекомендовавшие себя типа гаражика, карсити, аэро итп.

Да, и правильно что тоёту не взял - трехлитровая камри будет близка к состоянию 'ведро', а авенсис и короллу сравнивать глупо с Е-классом, сливают в одни ворота.

непонятно - сааб 9-5 или 95-го года ? или и то и другое ?

shubin81 9-5 2000 года. Начало темы здесь

MEPHI_Aahz, Спасибо! Да, под клубным имел ввиду гараж и ка.

Из недостатков, не сильно влияющих на скорость - меняные оба бампера (поставлены не очень ровно, надо будет заняться) и крашеная правая передняя дверь (красилась еще в канаде, владелец в россии даже не знал). Лобовуха меняная по страховке - уплотнитель криво поставили, надо будет или новый купить или этот по нормальному поставить. Вот вроде и все. Взвесив все за и против - решил взять, продать за те же деньги или чуть дешевле всегда можно будет. По такой цене 98 года машинки продаются.

Руль тонковатым кажется, после моего тазовского пухлого бубика. С обзорностью назад конечно проблемы, надо ставить парктроник. Надо только выяснить, подходит молдинг от рестайла на дорестайл. Чего то мне бампер не охото дырявить, хотя говорят места под датчики там изнутри размечены.

Какие уж там особые бабки,они так и должны стоить.Всё что дороже-говорит только о неадекватности пробавца...

Они - да, а конкуренты - нет. Посмотри, сколько е39 200 года стоит.

Я уже забыл, скока там сил? Айра?

Егор - поздравляю!!!!
шо с 12шкой??? осталась???

Ты забыл добавить что твой сааб, он же опель неликвид полнейший Так по теме , лучше уж опель вектру взять,её хоть потом продать можно

Я ребята, не спиздю - уважаю Костю Цзю!
Я бы сам не бросил бокс, если бы не сел на кокс...

Атака клонов.

Этот сааб продался за неделю. Не вижу неликвидности в упор.

Спасибо! Да, двенашка осталась. Продавать в ближайшие полгода не планирую, я ж в нее недавно новую подвеску воткнул, коней спешиал -отчет никак не напишу

Костя Дзю сравнивать опель и сааб... как бы так помягче то. Вектру может и проще потом продать, но ощущения от управления совсем другие. Мне честно пофиг как оно потом будет продаваться и сколько я потеряю. Мне важно то, что я от машины получаю в данный момент. Спорить какие фломастеры лучше - бесполезное занятие. У меня знакомый логана взял в салоне нового, но предыдущего г.в. за 420 тыр, по 20 тыр в месяц отдавать кредит будет еще в течение года. В машине из допов только ЭСп впереди и ГУР. И вобщем то я его понимаю, он по-своему прав.
Да и не такой уж нелеквид сааб - и эта тема тому подтверждение. Человек разместил объявление, в тот же день ему позвонили 1 человек, на следующий еще 10, двое на следующий день приехали и посмотрели машину Человек грубо говоря, если опустить все формальности с переоформлениями, продал машину за два дня. Надо просто цену адекватную ставить.

Спешиал почему то в Самарах зашибись ходят, а в 10-х долго не живут.

он не зная матчасти утверждает,что сааб = сильно турбированный неликвидный опель. Если нравится так думать - пусть так и думает

Killer Speed, ты где на этом саабе ездишь? А то дюже поглядеть на него охота.
Бампера - это вообще расходник.

Юго-запад-юго-восток. Поглядеть через недельку, не раньше. надо его на номера поставить. Сегодня не успел.

Ну и чем Вектра то не огодила? Нормальный пепелац. А по машинке - молодец, поздравляю! За такие деньги я считаю вариант шоколадный, главное в случае чего продать за теже деньги проблем не должно составить.

Нормально ИМХО, хотя конечно приора есть...

Не, вектра нормальный пепелац. Просто знак равенства сааб вектра ставить нельзя. Еще 900NG можно с вектрой С как то сравнить. А 9-5 уже совсем другая машина.

Осталось фотки поглядеть.

Да ладно тебе уж преукрашивать, и то и то - это GM, по сути то разный внешний вид и интерьер, с какого-то там года АКПП одинаковые по-моему (по крайней мере с одинаковыми проблемами), платформа тоже вроде одна и таже, запчасти даже пишут что вроде какие-то взаимозаменяемы, движки, кстати, там вроде тоже какие-то пересекаются, поправте если не прав .
А знак равенства разумеется ставить нельзя... каждая марка в чём-то индивидуальна, у каждой свои плюсы и минусы.

А разве Опель и СААб это не одноплатформенные машины? Вроде на этой базе ещё какие-то австралийские машины выпускались-Холден. Я думаю конечно их можно сравнивать.

900NG и вектра с - точно знаю одноплатформенные. Если аналогию привести, то же самое как ваз2109 и ваз2112, довольно похожие машинки

а вот если сравнивать вектру с и 9-5 - это уже будет как классику с приорой, т.е. разница огромная. Это если в двух словах понятно было тем, кто на этих машинках не ездил. Но говорить, что соап 9-5 - это просто та же вектра с в другом кузове и с другим шильдом ИМХО не верно.

Поздравляю с покупкой! Очень рад за тебя что купил норм авто!
Или вот стоило бы брать 14-ю новую или бу приору ? Как считаете???

14ю нет, а приору можно и рассмотреть в случае если месячный доход низкий и большие налог и расход топлива становятся напряжными.