Что за зверь Chevrolet Lacceti?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
S.V.A.T.
# 07 Февраля 2005 12:43
Спасибо за ответы, а когда брать думаешь? Дело в том, что я собираюсь брать в марте-апреле новую ино. а Лачетти очень заманчивое предложение... Хотелось бы услышать отзывы уже не с т.драйва, а от владельца.

З.Ы. Я уже голову сломал - что брать: Elantra, Magentis, Sonata, Lancer, Almera, и вот теперь Lacetti. Еще говорят, стоит подождать Фокус 2, но я думаю там очереди на год вперед...
Kirych
# 07 Февраля 2005 13:00
Посидел в Лацетти:
не понравилась "заваленная" назад передняя стойка кузова о котрую приложился при посадке Smile Правды ради, сиденье после этого прилично сдвинул назад - выходил уже "нормально".
Размеры салона в целом понравились.
На первый взгляд показалось, что сзади троим будет тесновато, зато двум - вполне комфортно.
Хэтч за 14 т. уе. мне лично понравился по комплектации.
Брать или нет себе такой? Вполне возможно, что "да", хотя лично меня пока останавливет, что "живыми" у меня 14 штук нет, а с кредитом я не хочу завязываться Sad
leXX
# 07 Февраля 2005 13:06
S.V.A.T. писал(а):

Спасибо за ответы, а когда брать думаешь? Дело в том, что я собираюсь брать в марте-апреле новую ино. а Лачетти очень заманчивое предложение... Хотелось бы услышать отзывы уже не с т.драйва, а от владельца.

З.Ы. Я уже голову сломал - что брать: Elantra, Magentis, Sonata, Lancer, Almera, и вот теперь Lacetti. Еще говорят, стоит подождать Фокус 2, но я думаю там очереди на год вперед...



Думаю что ближе к лету - май, июнь,июль....
В лачетти привлекает оппелевкий экотек и коробка.
В элантре же отталкивает двигатель - копия древнего ММС, которые надежностью не славяться... Плюс еще у элатр проблемы с течью радиаторов.... хотя манагеры в один голос божаться что это характерно для московской эксплуатации авто....

Хечбек лачетти мне принципиально не нравиться. буду брать седан.
leXX
# 15 Февраля 2005 08:41
leXX писал(а):

S.V.A.T. писал(а):

Спасибо за ответы, а когда брать думаешь? Дело в том, что я собираюсь брать в марте-апреле новую ино. а Лачетти очень заманчивое предложение... Хотелось бы услышать отзывы уже не с т.драйва, а от владельца.

З.Ы. Я уже голову сломал - что брать: Elantra, Magentis, Sonata, Lancer, Almera, и вот теперь Lacetti. Еще говорят, стоит подождать Фокус 2, но я думаю там очереди на год вперед...



Думаю что ближе к лету - май, июнь,июль....
В лачетти привлекает оппелевкий экотек и коробка.
В элантре же отталкивает двигатель - копия древнего ММС, которые надежностью не славяться... Плюс еще у элатр проблемы с течью радиаторов.... хотя манагеры в один голос божаться что это характерно для московской эксплуатации авто....

Хечбек лачетти мне принципиально не нравиться. буду брать седан.





в эту субботу ездил тестдравить Лачетти с двигаетлем 1.6.
Уже по нормальному. тестировали хечбек правда....
Так вот какие ощущения.
Подвеска несколько жестковата.... Но не не как на телеге....
дело в том что катался во дворе до этого на седане....
может потому такие ощущения жесткости....
Двигатель практически не слышно. чуть слыхать его становиться
при оборотах около 5000 тыщ.
Тяга офигительная.... хорошо прет практически во все диапазоне.
Разгон до сотни тоже на высоте - сидел пассажиром
и попросил водителя тапку в пол - сижу жду,говорю и чего? а он говорит мне -
а ты на спидометр посмотри, уже 120 - скорость то на ней совсем не чувствуется...

в общем опасения что 1.6 литра 107 кобыл будет мало для этого веса машины полностью БЕСПОЧВЕННЫ. Хватает с лихвой.
Печка правда на 4 скорости шумновата....
Но это это не главное.... В общем точно буду брать..........
S.V.A.T.
# 15 Февраля 2005 11:08
leXX писал(а):


в эту субботу ездил тестдравить Лачетти с двигаетлем 1.6.
Уже по нормальному. тестировали хечбек правда....
Так вот какие ощущения.
Подвеска несколько жестковата.... Но не не как на телеге....
дело в том что катался во дворе до этого на седане....
может потому такие ощущения жесткости....
Двигатель практически не слышно. чуть слыхать его становиться
при оборотах около 5000 тыщ.
Тяга офигительная.... хорошо прет практически во все диапазоне.
Разгон до сотни тоже на высоте - сидел пассажиром
и попросил водителя тапку в пол - сижу жду,говорю и чего? а он говорит мне -
а ты на спидометр посмотри, уже 120 - скорость то на ней совсем не чувствуется...

в общем опасения что 1.6 литра 107 кобыл будет мало для этого веса машины полностью БЕСПОЧВЕННЫ. Хватает с лихвой.
Печка правда на 4 скорости шумновата....
Но это это не главное.... В общем точно буду брать..........




В принципе, я так и думал...но вот вопросик - как там с выбокой передачь? Как коробка работает? Дело в том, что я в прошлом АвтоМире читал - там какие то проблемы с коробкой (очень большой ход рычага). А так в принципе, отзывы очень положительные от машинки (в тесте АМ).

