Здоровья всем...

Получил права надумал брать авто. Первое авто, так сказать для практики, опыта поднабраться. Гаража не имеется, так что стоять будет или во дворе под окном, или на стоянке - как вариант. Денег 1оо к. Тут предложили 09i 02 года. Не бита, не крашена, двиг. как часы, соки из нее не жал. Имеются сколы на капоте, рама зацвела, на крышке бб краска вздулась немного. В общем сост. хор.. Хозяин вроде норм. врать бы не стал. Вот думаю...

Сразу планирую делать осаго и каско на всякий случай - поспокойнее будет.

Ваши мысли, предложения? (по теме, без лишней воды)

делай ОСАГО с расширением.КАСКО нафиг.

Ну почему же сразу металлолома? Пусть лучше чуть не доеду до бардюра, нежели перееду...)



Потому в сторону рынка и не смотрю. Хоз. пересаживаться решил вот и продает, но в любом случае смотреть надо это понятно.



Из них по началу, хотел 07 - не ниже. И то в крайнем случае. ПП говорят ходит подольше, нежели ЗП и в рулении удобнее (самому пока сравнить не с чем) Да и карб, я смотрю, тут не особо жалуют)

В идеале поездить пол-года - год, потом уже взять что-нить более стоящее.

Бери ту зубилу, это хороший вариант!
А с классикой ты намучаешься, будешь ее больше ремонтировать, чем ездить.
И зимой я даже не знаю как на ней ездят...
Я на своей никогда зимой не ездил, да и как то раз по снегу хотел загнать в гараж (там довольно большой подъем к воротам), так не смог.
А десятка и задом и передом...
И инжектор - это сказка, очень удобно!!!

ne_gonshik
+1
причём я бы ещё посмотрел с опытным товарищем на кузовню, да и на машину в целом. 100 т.р. на дороге не валяются.
Классегу лохматых годов в топку.

начинал с грузовиков и тракторов
потом мотоцикл
потом классика

классика обязательно-научишься ездить на заднем приводе. особенно зимой.
на пер приводе так и не узнаешь нюансы зимы,умения держать машину
как в презике ездить бушь

а в классике обзор лучше
и не гонять-не бережет она при ударе

Fog.
Аффтар на на чем учился ездить в автошколе? Если на классиге, то достаточно страданий, если нет, то смысл в ее покупке есть, но не большой.
Я учился ездить в 2006 году на шестерке в которой передачи искал круговыми движенями в тщетной и отчаянной попытке найти хоть какую-нибудь передачу. Она не тормозила. При нажати на газ она заливала свечи и булькала карбюратором. Она не заводилась и мы катали ее по двору.
Купил я себе чепырку - сел и поехал! Какое это счастье!!!! Я в ней себя чувствую как в любимых тапочках - удобно, ни о чем думать не надо все как-то делается само. Так что лучше покупай инжекторную девятину и нормально езди. Обязательно в позанимайся на площадке, будь предельно внимательным всегда, все делай заранее, не начинай маневер если не видешь 2-3 запасных вариантов на случай если что-то пойдет не так и все будет хорошо.
В целом машина должна быть такой, чтобы давать тебе максимум при этом требуя минимум. Она не должна тебя парить расходами, брать кредиты для машины ИМХО глупо, но тебе в ней должно быть хорошо и спокойно.

Бермадей
Не спорю, ты, конечно, прав. Но мое мнение в том, что при должном отношении можно и в первый год избежать неприятностей. Я например проездил без малейших проблем.

Бермадей
Спасибо ))))))))
Походу заслуженный у тебя Запор был

Бери 9i и не слушай тех. Ща у нас покране мере вообще на классике не учат на права сплош передний привод. Думаю и в Рязани тож учился на переднем. Если уж стукать столбики как предлагают то лучше зубилом -бампер крепок. Плюс не обязательно первый год косяки случаться, а чела заставите мучаться на класике. у нас 2года зубило подороже будет.

09 впрыск - лучше чем классика. Ну ее нах...
На счет небитнекрашен- кто тебе такое сказал? Это твой знакомый? Как за 8 лет ее даже не поцарапали?

классику в писту...

Я уписался..

Ребят, а вы когда шмотки выбираете - берёте дырявое, что похуже?
Все равно изорвётся?
Или надо зимой помёрзнуть? В пальто поохуже? Или по лужам похлюпать в некачественной обуви?
Столбики приплели, парковку....
да может человек будет ездить аккуратнее вас всех вместе взятых...

+стопицот
сам свою первую даже не царапнул

Fog.
если уверен в хозяине девятки то бери

Бери девятку, я взял себе 99 первую машину, не пожалел.

Это купить классику легко-продать сложно деньги можно не вернуть.Отдавать 100 к за классику даже за почти новую-за столько не продашь на следующий день.Покупать за 60 -для того чтоб учиться -а сорок куда под инфляцию?Или в акции ао МММ-да и 60 в трубу выкинуть.
Если машина точно не битая-диагностика -обязательно проведена -пробег какой?-бери.тебе.Человек нужен тебе знакомый кто на инже ездил не мало-сам делал.Может на форуме земляк есть.

Учился на 05, убитой 06, новой 07. сдавал на 05 насколько помню.
Ничего, норм. никаких трудностей в процессе обучения с технической стороны не было. В основном на 06 катался - в конце обучения как всю жизнь на ней ездил = ) (в тоже время с инструктором возились с его москвичем - карб, двиганразбирали)



цвет рамы и так по мелочи защита на капоте до ржи протерла немного, царапина незначительная как карандашем провели , а так зазоры ровные, везде промазана. Но это на первый взгляд.

А так, окромя, еще какие варианты есть в этой ценовой категории?

Если не торопиться то сюда попадает практически любая 2110-2112- этого или годом раньше-без перекупа-но надо искать -не торопиться,деньги отдать легко-пока все в твоих руках.В последних чуть места будет по больше-особенно для пассажиров сзади.

какой еще рамы?
Ты крашенное крыло от некрашенного можешь отличить? Если не можешь - ищи того кто сможет..

А чем промазана?

той, что между ветровым и капотом Найду.




сомнительно. Как-то не лежит душа к 1о семейству... 13-15 то же зубило с новой мордой. Да и за эти деньги норм. сложновато будет найти.

мовиль вроде

У меня было 70к -хотел классику взять почти купил-но жена как-то говорит а места сзади маловато будет-просто посмотрели из любопытства случайно десятку-я сам долго сопротивлялся понимал что места надо покупать согласно купленным билетам-Но они сзади сели примерится -говорят а нам здесь хорошо-пришлось отложить покупку-подождали 2 месяца-за мою просили 125-2002г-но в очередь как известно никто не становится сейчас -договорились на сотне.
А ты сам на ней покатайся на 09i-и цену эту ты предложил?Торговли что вообще нет?Если будешь все таки брать 90к-хотя бы -100 это много.НЕ то-ро-пись!!!Тебе же по-любому придется еще что-то покупать туда-где деньги будешь брать.Пусть на резину уступит -зима не за горами.

Fog.
Девятину бери. Не пожалеешь. И зимние шины нормальные. И все отлично будет.