Mitsubishi Outlander XL
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 16
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Наблюдатель
# 24 Февраля 2011 16:52
Dark_Angel писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Было бы здорово ,если бы и все думали прежде чем писать,здесь же не курилка 63


вот к примеру ты мог бы вместо фольца ездить на неплохом премиумкроссе.. еслиб головой думал.. supercool

Раз Вас настолько трогает моя скромная персона,рискну предположить Вы могли бы не прозябать в качестве мелкого начальника на этом форуме,а добиться каких либо хоть и небольших успехов в реальной жизни,это гораздо приятенее,попробуйте хоть раз 63
mikal
# 24 Февраля 2011 16:56
не Шумахер писал(а):

а из всей перечисленной тобой плеяды недовнедорожников у Тиги всё-таки пластик гораздо лучше!


Под твои потребности, я бы вообще Скаут взял. И пластик такой же и багажник больше и рулиться лучше будет.
Dark_Angel
# 24 Февраля 2011 16:56
Наблюдатель писал(а):

Раз Вас настолько трогает моя скромная персона,рискну предположить Вы могли бы не прозябать в качестве мелкого начальника на этом форуме,а добиться каких либо хоть и небольших успехов в реальной жизни,это гораздо приятенее,попробуйте хоть раз


ой мля... я с дарковой учетки вещаю.... pst pst pst пардон...

у него с успехами все ок... дай бог каждому.. supercool

Последний раз редактировалось: Dark_Angel (24 Февраля 2011 16:56), всего редактировалось 1 раз
Наблюдатель
# 24 Февраля 2011 16:56
не Шумахер писал(а):

Паркетник-это отрада дачнеГа gpn

Точно также позиционирую паркетник.
Наблюдатель
# 24 Февраля 2011 16:57
Dark_Angel писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Раз Вас настолько трогает моя скромная персона,рискну предположить Вы могли бы не прозябать в качестве мелкого начальника на этом форуме,а добиться каких либо хоть и небольших успехов в реальной жизни,это гораздо приятенее,попробуйте хоть раз


ой мля... я с дарковой учетки вещаю.... pst pst pst пардон...

у него с успехами все ок... да

Ну и рад за Вас ..раз Вас все устраивает как есть pst
mikal
# 24 Февраля 2011 16:58
Dark_Angel писал(а):

ой мля... я с дарковой учетки вещаю.... pst pst pst пардон...


Ни чё, ни чё, главное не бань 63
Наблюдатель
# 24 Февраля 2011 16:59
mikal писал(а):

не Шумахер писал(а):

а из всей перечисленной тобой плеяды недовнедорожников у Тиги всё-таки пластик гораздо лучше!


Под твои потребности, я бы вообще Скаут взял. И пластик такой же и багажник больше и рулиться лучше будет.

Скаут валкий и салон меньше,для меня Тигуан по салону оптимален,но меньше не надо Smile
Dark_Angel
# 24 Февраля 2011 16:59
Наблюдатель
твой подход - я купил новый паркет за полтора тк я никуя не соображаю и таким образом свожу на нет возможные минусы бу вполне нормален. но не всеж технические идиоты ведь... cry
не Шумахер
# 24 Февраля 2011 17:02
mikal писал(а):

не Шумахер писал(а):

а из всей перечисленной тобой плеяды недовнедорожников у Тиги всё-таки пластик гораздо лучше!


Под твои потребности, я бы вообще Скаут взял. И пластик такой же и багажник больше и рулиться лучше будет.


Скаут, это, в смысле Октавия 4на4? Ну её нах, длинная очень.
Я от Ети прусь больше, чем от Тигуана, но жене она кажется шибко страхолюдной cry
mikal
# 24 Февраля 2011 17:02
Наблюдатель писал(а):

Скаут валкий и салон меньше


С чего это вдруг? Одна платформа, клиренс меньше, центр тяжести ниже, а валкость больше? Значит плавность хода выше на голову? А салон каким чудом больше стал? Выше понятно, а по габаритам то с чего вдруг?
Наблюдатель
# 24 Февраля 2011 17:05
Dark_Angel писал(а):

Наблюдатель
твой подход - я купил новый паркет за полтора тк я никуя не соображаю и таким образом свожу на нет возможные минусы бу вполне нормален. но не всеж технические идиоты ведь... cry

Мой подход так Вас тревожит,не заглядывайте в чужжой кошелек,может зарабатывать начнетею
Не все,но же себя к ним относите?
А можно пофлудить где-то в другом месте,здесь вроде о машинах 63
mikal
# 24 Февраля 2011 17:08
не Шумахер писал(а):

Скаут, это, в смысле Октавия 4на4? Ну её нах, длинная очень.


Только клиренс выше и обвес практичный.


не Шумахер
# 24 Февраля 2011 17:08
mikal писал(а):

не Шумахер писал(а):


У Поло с Пунто, если честно, кроме качества салона особых отличий не ощущаю в глобальном плане


На хрена тогда менял? Он же у тебя совсем свежий был.. А заплатить 300 тыр. за чуть более качественный салон, гм.. Ладно бы денег девать некуда было, а так то зачем?


4 года ему было- это раз.Пидаль сцепления надоела-это два.На машине должны мочь ездить и папа и мама(см. пункт2)-это три.
но, конечно, главное-пункт 1.Слишком уж возраст большой(особенно , с учётом того, что по документам он был 06 года, т.е. вообще пятилетний)
не Шумахер
# 24 Февраля 2011 17:11
касаемо Скаута этого-мы о нём, если честно и не думали.Да и у Тиги клиренс по-любому выше-а это всё-таки дачнеГу надо иногда
Наблюдатель
# 24 Февраля 2011 17:15
mikal писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Скаут валкий и салон меньше


С чего это вдруг? Одна платформа, клиренс меньше, центр тяжести ниже, а валкость больше? Значит плавность хода выше на голову? А салон каким чудом больше стал? Выше понятно, а по габаритам то с чего вдруг?


А что только это орпеделяет валкость Smile А по остальному смотрим размеры
Длина(мм): 4223 4457
Ширина (мм): 1793 1809
Высота(мм): 1691 1686
Клиренс(мм): 180 200
Колесная база(мм): 2578 2604
Колея передних колес/задних колес (мм): 1541/1537 1570 / 1570
mikal
# 24 Февраля 2011 17:15
не Шумахер писал(а):

Да и у Тиги клиренс по-любому выше-а это всё-таки дачнеГу надо иногда


Дачнегу багажник нужен в первую голову, а клиренс у Скаута 185 на память, куда нах больше, если хоть какой-то намёк на дорогу есть? Вот если бы ты куда-нибудь на рыбалку лазил через переломы рельефа, я бы понял, тут Тигуан в выигрыше, а для дачника плюсов не вижу Pardon
mikal
# 24 Февраля 2011 17:19
Наблюдатель писал(а):

А что только это орпеделяет валкость


Так что там другое? Может стабы в полтора раза толще или амо зажаты? Ну так тогда он в плавности хода сильно проигрывать должен, чудес не бывает Pardon
Наблюдатель писал(а):

Длина(мм): 4223 4457
Ширина (мм): 1793 1809
Высота(мм): 1691 1686
Клиренс(мм): 180 200
Колесная база(мм): 2578 2604
Колея передних колес/задних колес (мм): 1541/1537 1570 / 1570


Ничего не понял.. Судя по клиренсу первый Скаут.. Так что, он короче Тигуана и при этом выше?? Бред какой-то.. nea
oleg_21093i
# 24 Февраля 2011 17:20
mikal писал(а):

И более-менее всё это толково совместить судя по прессе удалось только ЖЛК, и вроде как новому Х3.


разве новый ХЗ нормально в говнах себя чувствует, сомневаюсь
oleg_21093i
# 24 Февраля 2011 17:22
Наблюдатель писал(а):

Клиренс(мм): 180 200


есть где нибудь официальная инфа по такому клиренсу тигуана, то что мне попадалось, типа всяких обмеров АР и за рублем было ниже 200 мм, возможно это дизеляки, тогда по бензу официально где бы глянуть

Последний раз редактировалось: oleg_21093i (24 Февраля 2011 17:23), всего редактировалось 1 раз
Наблюдатель
# 24 Февраля 2011 17:23
mikal писал(а):

Наблюдатель писал(а):

А что только это орпеделяет валкость


Так что там другое? Может стабы в полтора раза толще или амо зажаты? Ну так тогда он в плавности хода сильно проигрывать должен, чудес не бывает Pardon
Наблюдатель писал(а):

Длина(мм): 4223 4457
Ширина (мм): 1793 1809
Высота(мм): 1691 1686
Клиренс(мм): 180 200
Колесная база(мм): 2578 2604
Колея передних колес/задних колес (мм): 1541/1537 1570 / 1570


Ничего не понял.. Судя по клиренсу первый Скаут.. Так что, он короче Тигуана и при этом выше?? Бред какой-то.. nea

А колея .Что амомтизаторы разные хвает понять проехав 500 метров по чуть не ровной дороге.
У Скаута ясно написан бред -180,но бред официальный поскольку замеры на пустой машине,у Тигуана по ИСО,т.е. при снаряженной массе -200.
mikal
# 24 Февраля 2011 17:30
Наблюдатель писал(а):

А колея


И что она? 4мм оказывают огромное влияние? hehe Да это скорее всего разной штатной резиной обусловлено, так же как и ширина зеркалами или т.п.
Наблюдатель писал(а):

У Скаута ясно написан бред -180,но бред официальный


Да хватит этого для дачи за глаза. Я на Мондео со 160 везде проезжал, где хоть намёк на дорогу был. Опять таки у Скаута ДСГ против АКПП, судя по восторженным отзывам про Поло, чем не аргумент?
Barsky
# 24 Февраля 2011 17:39
Вроде тема про XL начиналась, дык поди ж ты - опять Тигуаном засрали... bboyan
Чапай
# 24 Февраля 2011 17:54
Barsky
скажи честно; салон на XL как на ваз-2109 ?
вот возьму я его после чпокуса а он не оправдает моих ожиданий ?
Я про б\у говорю, на новом хл он может и не гремит, а на б\у поди трещщит весь cry
Barsky
# 24 Февраля 2011 18:27
Чапай
Да я так-то пошутил про сравнение салона с 21099...

Не гремит у меня панель несмотря на 70 с лишним тысяч пробега и довольно жесткий пластик, в сильные морозы вначале движения салон потрескивает и поскрипывает если ехать по неровной дороге, но через несколько минут видимо прогревается и становится тихо.

А после Чпокуса XL тебе покажется просто лайнером! Wink
Чапай
# 24 Февраля 2011 18:33
Barsky
а в движении по трассе как, лучше чем в фокусе ощущения или хуже (шумность, управляемость, общий комфорт) ?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 16
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •