Заходите в профильный, всегда в рады , в "курилку" пока не надо, а то настроение быстро испортят.

Спасибки,за приглашение

янчик
Привет Вологда!!!! Я сам отуда родом.
Мультитроникс норм. комп, но сцука инструкцию писал человек не от мира сего......

Привет Вологда!!!! Я сам отуда родом.
Мультитроникс норм. комп, но сцука инструкцию писал человек не от мира сего......
Привет,привет,очень рада землячку ,да неговори инструкция просто пипец

+1
Мне проще было разобраться самому, тыкал все подряд. Потом то что совсем уж не понятно прочитал в инструкции.

Я до сих пор половину функций не "вдупляю", а другой не пользуюсь.
1 экран - температура ОЖ, топливо, время скорость, зарядка, часы...
4 экран - скока накатал за день, стоимость поездки, средний расход...
Пожалуй и всё. Остальное очень редко. Смысла окна 2 так и не понял (лень разбираться). Писал про х15.

Народ подскажите по корректировки топлива, в инструкции написано что есть три способа, первый самый простой, а остальные мудреные но точные, а ниже жирным шрифтом написано что для данных способов требуется подключение МК к датчику топлива, а дальше нет схемы.
Я так понял что надо подключить или он через ЭБУ подключен?

Он напрямую к БК подключен. (в колодке - розового цвета).

Спасибо за разъяснение, буду пробывать.
Инструкция у него мудреная, некоторые настройки не совпадают, у штата все просто и понятно

А вот у меня седня произошел такой трабл: Вчера заправился по датчику и БК показания 32л. , сегодня утром завелся, показания датчика 0, БК 0, БК орет что я еду без бензина . Заглушил, завелся все стало в норму. За день проявлялось еще раз. ХЗ что за беда, если повторится, то буду искать по цепи, а пока забил.

ИМХО. К Мультику никакого отношения не имеет. Вот, еслиб на датчике показывал, а на Мультике нет. Скорее всего трабл с проводкой, может с контактами, или самим датчиком уровня топлива.