З.Ы. Думаю, поедем на тест-драйв скоро...и скорее всего буду брать.
leXX
# 15 Февраля 2005 11:25
S.V.A.T. писал(а):

leXX писал(а):


в эту субботу ездил тестдравить Лачетти с двигаетлем 1.6.
Уже по нормальному. тестировали хечбек правда....
Так вот какие ощущения.
Подвеска несколько жестковата.... Но не не как на телеге....
дело в том что катался во дворе до этого на седане....
может потому такие ощущения жесткости....
Двигатель практически не слышно. чуть слыхать его становиться
при оборотах около 5000 тыщ.
Тяга офигительная.... хорошо прет практически во все диапазоне.
Разгон до сотни тоже на высоте - сидел пассажиром
и попросил водителя тапку в пол - сижу жду,говорю и чего? а он говорит мне -
а ты на спидометр посмотри, уже 120 - скорость то на ней совсем не чувствуется...

в общем опасения что 1.6 литра 107 кобыл будет мало для этого веса машины полностью БЕСПОЧВЕННЫ. Хватает с лихвой.
Печка правда на 4 скорости шумновата....
Но это это не главное.... В общем точно буду брать..........




В принципе, я так и думал...но вот вопросик - как там с выбокой передачь? Как коробка работает? Дело в том, что я в прошлом АвтоМире читал - там какие то проблемы с коробкой (очень большой ход рычага). А так в принципе, отзывы очень положительные от машинки (в тесте АМ).

З.Ы. Думаю, поедем на тест-драйв скоро...и скорее всего буду брать.




Да никаких проблем с коробкой. Абсолютно.
Коробка тоже оппелевская (ибо характреная оппелевская система включения задней передачи - поднять вверх стопорное кольцо-предохранитель и включить заднюю).
Четкость включения - блеск.
Жена когда села посидеть и решила повключать передачи - то офигела и говорит - а чего она так легко включается то????
Опыта у нее нет большого, ездила пару раз на классике жигулях....

Ход рычага не большой. Нормально. В всяком случае мне не показался ход большим. Не знаю где вы такую информацию
получили.
меня ьольше всего смушал литраж и мощность двигателя для такого веса. Но теперь я понял что все это фигня после тест драйва.
Вполне хватает. Ускорение офигительное, свои 150 я всегда на трассе получу. А больше мне нафиг не надо.... Хотя по паспорту у нее вроде 187.... ну это мелочи...
Короче брать! Вива доже близко не валялась по КАЧЕСТВУ ОТДЕЛКИ И ГАБАРИТАМ, и ОСНАЩЕННОСТИ

Я влюбился в эту машину. Я ее хочу!!!
S.V.A.T.
# 15 Февраля 2005 11:50
Да, кстати, в Дженсере мне сказали, что на машиинки 2005г.в. цены существенно поднимуться, поэтому буду стараться до конца марта купить ее.
leXX
# 15 Февраля 2005 11:56
S.V.A.T. писал(а):

Да, кстати, в Дженсере мне сказали, что на машиинки 2005г.в. цены существенно поднимуться, поэтому буду стараться до конца марта купить ее.



Жаль если это будет так...
gvk1
# 15 Февраля 2005 12:33
я читал отзывы о ней, собрал по менлочам минусы и плюсы, которые есть почти во всех:
1. коробка, которая портит всё впечатление от движка, нет чёткости + длинные ходы рычага + вибрации
2.антикор отвратительный
3.на наших дорогах бухает задняя подвеска
4. не очень хорошее поведение на скорости выше 150
5. пока нет запчастей на сервисах
6. нет попогрея.

плюсы:
1.дизайн
2.хороший тяговитый двигатель
3.достаточно удобный салон
4.высокий акустический комфорт
5. очень удачные цены за хорошую комплектацию, за 15500 получаешь то же , что у элантры + музыка с управлением на руле.
Sergey 21122
# 16 Февраля 2005 19:58
GEN писал(а):

Есть также сборочное предприятие в Украине, делающее Шевроле Лачетти.



В Украине сборка заключается в прикручивании колёс!!! 8-)

Машинка достойная, сам к ней присматриваюсь, думаю что её и возьму
xpo
# 16 Февраля 2005 21:49
GEN писал(а):

Есть также сборочное предприятие в Украине, делающее Шевроле Лачетти.

Вероятно на ЗАЗе?
GEN?
# 16 Февраля 2005 21:55
xpo писал(а):

GEN писал(а):

Есть также сборочное предприятие в Украине, делающее Шевроле Лачетти.

Вероятно на ЗАЗе?


Да вроде нет, другое какое-то предприятие. Как сказали, очень крупноузловое Smile
А цены украинские очень мне нравятся...

Кстати, на авто_ру недавно новая конфа появилась по Шевроле-Дэу, там и по Лачетти можно попробовать почитать и поспрашивать: http://wwwboards.auto.ru/chevrolet-other/
Sergey 21122
# 16 Февраля 2005 23:56
GEN писал(а):

xpo писал(а):

GEN писал(а):

Есть также сборочное предприятие в Украине, делающее Шевроле Лачетти.

Вероятно на ЗАЗе?


Да вроде нет, другое какое-то предприятие. Как сказали, очень крупноузловое Smile
А цены украинские очень мне нравятся...

Кстати, на авто_ру недавно новая конфа появилась по Шевроле-Дэу, там и по Лачетти можно попробовать почитать и поспрашивать: http://wwwboards.auto.ru/chevrolet-other/



Колёса в Ильичёвске прикручивают Very Happy
А мне Российские цены на Mitsubishi нравятся. Дешевле чем у наси на Hyundai у вас цены ниже. Confused 8-)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •