Здравствуйте! Может быть эта тема уже обсуждалась, но читать весь форум времени нет.
Возник такой вопрос: есть автомобиль Ваз 2114 2006г.в., стоит Tomahawk 9010. При попытки завести авто дистанционно авто пытается завестись, вроде как даже заводится(по крайней мере секунд 10 двигатель работает и потом глохнет) Тем не менее не смотря на то что авто заглохло, сигнализация сообщает что машина завелась. На приборке горит сигнал ручника,аккумулятора, вентилятор салона(если его оставить включенным) вращается-зажигание включено, но двиг. не работает. Если же машину заглушить с брелка и снова запустить то авто заводится .
С ключа авто заводится всегда.
Что это может быть?

Некорректное подключение контроля работы двигателя. Проверь подключение серого,черного провода от сигналки, куда и на какой провод подключен.

была аналогичная проблема у установщика сигналки на мою машину, если не ошибаюсь там была проблема именно в определении текущего статуса автомобиля.
есть несколько вариантов определения статуса двигателя по
1. тахометру
2. напряжению на генераторе
3. забыл....

Придется до выходных дотянуть, а то как то вечером с фонариком лазить не охота.

прозвонил я сегодня куда этот провод идет оказалось на тахометр. Физически отследить куда он идет не получается там всё изолентой перемотано.
Что дальше делать не представляю. Седня опять авто не завелось((( Специально стоял около авто: авто заводится(пытается), двигатель глохнет и сигналка сообщает что завелась. Со второго раза(нажатие на кнопку дистанционного запуска) машина без проблем заводится.

Попробуй настроить сигналку по таблице программирования на тахометр(п.4.), затем пропиши обороты ХХ. Возможно, по каким-то причинам настройки вернулись к заводским.

Короче перепрограммирование сигналки для завода по тахометру успеха не принесла, опять утром наблюдал что машина завелась, поработала секунд 5 и заглохла.( Повторная заводка с брелка прошла без проблем. Машина как ни в чем не бывало завелась.
Понять не могу то ли сигналка тачку гасит то ли она сама глохнет.
Если сама глохнет то какая может быть причина?

Так что я не знаю что дальше делать придется наверное в сервис ехать.

shurtov
а ты попробуй с утра не сигналкой машину завести, а ключиком, и посмотри, заглохнет с первого старта или нет.... и будешь знать ответ на свой вопрос

Седня проверил и с ключа оказывается глохнет, видать в предыдущие дни как раз тепло было и машина без проблем заводилась. Так что иду в ветку Самар.

shurtov