kia cerato vs chevrolet cruze
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MEPHI_Aahz
# 29 Декабря 2010 00:03
Andre2115 писал(а):

в сиде также


сид меня сразил классным пластиком и вниманием к эргономике. Кнопку не заметил.

Andre2115 писал(а):

ты ж не ездил, почем знаешь что гулкое?


по пластику постучал - гулкое.

В общем, церато кмк лучше.
не Шумахер
# 29 Декабря 2010 00:52
SMF писал(а):

Тоже отпишусь. Гонял сегодня Колеос устранять по гарантии некоторые недостатки и заодно очень внимательно рассмотрел салоны Митсу, Хундай, Киа, Субару и Рено. Из всего что увидел и поездил, можно брать смело только Импрезу, которая окросовренная, ещё бы ЕСП вырубалась полностью... остальное шлак за большие деньги, включая Колеос, за те деньги которые его продают нынче в салоне, я бы на него даже не обернулся. В Хундае смотреть вообще нечего, в Киа Спортейдж оказывается всё не так плохо внутри, изменил сильно о нем мнение, но за те деньги не нужно. Лансер окросовренный тоже неплохой в топовой комплектации, но дорого, ну ихно нафиг...


Вот в том-то и дело, что смотреть среди паркетничков вообще нечего: корейцев как-то не хочется, Митсу поражает убожеством салона, остаются только Кашкай с Тигуаном, ничего другого просто в голову не приходит
Andre2115
# 29 Декабря 2010 10:04
не Шумахер писал(а):

В Пунто-тоже на центральной панели, но, если честно, я её ни разу не нажимал:самок сам срабатывает при разгоне выше 20км, а при открывании двероей-сам открывается.


При открывании дверей изнутри он сам открывается. У меня также. Только иногда попадаю - приехал к садику, вышел, подхожу к задней двери чтоб мелкого высадить - а никак, замок закрыт! бежишь обратно и открываешь замок центральной кнопкой. Если мелкому не лень, он сам изнутри открывает Smile . Только все пассажирске двери изнутри открываются двойным поворотом ручки (первый снимает блокировку, второй собственно открывает замок). Водительская с первого раза открывается.
ЗЫ а на скорости выше 40 км/ч ни одну пассажирскую дверь просто невозможно распахнуть.
SolodS
# 31 Декабря 2010 14:07
[quote="не Шумахер"]
SMF писал(а):

остаются только Кашкай с Тигуаном, ничего другого просто в голову не приходит


X1 SE, Форестер, X-трейл, новый КУГА с 2011 с 1.6Турбина.
Jackal
# 31 Декабря 2010 15:38
на работе на стоянке стоит круз. Тут однажды был снегопад, а мотор у него был горячий....Прояснилась такая картина - в огромном воздухозаборнике реальное отверстие размером с кирпич (по центру). Остальное - бутафория, ячейки глухие....
Но вообще этот деу прикольный, и тряпка на панели...
So high
# 31 Декабря 2010 20:04
Брат купил серато, 126 сил,автомат,климат,попогрев. Я не катался,просто посмотрел салон.Ковролин по полу-тоненький,обрезан у салазок сидений,под ним-сразу металл(,брат будет делать доп шумку,багажник нормальный,сиденья вроде тож.После шкоды суперб сказал,что жестковата.Фз,я бы за 750 штук не купил бы ЭТО.
*Kostik*
# 31 Декабря 2010 20:16
So high писал(а):

Брат купил серато, 126 сил,автомат,климат,попогрев. Я не катался,просто посмотрел салон.Ковролин по полу-тоненький,обрезан у салазок сидений,под ним-сразу металл(,брат будет делать доп шумку,багажник нормальный,сиденья вроде тож.После шкоды суперб сказал,что жестковата.Фз,я бы за 750 штук не купил бы ЭТО.



