Торсионы --> Газовые упоры на 2115
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 20 из 45
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dranik
# 26 Марта 2010 12:03
Да куйли тут торсионы фуфло и придумал их полный даун ,впринципи на Вазе даунов полно Pardon
rg-45
# 26 Марта 2010 12:59
Dranik писал(а):

а куйли тут торсионы фуфло и придумал их полный даун


на нориальной стали сэкономили.теже рено в подвеске торсионы имеют.десятилетиями бегают и не проседают.
Dranik
# 26 Марта 2010 13:04
rg-45
rg-45 писал(а):

теже рено в подвеске торсионы имеют.десятилетиями бегают и не проседают


в этом случае люди делают для людей gpn
а в нашем случае делают полные дауны для нелюдейPardon cry cry
Nhut
# 26 Марта 2010 14:24
rg-45 писал(а):


на нориальной стали сэкономили.теже рено в подвеске торсионы имеют.десятилетиями бегают и не проседают.



Дело не в самих торсионах вообще. Тут конструктивный недостаток петель крышки. Коробочка из тонкого металла, нежесткая. Треугольничек-усилитель, через который торсион проходит, выскакивает из зацепления боковым выступом (или ломается) - торсион освобождается.
rg-45
# 26 Марта 2010 14:43
Nhut писал(а):

Дело не в самих торсионах вообще


ну вот тока ненадо мне расказывать Smile чтото за 5ть лет нихрена не выскочило.а вот два комплекта ослабли.
Aranyak
# 26 Марта 2010 15:45
UVS

John115 фотку выложил.
там есть маленькая дырочка её рассвелить сверлом на 8.
usv
# 26 Марта 2010 15:49
Aranyak писал(а):

UVS
John115 фотку выложил.
там есть маленькая дырочка её рассвелить сверлом на 8.


Ок, спасибо.
Dranik
# 26 Марта 2010 15:49
Nhut писал(а):

Дело не в самих торсионах вообще


дело в тех даунах которые ваще их предумали lol1
Zver_042
# 26 Марта 2010 17:00
Dranik писал(а):

дело в тех даунах которые ваще их предумали


Dranik дружище Drinks or Beer
Всё таки торсионы не так и плохо(не у нас конечно,а в принципе). На шахе и семёрке отлично служили,багажник сам откидывался и по хребтине не бил никогда. У жены на акценте крышка багажника не меньше чем у нас,но открывается одним пальцем,как будто невесомая,правда там и спойлера нет,но рассчитано всё именно на эту массу. Pardon И звука от них там тоже не слышно ни разу.Конструкция в нашем случае не просчитана была,а точнее ею никто и не заморачивался,просто получили в наследство от 99.
Я летом попробую заварить сломавшийся упор торсиона на петле багажника.А газовые мебельные оставлю в любом случает.И выглядят не колхозно(мне самому нравятся),и фунциклируют отлично.
Ты кстати не в курсе,реально снять петлю лёжа в багажнике,так чтобы крышка была закрыта и лежала на своём месте,и потом также после сврочных работ вкрячить её обратно?Навскидку вроде должно получиться,но я в нём столько не валялся как ты,когда свои упоры и услитель делал.Просто снимать всю крышку нуевонах.Проводки кроме штатной дополнительная имеется и не хочется всё это заново протаскивать.
Dranik
# 26 Марта 2010 18:15
Zver_042
Drinks or Beer Wink bboyan
Zver_042 писал(а):

Всё таки торсионы не так и плохо(не у нас конечно,а в принципе).


Согласен за то что в скобках на все 100%
Zver_042 писал(а):

На шахе и семёрке отлично служили,багажник сам откидывался и по хребтине не бил никогда


но и багажник на этих бричках в разы легче крышки 15 да ещё и со спойлером Pardon
Zver_042 писал(а):

У жены на акценте крышка багажника не меньше чем у нас,но открывается одним пальцем,как будто невесомая,правда там и спойлера нет,но рассчитано всё именно на эту массу.


вот именно что у людей всё расчитано, а у нас лишь бы вкуярить я чо там дальше нас неипёт, вот и всё такое отношение Ваза к народу cry


Zver_042 писал(а):

Ты кстати не в курсе,реально снять петлю лёжа в багажнике,так чтобы крышка была закрыта и лежала на своём месте,и потом также после сврочных работ вкрячить её обратно?


если рост небольшой , то ваще реально gpn я сам когда упоры ставил то в багажники сидел крышку регулировал hehe 63 но я высокий 188 и малость неудобно но вполне терпимо.
Zver_042 писал(а):

Просто снимать всю крышку нуевонах.Проводки кроме штатной дополнительная имеется и не хочется всё это заново протаскивать.


