Дырка в поршне - Дополнительное оборудование, тюнинг

Dosed

На форуме 15 лет Сообщения: 233 Откуда: Ухта Авто: Mercedes w212, VW T5, ВАЗ 2111

# 11 Ноября 2010 00:51

второй цилиндр возле, циковки под выпускной клапан

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 11 Ноября 2010 00:53

Dosed
По-моему там не дырка, а кусок отколот Pardon

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 11 Ноября 2010 00:56

То же смотрел смотрел не нашел.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 11 Ноября 2010 01:00

тут

.JPG
Описание:
Размер файла:	63.44 KB
Просмотрено:	419 раз(а)

Dosed

На форуме 15 лет Сообщения: 233 Откуда: Ухта Авто: Mercedes w212, VW T5, ВАЗ 2111

# 11 Ноября 2010 01:00

видно, что прогорел; третий тоже начал прогорать. В любом случае их состояние никак не соотноситься с пробегом 1000км

сайгон

На форуме 14 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 10:56

Dosed писал(а):

дело в том, что смесь была нормальной, по крайне мере свечи в порядке. Двигатель работал как часы. Машина бодро ехала. Вот фото:

Доброе утро. Дырка в первом котле? Хотя разницы нет , проверь на всякий случай маслофорсы.
И так для инф. какая степень сжатия и что за форсунки стоят(топливные)?
С ув. Сайгон.

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 11 Ноября 2010 11:32

Чота нагара докуя помоему на поршнях... или мне кажется?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24374 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 11 Ноября 2010 11:43

diimm писал(а):

Чота нагара докуя помоему на поршнях... или мне кажется?

Нормально...

Dosed

На форуме 15 лет Сообщения: 233 Откуда: Ухта Авто: Mercedes w212, VW T5, ВАЗ 2111

# 11 Ноября 2010 12:03

маслофорс нету, форсунки сток. сж не считал, но я думаю стандарт как на 2112. поршни стандарт, гбц не фрезерована, прокладка 2112

Xpert

Свой человек

На форуме 19 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 11 Ноября 2010 14:31

Про СЖ, детонацию, прокладку уже обсуждали?

сайгон

На форуме 14 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 14:37

Xpert писал(а):

Про СЖ, детонацию, прокладку уже обсуждали?
_________________

Голова сток сказал. Прокладка 12 сток. На детонацию не похохе скорей бы перегородки осыпались. Больше на температуру похоже только что причина? То что форсов не было плохо. Они немного подлечивают и когда мотор с ними и такой характер я сразу на форс смотрю а потом дальше.
С ув. Сайгон.

сайгон

На форуме 14 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 14:41

Dosed писал(а):

маслофорс нету, форсунки сток.

Пометь номерами форсунки(с какого котла какая) и тащи их на проверку производительности. Если окажется что она льет меньше на 10% то это и есть причина ивоего прогара и бедной смеси.
С ув. Сайгон.

Dosed

На форуме 15 лет Сообщения: 233 Откуда: Ухта Авто: Mercedes w212, VW T5, ВАЗ 2111

# 11 Ноября 2010 14:50

блок с расточки забрал, собираю потихоньку. будет до лета сток 16в. программу только под пиленную гбц и паук, думаю катать не надо?

сайгон

На форуме 14 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 15:00

Dosed писал(а):

блок с расточки забрал, собираю потихоньку. будет до лета сток 16в. программу только под пиленную гбц и паук, думаю катать не надо?

Если без фанатизма то не надо. Что диагноз?(по задирам и прогарам)
С ув. Сайгон.

Dosed

На форуме 15 лет Сообщения: 233 Откуда: Ухта Авто: Mercedes w212, VW T5, ВАЗ 2111

# 11 Ноября 2010 15:10

все плечами пожимают. да и специалистов хороших в наших краях нет((.

сайгон

На форуме 14 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 15:25

Dosed писал(а):

все плечами пожимают. да и специалистов хороших в наших краях нет

Пролей форсунки, это избавит от одного варианта. Чудес не бывает, что то же смесь забеднило и апричем не ровномерно по котлам.
Пока блок снят и уже расточен самое время маслофорсы воткнуть.
С ув. Сайгон

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 11 Ноября 2010 16:42

Имхо поршни - брак Pardon

сайгон

На форуме 14 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 16:46

Serg_x писал(а):

Имхо поршни - брак

Задиры тогда почему? Думаешь один поршень брак второй нет?
С ув.Сайгон.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 11 Ноября 2010 16:56

Гадать можно до упора пока не увидим поршни крупным планом

Atomic-DM

На форуме 16 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 11 Ноября 2010 18:29

по фоткам сложно судить, но помойму это скол поршня. может быть детонация.
из темы понял что маслофорсов нет, валы 9,8 , а форсунки сток.
имхо - такие форсунки даже в идеальном состоянии на таких валах должны кончиться на 5-6 тыс. ну а дальше смесь будет обедняться и детонировать. чет мне кажется все закономерно.

сайгон

На форуме 14 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 18:53

Atomic-DM писал(а):

по фоткам сложно судить

Это точно.

Atomic-DM писал(а):

может быть детонация

Думаешь именно в одном котле?

Atomic-DM писал(а):

из темы понял что маслофорсов нет, валы 9,8 , а форсунки сток.

Тоже правильно.

Atomic-DM писал(а):

имхо - такие форсунки даже в идеальном состоянии на таких валах должны кончиться на 5-6 тыс.

Тут не совсем так, мой на 71 колене и 84 поршнях крутил на кубке лады до 7600 в течении 2. 42 мин.

Atomic-DM писал(а):

дальше смесь будет обедняться и детонировать. чет мне кажется все закономерно.
_________________

Не верю что на обкатке он давал такие обороты(всего1000 км проехал).
Когда беднится один котел то даже лямбда не покажет широкополосная.
С ув. Сайгон.

Atomic-DM

На форуме 16 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 11 Ноября 2010 23:18

сайгон писал(а):

Когда беднится один котел то даже лямбда не покажет широкополосная.

мож просто форсука фиговая

Димыч099

На форуме 16 лет Сообщения: 258 Откуда: 29RUS Авто: 21099, 21123(купе).

# 12 Ноября 2010 00:51

Так поршня не прогорают. Сколько прогоревших поршней не видел все в районе центра и дырки минимум 10мм. ИМХО кривое литьё.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24374 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 12 Ноября 2010 01:34

Димыч099 писал(а):

Так поршня не прогорают.

о прогаре тут и речи быть не может - там явный скол, даже на таком ниачёмном фото видно. Вот от чего он произошёл - это вопрос. Я почем то думаю что это всё таки прихват поршня в цилиндре - то есть проблема размера поршня. Учитывая наши реалии, поршень вполне мог быть больше номинала...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Ноября 2010 01:45

Тогда остается вопрос - где отвалившийся кусок? Через клапан такое не пролетит, должно было впечатать в гбц и громыхать не хило. Задиры на зеркале в принципе по-другому не объяснить.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