Не знаю как сделать выбор...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mord_vin
# 28 Июня 2010 10:14
Народ вы все ездите на Калинах! Как машина то?!
Хочу поменять свою на Самару 14 либо на Калину, по ценам они одинаковые а вот чё лучше??? Вот в чём вопрос !!!

ЗЫ: Прошу не флудить, а только ИМХО!
dorinspector
# 28 Июня 2010 10:26
Mord_vin писал(а):

Народ вы все ездите на Калинах! Как машина то?!



нормальное авто за свои деньги.

у меня есть и 14 и калина скажу

плюсы калины по сравнению с 14:

- есть климат ,если люкс;
-большой клиренс и маленькие свесы;
- ЭУР присутствует
- салон просторнее
-головной свет калиновский просто сказка.
- сарай весьма вместителен.
- кузов оцинкован и антикор заводской присутствует

плюсы 14:
-легко обслуживать ко всему хороший доступ;
-управляется гораздо лучше;
-запчасти дешевле.
Но жирнющий минус -после Калины -не тормозит вообще, и корозионная стойкость кузова гораздо меньше, ну и кандея нет
Mord_vin
# 28 Июня 2010 10:35
dorinspector писал(а):

кузов оцинкован и антикор заводской присутствует


Серьезно?, то воще заморачиваться не надо с антикором, иль тебе его в автосалоне сделали а продали как заводской ?
dorinspector
# 28 Июня 2010 10:38
Mord_vin писал(а):

Серьезно?, то воще заморачиваться не надо с антикором, иль тебе его в автосалоне сделали а продали как заводской ?



серьезно -я сделал еще дополнительный бо кашу маслом не испортишь а зимой реагента полно у нас
Mikhail_Sh
# 28 Июня 2010 12:15
"Самара" тесная машина по сравнению с "калиной" из плюсов только то что более динамичная на дороге (особенно с шестнадцитиклапанным движком).
dorinspector
# 28 Июня 2010 12:20
Mikhail_Sh писал(а):

"Самара" тесная машина по сравнению с "калиной" из плюсов только то что более динамичная на дороге



нет, если калина с 16 клоповым мотором хоть и 1.4 уедет влегкую, а сприоромотором -ваще ракета ROFL
Artecom
# 28 Июня 2010 13:52
dorinspector писал(а):

Mord_vin писал(а):

Народ вы все ездите на Калинах! Как машина то?!



нормальное авто за свои деньги.

у меня есть и 14 и калина скажу

плюсы калины по сравнению с 14:

- есть климат ,если люкс;
-большой клиренс и маленькие свесы;
- ЭУР присутствует
- салон просторнее
-головной свет калиновский просто сказка.
- сарай весьма вместителен.
- кузов оцинкован и антикор заводской присутствует

плюсы 14:
-легко обслуживать ко всему хороший доступ;
-управляется гораздо лучше;
-запчасти дешевле.
Но жирнющий минус -после Калины -не тормозит вообще, и корозионная стойкость кузова гораздо меньше, ну и кандея нет



Полностью согласен, если бы брал сейчас ниприменно с приоровским мотором.
Mikhail_Sh
# 29 Июня 2010 08:12
dorinspector писал(а):

нет, если калина с 16 клоповым мотором хоть и 1.4 уедет влегкую, а сприоромотором -ваще ракета



Самара полегче калины и обтекаемость лучше, у родственника самара с приоромотором так самолет.....
FilmFilmFilm
# 29 Июня 2010 08:38
Калина дорогая машина в кузовщинеSad
dorinspector
# 29 Июня 2010 08:50
Mikhail_Sh писал(а):

, у родственника самара с приоромотором так самолет.....



а тормоза там тоже самаровские? тогда это пипец
Waiser
# 29 Июня 2010 10:10
dorinspector писал(а):

а тормоза там тоже самаровские?


там доработанные тормаза (дисковые), 14 колеса.

У =Worm=- спросите - он на такой ездит.

Я б взял бы калину с климатом! Хоть и дороже в обслуживании, но безопаснее, чем 14 ВАЗ.
genich
# 29 Июня 2010 15:55
Mikhail_Sh писал(а):

обтекаемость лучше


что-то не верится...
Thomas
# 29 Июня 2010 16:00
dorinspector писал(а):

а тормоза там тоже самаровские?


тама в 14" в круг+подвесон от преоро со всеми стабами+ВУТ другой, так что стреляет она только в путь и тормазится тоже Wink
dorinspector
# 29 Июня 2010 16:51
Thomas писал(а):

тама в 14" в круг+подвесон от преоро со всеми стабами+ВУТ другой, так что стреляет она только в путь и тормазится тоже



а подушко и климат там есть?
Alex_b
# 29 Июня 2010 16:56
Сам недавно пересел с четырки на универсал люкс 1,6 16 клопов. Доволен как слон Smile . Свет лучше (даже не стал родные лампы менять), зеркала просто огромные, двигло прет отлично даже с кондеем (мне хватает, даже прошивка стоковая), кондей-климат вещь тоже очень полезная (при закрытых окнах пыли нет, мозги на солнце не кипят, что еще надо?), тормозит лучше (передние тормоза на вентилируемых дисках, ничего кроме замены штатных передних колодок колхозить не надо), ЭУР это конечно очень неплохо но для меня не критично, дорогу на 140км/ч (в стоке) держит лучше чем четырка (в стоке), раздельная спинка заднего сидения тоже большой плюс.
dorinspector
# 29 Июня 2010 17:01
Alex_b писал(а):

Сам недавно пересел с четырки на универсал люкс 1,6 16 клопов. Доволен как слон . Свет лучше (даже не стал родные лампы менять), зеркала просто огромные, двигло прет отлично даже с кондеем (мне хватает, даже прошивка стоковая), кондей-климат вещь тоже очень полезная (при закрытых окнах пыли нет, мозги на солнце не кипят, что еще надо?), тормозит лучше (передние тормоза на вентилируемых дисках, ничего кроме замены штатных передних колодок колхозить не надо), ЭУР это конечно очень неплохо но для меня не критично, дорогу на 140км/ч (в стоке) держит лучше чем четырка (в стоке), раздельная спинка заднего сидения тоже большой плюс.



соглашусь, только у меня 1.4 -с кондеем едет так себе и вообще -это прям какой-то гоночный мотор, груза не любит и крутить надо. Если крутить и нервно ездить -летает, а при спокойной езде так себе, на уровне мотора 2111, даже в низах проигрывает ему
Thomas
# 29 Июня 2010 17:23
dorinspector писал(а):

а подушко и климат там есть?


nea nea нету Pardon
Waiser
# 29 Июня 2010 17:41
Thomas писал(а):

нету

разве подушки у водителя нет????!!!! Shocked
Thomas
# 29 Июня 2010 19:27
Waiser писал(а):

разве подушки у водителя нет????!!!!


НЕТУ cry
Alex_Glu
# 30 Июня 2010 07:43
Thomas писал(а):

Waiser писал(а):

разве подушки у водителя нет????!!!!


НЕТУ cry


Не правда. В люксе подушки есть и у водителя и у пассажира
Thomas
# 30 Июня 2010 09:23
Alex_Glu писал(а):

Не правда. В люксе подушки есть и у водителя и у пассажира


Мы про какую машину говорим то, я про 21144 от Супер авто, если че Wink
intruder
# 03 Августа 2010 23:09
Ну если ИМХО то над тебе покататся на обеих. И конечно что почувствуешь твое то и брать. Сам лично за самару с 124 двиглом. Нах приоро(126двиг) когда уже есть хороший, зарекомендовавший себя 124. Его в самаре самый самолет. Стоит в супер авто сие чудо сейчас около 277рублев. Естествено и подвеска с тормозами от приоры. отдельно можно и кондей туда впихнуть. Ну Калина.... Машина хорошая но в душу не легла. Хотя преимуществ у нее больше, спорить нет смысла. Смотри сам автор. Дело только твое.
vladdis
# 04 Августа 2010 08:34
dorinspector писал(а):


соглашусь, только у меня 1.4 -с кондеем едет так себе и вообще -это прям какой-то гоночный мотор, груза не любит и крутить надо. Если крутить и нервно ездить -летает, а при спокойной езде так себе, на уровне мотора 2111, даже в низах проигрывает ему


да ну что вы говорите. я тоже раньше так думал, боялся брать 1.4, и как нарочно именно его и пришлось взять. нормально ездит, токо с кондером тупит. ездил уже достаточно всей семьей с гостинцами - никаких нареканий. езжу также как на бывшей десятке, выше 3000 оборотов даже не крутил - без надобности
Artecom
# 04 Августа 2010 13:26
vladdis писал(а):

dorinspector писал(а):


соглашусь, только у меня 1.4 -с кондеем едет так себе и вообще -это прям какой-то гоночный мотор, груза не любит и крутить надо. Если крутить и нервно ездить -летает, а при спокойной езде так себе, на уровне мотора 2111, даже в низах проигрывает ему


да ну что вы говорите. я тоже раньше так думал, боялся брать 1.4, и как нарочно именно его и пришлось взять. нормально ездит, токо с кондером тупит. ездил уже достаточно всей семьей с гостинцами - никаких нареканий. езжу также как на бывшей десятке, выше 3000 оборотов даже не крутил - без надобности


И твоя правда есть...
Но тут от человека зависит и его стиля езды, настроения и проч.
Вообще перед покупкой 1,4 -его нужно пробовать... Но с другой стороны щаз есть приоровские моторы - тут без вариантов, 1,4 -нервно курит в сторонке Smile
Artecom
# 04 Августа 2010 14:11
intruder писал(а):

Нах приоро(126двиг) когда уже есть хороший, зарекомендовавший себя 124.


pst
Ну точно, а нах 124 когда есть "классический"? Он так вообще зарекомендовал себя за 40-то лет lol1
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •