А кто что скажет по поводу покупки Opel Vektra "A" за 4500-5000?

Год? Комплектация?
Была такая машинка - 1.8, АБС, ГУР, 93 год. Хорошая машинка. Если что запчастей просто дуром (как бу так и новых оригинальных и неоригинальных). Сервисники ее очень хорошо знают.
Автомат и 2 литра лучше не брать - обычно ушатанный вариант.

Год? Комплектация?
Была такая машинка - 1.8, АБС, ГУР, 93 год. Хорошая машинка. Если что запчастей просто дуром (как бу так и новых оригинальных и неоригинальных). Сервисники ее очень хорошо знают.
Автомат и 2 литра лучше не брать - обычно ушатанный вариант.

согласен - сколько видел 2л почему-то убиты.

часто грохочет помпа водяного насоса. почему-то. наверное не любит наш тосол.

машина очень хорошая, только сейчас живой вариант на рынке стоит 7-8 куе, а этих денег она не стоит. за 5,5-6 стоят только ушатанные помойки.

за 4-5 куе это будет помойка 90го года с гнилым кузовом.

имеет смысл поискать по частным объявам - цены ниже, состояние бывает лучше чем на рынке. но обычно это совершенно убитые помойки, которые на осмотр пригоняют грязными, а смотреть грязную машину - только откровенно время терять.
комплектацию ищи получше - обивка качественнее, шумоизоляция лучше и т.д.

посмотри гольф2. на рынке видел г2 в эксклюзивной комплектации, безумно красивый внутри и снаружи - за 5700 у.е. просто живой можно найти за 4. выглядит старше вектры, но как машина ИМХО лучше.

катаюсь периодически, только не знаю "A", "B" или что там еще у них есть. на вид - 95-96 годы, пригонялась на заказ и Германии. На газе в основном ездит. темно-синий металлик седан.

Мотор приемистый почти ровно, но обороты любит (1.8 16-клапанник)
Подвеска в меру энергоемкая - и держит хорошо и не зубодробилка.. ГУР нормальный. Педаль газа коротка и туговата, но привыкается легко и неудобств не доставляет. Две вещи не нравятся - зеркала (плохой обзор) и отечественная резина ;)

девочка (хозяйка) две недели пребывала в состоянии трясучки когда с большим трудом проскочила на скорости 80 км/ч между говнистой ноябрьской обочиной и УАЗом, резко и без поворотов начавшим перед ней тормозить и ушедшим на середину дороги для поворота налево. говорит педаль тормоза долбило (АБС) а машинка не тормозила и почти перестала рулится. она бросила тормозить и решила проскакивать. проскочила. да, на дороге был сырой глиняно-грязевой накат...

машинка у нее года 3-4, из неисправностей - недавно отец сдавая задом сломал о бордюр глушак

ну раз уж упомянули управляемость, то на фоне одноклассников у вектра А плохо - руль пустой, слишком легкий на скорости, реактивное усилие очень слабое до 100 км/ч. но в целом рулить приятно, "валить" на вектре не очень кайфово - по управляемости не скоростная машина, но зато комфортная - ямки глотает покорно, подвеска тихая и надежная. поворачиваемость настроена хорошо, явных сносов переда или зада нет. я бы сказал на твердую тройку или даже на 4 с минусом (по сравнению с одноклассниками, ессно. по сравнению с 2110 вектра-А это просто болид F1!!!).

Сам себе противоречишь - эти машины нельзя сравнивать! а про F1 ты загнул при таком сравнении...

по сравнению с ауди80 - управляемость у вектры не очень. цена близкая. по сравнению с лада 110 - управляемость вектры просто великолепна.

про ф1 шутка, конечно! не так плох ваз и не так хорош опель. но разница очень большая.

Нуууу не фантан канешна... Ржавая может быть, для 90-х годов была стандартная трабла - задние крылья. Чел верно гаварит, Гольфа 2 за эти деньки самая тема. Пр Вектре в частности: ездил в Вектре В, чуть не купил... Пазитиф!