я б взял за 800 с кожей 2 литра на 6 ступенчатом автомате. 1.6 идет за 600-650 в средней комплектации

За 850 можно уже взять бмв 1 серии, с кондеем и 1.6, хоть и все системы безопасности будут, но это б класс с 115 лошадьми, всетаки не айс, хотя и автомат 6 ступеней тоже.
So high
# 31 Декабря 2010 20:33
[quote="*Kostik]
я б взял за 800 с кожей 2 литра на 6 ступенчатом автомате. 1.6 идет за 600-650 в средней комплектации

За 850 можно уже взять бмв 1 серии, с кондеем и 1.6, хоть и все системы безопасности будут, но это б класс с 115 лошадьми, всетаки не айс, хотя и автомат 6 ступеней тоже.[/quote]
800?Это вообще костмас для нее имхо) А цены-дело такое,вроде в базе приемлемо,а закажешь то-другое и уже другой ценник получается( БМВ молодцы,пытаются влезть в новую нишу(или гольф класс офуел просто?)) Но единичка-специфичная машина,большинству не нужна имхо.Да и бмв-овощ-ну зачем он?Только из-за рулежки?Зимой на ней слышал моргает все,подтаскивает-жопа легкая(
maxred
# 31 Декабря 2010 20:35
*Kostik* писал(а):


За 850 можно уже взять бмв 1 серии, с кондеем и 1.6, хоть и все системы безопасности будут, но это б класс с 115 лошадьми, всетаки не айс, хотя и автомат 6 ступеней тоже.


Не знаю почему, но копейку хочется, а серато - это просто машина со всякими недостатками типа пластик не такой, шумит мотор.
*Kostik*
# 31 Декабря 2010 20:54
So high писал(а):

[quote="*Kostik]
я б взял за 800 с кожей 2 литра на 6 ступенчатом автомате. 1.6 идет за 600-650 в средней комплектации

За 850 можно уже взять бмв 1 серии, с кондеем и 1.6, хоть и все системы безопасности будут, но это б класс с 115 лошадьми, всетаки не айс, хотя и автомат 6 ступеней тоже.


800?Это вообще костмас для нее имхо) А цены-дело такое,вроде в базе приемлемо,а закажешь то-другое и уже другой ценник получается( БМВ молодцы,пытаются влезть в новую нишу(или гольф класс офуел просто?)) Но единичка-специфичная машина,большинству не нужна имхо.Да и бмв-овощ-ну зачем он?Только из-за рулежки?Зимой на ней слышал моргает все,подтаскивает-жопа легкая([/quote]

Вот и я про тоже, беху если брать то 135. А так зачем? да и салон тесный маленький. А что купить за 800? Пежо - гавно автомат, Цивик - идиотский робот, Опель астра? ну хрен знает, хечбек этот не нужен вроде, мазда 3? новая уродец какойто, субару? уныло. Надоедливая октавия эталон надежности? которая посыпалась у ХТС на 17 пробега в соседнем разделеЧем плоха большая КИА с кожей и современным автоматом, который дергает за 9.8 до 100 и не имеет изъепств в дизайне.
maxred
# 31 Декабря 2010 20:57
*Kostik* писал(а):

А так зачем?


Потому что бэха Smile Пластик качественный руль удобный, напольная педаль, 6 подух. Салон на месте водителя там хороший и достаточно просторный. А остальное ты правильно сказал - УГ сплошное.
*Kostik*
# 31 Декабря 2010 20:57
maxred писал(а):

*Kostik* писал(а):


За 850 можно уже взять бмв 1 серии, с кондеем и 1.6, хоть и все системы безопасности будут, но это б класс с 115 лошадьми, всетаки не айс, хотя и автомат 6 ступеней тоже.


Не знаю почему, но копейку хочется, а серато - это просто машина со всякими недостатками типа пластик не такой, шумит мотор.