а я его и неснимал когда ставил упоры , крепление к петлям я ставил по месту а иначе накасаёпишь что потом внатури только сварка рулит Pardon

Drinks or Beer Wink
Zver_042
# 26 Марта 2010 20:42
Dranik благодарствую Drinks or Beer
Значит должно как задумал должно получиться.Правда со спинки сидения придётся видимо музыку снимать,чтобы не поломать ничего тушкой своей.
Dranik писал(а):

но и багажник на этих бричках в разы легче крышки 15 да ещё и со спойлером


Это да!Так в том то и дело,что на классике торсионы с умом сделаны,справляются с имеющейся нагрузкой.Со спойлером на шахе тоже не держала,но он и не был учтён при рассчёте конструкции.
В общем ждём лета,и в деревню машинкой любиться!В хорошем смысле! Drinks or Beer
Dranik
# 26 Марта 2010 20:46
Zver_042
Drinks or Beer Wink Уважаю друг Wink bboyan bboyan
strela
# 09 Апреля 2010 23:43
Если поставить газ упоры от нивы и снять торсионы легко ли открывается богажник ключом? Попробывал поставить один газ упор под полку и торсионы не снимал активатор не открывает и ключ тяжело поворачивать.
Посоветуйте!
John115
# 09 Апреля 2010 23:48
strela
strela писал(а):

Если поставить газ упоры от нивы и снять торсионы легко ли открывается богажник ключом?


У меня легко, упоры вообще 8-е Razz
strela писал(а):

Попробывал поставить один газ упор под полку и торсионы не снимал активатор не открывает и ключ тяжело поворачивать.


Ставь сразу оба упора и снимай сразу торсионы и будет тебе счастье supercool
Dranik
# 10 Апреля 2010 07:12
strela писал(а):

Если поставить газ упоры от нивы и снять торсионы легко ли открывается богажник ключом?


легче чем с упорами 08 gpn
strela писал(а):

Попробывал поставить один газ упор под полку и торсионы не снимал активатор не открывает и ключ тяжело поворачивать.


один торсион вообще нельзя ставить ,крышку перекосит nea

John115 писал(а):

Ставь сразу оба упора и снимай сразу торсионы и будет тебе счастье


+1 supercool
tutaev
# 04 Июня 2010 16:37
Сделал у 15ки также как и у Ник0лай, homo praktikus и др... rlzz

аммортизатор от 9ки, классно работает! торсионы расслабил на последние зацепки. При открывании багажника, крышка отсчелкивается на несколько см(при натянутых торсеонах сразу улетала вверх!), далее одним пальцем подталкиваешь, и открывается полностью. Крышку не перекашивает.
и по хрепту теперь хозяин не заработает! Smile

пружинки и хомутики - колхоз, колхозный!

Последний раз редактировалось: tutaev (05 Июня 2010 00:08), всего редактировалось 1 раз
Dranik
# 04 Июня 2010 18:17
tutaev
отчёт с фото хде Wink Drinks or Beer
tutaev
# 04 Июня 2010 21:08
Dranik писал(а):

tutaev
отчёт с фото хде Wink Drinks or Beer


я уж не фоткал, т.к. фоты уже выкладывались выше Smile (стр 19, пост 7)
делал уже наверняка, зная че почем ...
делов на пол часа!

хотел подметить, сам буртик в котором сверлил отверстие, немного выгнул, чтоб упор аммортизатора ровно работал, не упираясь в свой корпус. Места сверления и крепления заделал пластилином, чтоб не ржавело! (вообще всем рекомендую использовать пластилин во многих случаях, все, что рядом с ним не ржавеет - отличный антикор!)
usv
# 04 Июня 2010 22:55
tutaev
Подхват начинается примерно с середины?
tutaev
# 04 Июня 2010 23:50
usv
раньше! открыв замок срабатывают, расслабленные торсионы, и он как бы зависает в нескольких см. а потом слегка подымаещь, и все, он сам откр. полностью! Smile

а при натянутых торсионах сразу открывается полностью, и закрыть более сложно (неудобно)
usv
# 05 Июня 2010 10:02
tutaev
Я имел ввиду без торсионов. Smile
tutaev
# 05 Июня 2010 10:07
usv
непонял вопроса...
яж написал, что торсионы оставил, только расслабил их! Они в самом начале и приподнимают крышку.
winef
# 05 Июня 2010 21:19
Тема растёт...
Переставив на последнее положение регулировку, получил нормально открывающуюся крышку . Не била lol1 , не падала pray , но где то через полгода отказ. Сначала увеличил шайбу пару недель нормально , но угольник все равно вырывает , крышка перестает сама держаться.
Некоторое время ничего не предпринимал , за это время торсион начал вминать в метале овальное отверстие , на фото на 13 странице видно... правее тругольничка. Поэтому прихватка сваркой этой стороны на 4 точки , с другой на 3. Прихватил друг он не сварщик...
По сей день все нормально bibika Good
tutaev
# 05 Июня 2010 23:16
Dranik писал(а):

Да куйли тут торсионы фуфло и придумал их полный даун ,впринципи на Вазе даунов полно Pardon


+1
usv
# 06 Июня 2010 08:19
tutaev писал(а):

usv
непонял вопроса...
яж написал, что торсионы оставил, только расслабил их! Они в самом начале и приподнимают крышку.


У меня нет торсионов и подхват упоров начинается с середины подъема крышки. Вот и спрашиваю, как у других работает. Упоры у меня крепятся одним концом к болту петли, другим к ребру водостока у заднего фонаря.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 20 из 45
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •