Получается, что менять машину через салон выгодно только, когда действительно нет времени и действительно есть лишние деньги. Потому что некоторые дилеры предлагают еще и снять и поставить машину в ГАИ ? каждая операция $300 (по курсу 30). Еще за $100 ваш новенький автомобиль отвезут для постановки на учет в ГАИ на эвакуаторе. Выгрузят его рядом с гаишником, поставят на учет и так же на эвакуаторе вернут в салон. Так что когда вы купите новую машину, но уже с номерами, пробег ее все равно будет 0 км.
А вот если ваша машина не очень новая и исправная, разумнее всего ? помыть ее, пропылесосить и продавать через частные объявления. Глядишь, и 15, а то и 30% сэкономите.(http://www.gazeta.ru/2005/02/25/oa_149514.shtml).
Имеет место явное занижение при оценке продаваемого автомобиля.И это хотят назвать будущим в плане продаж?

Фигня какая-то.

Это то все зачем? Хотя, у богатых свои причуды?

То, что в салонах дают несколько меньше, это и ежу понятно. Зато удобно и, между прочим, многие пользуются ? те кому эти 300 баксов погоды не делают.

Аутлендэр, а тебе-то это зачем ? чтобы продать что-нибудь ненужное, нужно сначала купить что-нибудь ненужное :)

Кстати, когда буду продавать машинку, вполне возможно просто сдам ее в автосалон.

Ген,почитай внимательно статью по ссылке.В салонах дают на 30% меньше,а не на 300 баксов.Мало того,что они немало зарабатывают на продаже новой ино,так еще и около 30% на перепродаже б-у.

То что автомобиль можно поставить/снять с учета через автосалон за ОТДЕЛЬНУЮ плату знает любой кто хотя бы раз покупал машину!

Какую ЦЕННУЮ информацию имеет то что Вы привели в разделе "Иномарка после ВАЗа"???

Или Вы пробуете открыть владельцам и без того открытые глаза, Вам нужен опыт, а Вы все по ссылкам прыгаете!!!

Ценность данной информации,по моему мнению,состоит в том,что явно показан опыт человека,решившего сделать обмен автомобиля по схеме трэйд-ин.При этом по предварительным расчетам теряется около 30% стоимости автомобиля.Стало быть,если кто-то задумывается над такой схемой-ему стоит прочесть информацию и рассмотреть другие варианты.ИМХО.

ИМХО твое не стоит и гроша, почему - объяснили уже выше.
Название темы - ложь, никакого обмана в трейд-ине нет, просто дают меньше, чем на рынке.
Это закономерно и всем известно.

Ценности в этом НИКАКОЙ, любой пришедший в автосалон узнает о стоимости авто по такой схеме!
Если машина куплена и обслуживалась в конторе в которую она продается по такой схеме - цена ее возрастает, не говоря уже о дисконтных системах разработанных во многих автосалоннах торгующих иномарками, если вы в очередной раз берете машину у них же!

Это персонально для Вас от меня, как работавшего в дилерстве Nissan.

Меньше теории больше практики, зайдите к любому оф дилеру, узнаете для себя много нового!

Тему закрываю, Америка давно открыта, ничего нового и полезного для участников раздела!!!