Главное чтоб звук был хороший, тебя напрягает в РИО звук на высоких оборотах? меня нет, более даже - радует.
*Kostik*
# 31 Декабря 2010 20:59
maxred писал(а):

*Kostik* писал(а):

А так зачем?


Потому что бэха Smile Пластик качественный руль удобный, напольная педаль, 6 подух. Салон на месте водителя там хороший и достаточно просторный. А остальное ты правильно сказал - УГ сплошное.



Ну меня качественный пластик не спасет когда я на газ нажму и она не поедет,как и шильдик. Надо не на панты смотреть а на тех составляющую. Для меня дикость купить машину за 800 с 1.6, где менее ну пусть 130 лошадей. при этом еще и маленькую.Уж лучше тогда корсу ОПС
maxred
# 31 Декабря 2010 20:59
*Kostik* писал(а):

maxred писал(а):

*Kostik* писал(а):


За 850 можно уже взять бмв 1 серии, с кондеем и 1.6, хоть и все системы безопасности будут, но это б класс с 115 лошадьми, всетаки не айс, хотя и автомат 6 ступеней тоже.


Не знаю почему, но копейку хочется, а серато - это просто машина со всякими недостатками типа пластик не такой, шумит мотор.



Главное чтоб звук был хороший, тебя напрягает в РИО звук на высоких оборотах? меня нет, более даже - радует.


Я же ещё не кручу, на тестовом пробовал - лучше без этого звука Smile
*Kostik*
# 31 Декабря 2010 21:01
maxred писал(а):

*Kostik* писал(а):

maxred писал(а):

*Kostik* писал(а):


За 850 можно уже взять бмв 1 серии, с кондеем и 1.6, хоть и все системы безопасности будут, но это б класс с 115 лошадьми, всетаки не айс, хотя и автомат 6 ступеней тоже.


Не знаю почему, но копейку хочется, а серато - это просто машина со всякими недостатками типа пластик не такой, шумит мотор.



Главное чтоб звук был хороший, тебя напрягает в РИО звук на высоких оборотах? меня нет, более даже - радует.


Я же ещё не кручу, на тестовом пробовал - лучше без этого звука Smile



Офигенный звук, чуть приглушенее чем в пежо, но тема таже. Урчит. Как и в ауди твоей
maxred
# 31 Декабря 2010 21:05
*Kostik* писал(а):



Ну меня качественный пластик не спасет когда я на газ нажму и она не поедет,как и шильдик.


ну уж не хуже 120 с чем-то сильной серато она поедет. Копейка даже на стоянке глаз радует.
*Kostik* писал(а):

Для меня дикость купить машину за 800 с 1.6


Там же по-более Smile ну допустим фокус за 800 2л - это что не дикость? Smile А тут бэха всё таки и понты там в конкретном кайфе от неё. 5 дверей, багажник там вполне нормальный по размеру - даже борд влезет.
*Kostik*
# 31 Декабря 2010 21:13
maxred писал(а):

*Kostik* писал(а):



Ну меня качественный пластик не спасет когда я на газ нажму и она не поедет,как и шильдик.


ну уж не хуже 120 с чем-то сильной серато она поедет. Копейка даже на стоянке глаз радует.
*Kostik* писал(а):

Для меня дикость купить машину за 800 с 1.6


Там же по-более Smile ну допустим фокус за 800 2л - это что не дикость? Smile А тут бэха всё таки и понты там в конкретном кайфе от неё. 5 дверей, багажник там вполне нормальный по размеру - даже борд влезет.



У церато будет 2 литра 150 лошадей, и нормальный размер, класс ц. Форд фокус тоже будет 145 сил. БМВ Б класса 115 сил, маленькая, на больших скоростях не погоняешь, ибо малолитражка, женская, тк. 5 дверный хеч, сзади места нет вообще. Внешне красивая может, но по статусу напоминает в прошшлом БМВ е36 компакт.

