Аккумулятор - реанимировать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Rover_61reg
# 19 Декабря 2010 10:53
Manager2030 писал(а):

в сильные морозы не рекомендую.


Да её в разумных пределах никогда нельзя использовать.
Это 10 вольтовая батарея.
Бортовая сеть автомобиля - 12 вольт.
неужели не понятно?
Про диаметр проволочки, который для хорошего стартерного тока является предохранителем, ваабще молчу.
Раньше так делали, но на место неисправной банки ставили новую.
Suse
# 24 Декабря 2010 15:45
Токи при пуске гуляют (1300 ватт /12) 109 ампер,твоя перемычка как не сгорела то??????? cry
avtofokus
# 11 Января 2011 18:27
Suse писал(а):

Токи при пуске гуляют (1300 ватт /12) 109 ампер,твоя перемычка как не сгорела то??????? cry


Да, такие токи идут со стороны выходов, внутри акк., особливо на центральных банках значительно меньше, а вообщем это извращение. Сейчас лучше купить новую батарею, пусть даже дешовую, но очень строго следить. Ведь сейчас мы с ДХО и короткими поездками практически эксплуатируем АКБ в режиме "уграбления". Чё треба? да совсем не много, раз в 2 недели АКБ ставить на зарядку. Батареи за которой ухаживают 5-6 лет не срок. Удачи, а в магазинах батарей ..... Wink
Руслан2010
# 17 Февраля 2011 18:37
У меня тоже проблема,90ач одна батарея,6 месяцев,перестала крутить,оказалась одна банка полностью сухая,хотя на поверхности батарейки было сухо,эксплуатировали ее всего 2 месяца,может с завода не залили?залил электролит,зарядил,пол банки опять сухо-наверное в пластины ушло,впиталось?как думаете,будет с батареи толк?уже сутки на зарядке,плотность в этой банке пока 1.20?
НПП Орион
# 17 Февраля 2011 18:57
Руслан2010 писал(а):

Узалил электролит,зарядил,пол банки опять сухо-наверное в пластины ушло,впиталось?как думаете,будет с батареи толк?уже сутки на зарядке,плотность в этой банке пока 1.20?



Электролит в пластины впитаться не может по определению. Если АКБ горячая при зарядке и кипит - значит КЗ или трещина и электролит вытекает
Руслан2010
# 18 Февраля 2011 11:02
Блин,точно,треснул корпус,стоял на доске и электролит потихоньку впитывался,теперь вопрос,чем заклеить?выкинуть и купить новый проще,но он не 1000 стоит,и еще,как думаете как повлияет на эту банку,если была без электролита?javascript:emoticon('cry')
Руслан2010
# 18 Февраля 2011 11:41
А вот и батарейка

0077.jpg
Описание:
Размер файла: 42.98 KB
Просмотрено: 377 раз(а)

0077.jpg
НПП Орион
# 18 Февраля 2011 13:03
Руслан2010 писал(а):

Блин,точно,треснул корпус,стоял на доске и электролит потихоньку впитывался,теперь вопрос,чем заклеить?выкинуть и купить новый проще,но он не 1000 стоит,и еще,как думаете как повлияет на эту банку,если была без электролита?javascript:emoticon('cry')



Можно только выкинуть. Или нужен новый корпус от АКБ, т.к. склеить не реально
Руслан2010
# 18 Февраля 2011 15:13
Вот не везет с аккумуляторами то... Есть у меня еще один,одна банка замерзла,как думаете почему?или ему тоже ппц?этому как раз год исполнился...Если так,этих фирм больше никогда не куплю

0076.jpg
Описание:
Размер файла: 39.02 KB
Просмотрено: 333 раз(а)

0076.jpg
Руслан2010
# 18 Февраля 2011 15:36
был у меня мутлу 60ач,вот это батарейка,зила бычка заводил до минус 7 без проблем в отличии от 90ач доккер..так мутлу было уже 1.5 года,продал так как не рассчитан он для таких токов,думал ещё один 90й докупить а оно вон как.Стартер у меня чешский магнетон,с редуктором.Если щас скажете за 190й что хана,не знаю что и делать теперь..Хотяб попытаюсь заклеить 90й чем нибудь,или ванну сделаю из картона и силиконом залью и туда его опущу..
Руслан2010
# 18 Февраля 2011 22:14
да,чувствую это секрет и не кто не отвечает на такие сообщения,мало народу....
Rover_61reg
# 18 Февраля 2011 22:48
Руслан2010 писал(а):

Хотяб попытаюсь заклеить 90й чем нибудь,или ванну сделаю из картона и силиконом залью и туда его опущу..


Руслан2010 писал(а):

да,чувствую это секрет и не кто не отвечает на такие сообщения


на такую ересь неохота и отвечать.
Презервативы тоже стираешь и используешь по новой?
Даже если и "восстановишь" эти аб, то работать они будут хорошо, но недолго, т.е. может на одну заводку хватит или на неделю.
В сухих банках пошли необратимые процессы...
Сдай старые аб в зачёт покупки нового. Точка. supercool
Руслан2010
# 20 Февраля 2011 02:20
Rover_61reg писал(а):

Руслан2010 писал(а):

Хотяб попытаюсь заклеить 90й чем нибудь,или ванну сделаю из картона и силиконом залью и туда его опущу..


Руслан2010 писал(а):

да,чувствую это секрет и не кто не отвечает на такие сообщения


на такую ересь неохота и отвечать.
Презервативы тоже стираешь и используешь по новой?
Даже если и "восстановишь" эти аб, то работать они будут хорошо, но недолго, т.е. может на одну заводку хватит или на неделю.
В сухих банках пошли необратимые процессы...
Сдай старые аб в зачёт покупки нового. Точка. supercool

Во первых презервативами не пользуюсь,раз попробовал,хватило,на фиг,во вторых,ты много получаешь?знаешь почем такие батарейки?Про ересь-не знаешь,не отвечай,я совета прошу а не критики
Штейгер
# 20 Февраля 2011 03:00
Руслан2010, то шо банка замерзла - так значит электролит не имел достаточной плотности или в банку хлюпнули простой водички или... Попробуй в тепле слить весь электролит с АКБ, промой его дистилатом, залей свежий электролит и поганяй малыми токами, а ещё лучше в режиме десульфатации (если имеется такой в заряднике). Иногда помогает такой способ продлить жизнь АКБ.
Руслан2010
# 20 Февраля 2011 03:22
shteiger писал(а):

Руслан2010, то шо банка замерзла - так значит электролит не имел достаточной плотности или в банку хлюпнули простой водички или... Попробуй в тепле слить весь электролит с АКБ, промой его дистилатом, залей свежий электролит и поганяй малыми токами, а ещё лучше в режиме десульфатации (если имеется такой в заряднике). Иногда помогает такой способ продлить жизнь АКБ.

Спасибо,внимательно читаете тему,режима десульфатации нет,но вроде банка ожила,думаю пронесёт.....Аккум в тепле,35 градусов
Штейгер
# 20 Февраля 2011 03:27
Руслан2010 писал(а):

режима десульфатации нет


Так делай "псевдо-десульфатирующий" режим - зарядка малым током, при достижении 15В отключить зарядку и подключить к клеммам АКБ небольшую нагрузку (лампочки например). Потом опять на зарядку и разрядку. Тоже иногда помогает.
Rover_61reg
# 20 Февраля 2011 10:14
Руслан2010 писал(а):

знаешь почем такие батарейки?


около 1.7-2 т.руб минус сдать в цвет мет или в зачёт новой.
А все пляски с бубном вокруг неисправной батареи...экономически нецелесообразны, да и технически тоже.
Про презервативы пример привёл, не потому-что хотел подколоть, а потому-что "постиранный" аккумулятор может порваться в любую минуту.
Т.е.может высыпаться активная масса и коротнуть банку. То что в банках замёрз электролит, значить изначально в этих банках не было заряда, раз не было заряда значить химические реакции там не шли. Т.е. банка давно умерла, а мёртвую банку ужде не восстановишь.
зы: а зачем в матрёху-богдана ставишь аккумуляторы повышенной ёмкости, достаточно 55СТ, или денег много лишнюю тяжесть возить?
M_74
# 20 Февраля 2011 11:03
avtofokus писал(а):

Suse писал(а):
Токи при пуске гуляют (1300 ватт /12) 109 ампер,твоя перемычка как не сгорела то???????

Да, такие токи идут со стороны выходов, внутри акк., особливо на центральных банках значительно меньше


Это что-то новое)))
Rover_61reg писал(а):

Да её в разумных пределах никогда нельзя использовать.
Это 10 вольтовая батарея.


+1
ИМХО при использовании ее со стандартным регулятором напряжения, остальные банки выкипать должны.
Руслан2010
# 20 Февраля 2011 11:49
Rover_61reg писал(а):

Руслан2010 писал(а):

знаешь почем такие батарейки?


около 1.7-2 т.руб минус сдать в цвет мет или в зачёт новой.
А все пляски с бубном вокруг неисправной батареи...экономически нецелесообразны, да и технически тоже.
Про презервативы пример привёл, не потому-что хотел подколоть, а потому-что "постиранный" аккумулятор может порваться в любую минуту.
Т.е.может высыпаться активная масса и коротнуть банку. То что в банках замёрз электролит, значить изначально в этих банках не было заряда, раз не было заряда значить химические реакции там не шли. Т.е. банка давно умерла, а мёртвую банку ужде не восстановишь.
зы: а зачем в матрёху-богдана ставишь аккумуляторы повышенной ёмкости, достаточно 55СТ, или денег много лишнюю тяжесть возить?

На зил бычек эта батарейка,8000 стоит,разница большая с 1.7-2 рубля.Если рассуждать что в любую минуту может подвести,я считаю так с любой может быть,этому то всего год,напомню так сказать..
Rover_61reg
# 20 Февраля 2011 12:20
Руслан2010 писал(а):

На зил бычек эта батарейка


погляди, чё с зарядкой на бычке, может завышает? Вот банку и коротит. Ведь на обоих батарейках электролит ушёл из-за герметичности? Банки рвёт на морозе, потом они оттаивают и электролит утекает. Ну или качество батареек такое Pardon
Руслан2010
# 20 Февраля 2011 13:24
с зарядкой всё в норме,90й ещё до морозов выделывался..
Rover_61reg
# 20 Февраля 2011 13:29
Руслан2010 писал(а):

ещё до морозов выделывался..


Так а причём тут морозы и связь с зарядкой?
При повышенном напряжении заряда идёт повышенный износ пластин и высыпание активной массы. А при тепле этот процесс идёт ещё быстрее. напруга на заведённом бычке на АБ не большая? Или руководствуешься только погасшей лампочкой?
Руслан2010
# 20 Февраля 2011 13:56
Rover_61reg писал(а):

Руслан2010 писал(а):

ещё до морозов выделывался..


Так а причём тут морозы и связь с зарядкой?
При повышенном напряжении заряда идёт повышенный износ пластин и высыпание активной массы. А при тепле этот процесс идёт ещё быстрее. напруга на заведённом бычке на АБ не большая? Или руководствуешься только погасшей лампочкой?

Кроме лампочки такая штука стоит,да и перезаряда на их генераторах не дождешся,на холостых её практичеки не бывает,болезнь,13.8 вольта,холостой всего 600 оборотов,геннадий на 700ватт

0079.jpg
Описание:
Размер файла: 21.59 KB
Просмотрено: 348 раз(а)

0079.jpg
Rover_61reg
# 20 Февраля 2011 14:17
Руслан2010 писал(а):

геннадий на 700ватт


Мда..не густо, меньше 60 А, как на жигулях классике.
В принципе 13.8 для гибридных нормально.
Раньше, когда АБ были сверху мастикой залиты, в твоём случае меняли полностью банку вместе с пластинами. А тут остаётся только пытаться десульфатировать... Pardon
Штейгер
# 20 Февраля 2011 14:20
Руслан2010 писал(а):

геннадий на 700ватт


К такому генератору (приблезно 58А отдача) нуно ставить АКБ на 55Ач - при более ёмких батареях хронический недозаряд их таким генератором обеспечен.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •