Пыталсиь недавно развести на выезд на встречку на дороге без разметки, мотивировали тем, что по две полосы в каждом направлении. Кончилось всё благополучно, но теперь сильно интересует вопрос - какова по ГОСТу минимальная ширина полосы для движения ? И какими документами руководствуются сотрудники ГИБДД при составлении, например, схемы ДТП, чтобы определить полосу на дороге без разметки ?

пункт 9.1 ПДД РФ Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева.
При отсутствии разметки, перед поворотом налево или разворотом, ТС должно оказаться немного правее середины проезжей части.
При отсутствии осевой линии разметки проезжей части с двухсторонним движением ТС ее роль исполняет условная продольная линия, делящая проезжую часть на две равные доли.
Если даже водитель визуально определил проезжую часть как трех полосную (9-10,5 м), то при отсутствии продольной разметки он должен отводить в свое пользование только половину ширины проезжей части. И теоретически трех полосная дорога (не обозначенная разметкой) фактически является двух полосной – по одной широкой полосе для каждого направления движения.
При отсутствии разметки водители должны сами определять количество полос движения, исходя из термина «полоса движения». Даже при наличии знаков 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 известно лишь число полос движения, поэтому при отсутствии продольной разметки их ширина устанавливается водителем самостоятельно.
Ширина полос при проектировании и строительстве автомобильных дорог устанавливается в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-85 и может колебаться, в зависимости от категории дорог, в пределах от 2,75 до 4 метров.

ГОСТ Р 52289-2004
Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
6.1.3 При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.
Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих ее границы.

в пдд не нашел такого, откуда взял?

Ищи поиском. Тут уже разбирался случай, у кого-то суд был. Согласно ПДД "водитель сам определяет...", а согласно статье 431 ГК РФ при наличии противоречий суд обязан принять буквальное толкование документа. Т.е. как ты САМ определишь, то так оно и есть, и гаишники не могут поставить в вину тебе, что определил неправильно. Водитель обязан соблюдать ПДД, а ребусы решать не обязан.

ага. т.е. если ты выбрал скорость 90 км/ч в повороте, вылетел на встречку, убил там накуй 20 человек, но при этом считаешь что скорость выбрал правильно, то ты не виноват, т.к.
жги еще

в пдд написано шо если разметки нема, на глазок делим дорогу пополам и едем по левой половине

Читай ПДД, ГК и говори в тему. Не приписывай мне то, о чём я не говорил.

вообще то у нас правостороннее движение

ты умник читай не ГК, а судебную практику.

Сергей Т
а ну да)))
попутал децл