Вот 135 купе в боевой кирпичной раскраске с серыми полосами и больщими дисками зачет, с рыжей кожей.
maxred
# 31 Декабря 2010 21:15
*Kostik* писал(а):

женская, тк. 5 дверный хеч


типа багажник у фф2 это как пися и на них ездят только мужики? Smile Серато и фф это довольно таки УГ. От фф вообще уже тошнит, хоть там 3 литра будет.
*Kostik*
# 31 Декабря 2010 21:22
maxred Я уже не знаю ни одной УГ корей. Раньше да, в старой церато, рио, спектре и прочей фигни были отвратные серые салоны внешне похожие на японцев начала 90х с палкой коробкой. Но сейчас у всех машин дизайн на высоте, и как выясняется с надежностью проблемы есть как раз у тех кто всегда были самыми наджеными. И надо брать ту машину, где больше опций и двигатель, а не шильдик.

Посиди в новой Спортаж, я внешне не отличу панель от БМВшной например, если шильд убрать.
Vitalij
# 31 Декабря 2010 22:02
У Круза поднималась тема, что был косяк с топливопроводом и возможным возгоранием в движении...
*Kostik*
# 31 Декабря 2010 22:16
Vitalij писал(а):

У Круза поднималась тема, что был косяк с топливопроводом и возможным возгоранием в движении...



А я говорил, что шевроле лучше не доверять, у них вечные косяки
Vitalij
# 31 Декабря 2010 22:29
У меня сотрудник про свое Киа говорил, кажется Церато, через 3-5 лет сгнивает провод стартера или генератора (не помню точно), он как то понизу проложен и страдает от химии выливаемой и высыпаемой на дороги... Но вроде других косяков у него не было.
So high
# 31 Декабря 2010 23:03
*Kostik* писал(а):


Вот и я про тоже, беху если брать то 135. А так зачем? да и салон тесный маленький. А что купить за 800? Пежо - гавно автомат, Цивик - идиотский робот, Опель астра? ну хрен знает, хечбек этот не нужен вроде, мазда 3? новая уродец какойто, субару? уныло. Надоедливая октавия эталон надежности? которая посыпалась у ХТС на 17 пробега в соседнем разделеЧем плоха большая КИА с кожей и современным автоматом, который дергает за 9.8 до 100 и не имеет изъепств в дизайне.


Не знаю..до ляма из нового вообще мало ..что нра,наверно остался в 90-х немного.Суба кстати ничо такая,только низкая и овощная летом.135?Тут уже вопрос разумности..
Vitalij
# 01 Января 2011 00:16
В том году брал Астра Космо Хэтч xer1.8 МКПП всего за 13400евро, в целом по приличнее ВАЗ21140 будет, при том, единственное, что пришлось сделать, так это Виброизоляцией проклеить и задний парктроник поставить.
Тормозит отлично, та же Самара в заду у Астры оказывается с поведенным передом, а Астре только ремонт бампера и окраска.
Если ВАЗ на 140 еле идет, того гляди взлетит, то Астра на 180, как влитая.
не Шумахер
# 01 Января 2011 20:04
maxred писал(а):

*Kostik* писал(а):


За 850 можно уже взять бмв 1 серии, с кондеем и 1.6, хоть и все системы безопасности будут, но это б класс с 115 лошадьми, всетаки не айс, хотя и автомат 6 ступеней тоже.


Не знаю почему, но копейку хочется, а серато - это просто машина со всякими недостатками типа пластик не такой, шумит мотор.


С какого перепуга копейка стала В-классом?
ИМХО, копейка-это единственный(по большому счёту) человекообразный автомобиль в ценовой категории до лимона.Пусть и овощ (хотя, "удовольствие от езды" с мощностью движка напрямую не связано, если вдуматься)
А вот X1 при ближайшем рассмотрении расстроил:машина запредельная, ничего из паркетников по дизайну-салону и рядом не лежало....но клиренса в принципе нет. На дачу зимой не доедешь-(((
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •