Машинка ВАЗ 2113 подключил на нее сигналку старлайн А9 все работает. но есть загвостка если машину оставляешь не на авто запуске а просто заглушил. Она ругается что дверь не закрыта и соответственно начинает орать. Происходит это в связи с тем что в машине горит свет. после его отключения машина без проблем встает на охрану. что посоветуете?

И еще хочу сделать какую нибудь противоугонку по электрике. например отключить питание с замка зажигания и провести его через дополнительный тумбелр. а от авто запуска использовать поддержку зажигания №2 или провод АСС. кто что думает или что подскажет?

Посоветую подключить концевики дверей через диодную развязку или запрограмировать сигналку на учет задержки выключения салонного света (в любой современной сигналке такая функция должна быть)

Имхо надо будет все равно угонят, ставь механическую блокировку и активируй иммо(но тогда об автозапуске забудь,если нормальный обходчик иммо не поставишь)

надо будет понячтно что угонят. вопрос обезопасить себя от малолеток. которые просто покотаться хотят. а если разговаривать о том что спецы возьмутся угонять дак они и могут в кузов погрузить. но ВАЗ такие люде не угоняют. что за диодная развязка? можно конкретней?

Иммобилайзер включен параллельно концевикам дверей, так он плавно выключает свет в салоне. То есть когда ты поставил на охрану и свет горит - значит сигналка думает, что не закрыта дверь.
Суть предложенного в том, чтобы напряжение, выдаваемое иммобилайзером, не проходило на сигналку. Я, например, просто-напросто отрубил провод от иммо, сигналка не глючит, но свет гаснет сразу после закрытия двери. Смотри на Chiptuner.ru статью "Штатный иммобилайзер ВАЗ "АПС-4" ("АПС-6")" (http://www.chiptuner.ru/content/immobil/) , там есть всё, что нужно.[/url]

Тебе это не надо, тебе надо активировать функцию у сигналки, называется учет задержки салонного освещения секунд 20.

диодную развязку в любом случае нужно.... там где стоит БСК скидываешь фишку(крышку открой сверху, снимается легко,) и в разрыв сине белого провода диод поставить, вот в разрыв какого -нужно прозванивать тот что к концевику идет, и к серо-черному тоже через диод подключиться, но уже без разрыва цепи

Зачем? Обоснуй!

Iliy N
ты закрыл двери, нажал на сигналку, она закрыла авто, но на дист запуск не активна, потому как двери открыты, хотя и задержка есть, с таким успехом можно поставить на задержку время, нажать на кнопку закрытия, но дверь оставить открытой, закрыл авто - она заглохла, и поставил на передачу, эффект на лицо.. да и намного приятнее когда сигналка работает как надо

Dsoftgroup
Ты это попробуй все сделать, она после всех этих манипуляций не заведется. А диодная развязка нужна, что бы двери на блоке индикации были отдельно, т.е. если в 2113 два провода дверей привязать к сиге, будет добрый свет от обоих дверей, в сигналке задержку и все.

Она и будет работать как надо.

Iliy N
тебе виднее как проводка в автомобиле устроена.


я в своей жизни только на 2 "тринадцатых" ставил сигналки, но только из за того что их всего десяток в городе, но что на 13 что на 14 БСК устроен одинаково, и если использовать диоды - функциональность не измениться, то есть мягкий свет будет только от водительской, а сигналка будет воспринимать обе двери нормально, всего - навсего нужно 3 диода..

Всегда использую простое правило, чем меньше всякой дряни левой, тем менее глючная получается установка, тем более, что в сигналке есть такая функция и огород из диодов городит не надо. Вот в десятках с БСК без них никуда.

Тогда как делают - от иммо откусывают контроль открытия двери. Или из иммо выкусывают "вежливый" свет.

ох народ не ссорьтесь. Короче спасибо за совет по поводу задержки включения датчиков. помогло. закрывается и не орет. с Авто запуском проблем нету т.к. если машину ставишь на запуск она в это время работает и свет не горит. ключ вытащил дверкой хлопнул. тачка заглохла все. нормально. проблема была именно если не ставишь машину на запуск. то горит свет и сигналка орет. сейчас супер. что с противоугонкой?

ses2003
противоугонка вроде не должна страдать




Зарегистрирован: 15.07.2009
Сообщения: 16777215

эт как? глюк форума?



Iliy N
есть автомобили, на которых бросаю по 7(8) диодов на концевики, по другому оно никак работать не хочет(VW Caddy, Transporter T5, Renault Cango, Master, Citroen Berlingo(Peugeot Partner) и другие, уже не помню).. вот такая ботва..

Че завидуешь?

да думаю глюк. точно столько не писал