Пересаживаюсь на ВАЗ. Выручайте.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
снумр
# 18 Февраля 2011 21:19
Ну чё сразу ха-ха Smile .Я подвёл предварительные итоги поисков и какое мнение у меня сложилось supercool . Лучше расскажите я прав или не так думаю nea Drinks or Beer
intruder
# 18 Февраля 2011 22:32
Правильно ты думаешь))) что больше нравится то и бери. Посути разницы то в них большой нет.
Vlad-46
# 18 Февраля 2011 23:57
Посмотри в сторону Ланоса. Оч. бюджетно.
У меня знакомый на этой недели трехлетку купил. Очень доволен.

По 99(15) - у зятя была - багажник хоть и большой но проем маленький. габаритные вещи не засунешь...
Maratos
# 19 Февраля 2011 01:35
снумр писал(а):

Ну чё сразу ха-ха Smile .Я подвёл предварительные итоги поисков и какое мнение у меня сложилось supercool . Лучше расскажите я прав или не так думаю nea Drinks or Beer



Это не ха-ха. Итоги поисков верные, я тоже так считаю.
снумр
# 20 Февраля 2011 01:55
Не, я уже говорил, Ланосы и всё прочее не рассматриваются. От величины населённого пункта тоже зависит состояние. Сегодня совершил променад по нашей деревне, и обращал внимание на машины и год выпуска. Откровенно ржавой десятки не нашёл ни одной. 2001-2003гг очень прилично выглядели внешне(внутри может и уставшие уже). 15-ки правда попадались пару штук с лёгким кариесом на задних арках. Получается что хоть и спорят что нет никакой оцинковки на десятом семействе, а кузова у них действительно покрепче. Есть повод задуматься.
Dяdя177
# 21 Февраля 2011 10:43
В прошлом году пересел с шкоды октавии на 11-ую(нужен был универсал) конец 2006 года, куплен в 2007. 1.6 16 клопов.ГУР.
Жене отдал свою первую 99-ую(почти тоже что 15-ка)02 года.1.5i салон 15-ки,сравниваю с ней.
Руль на 99-ой по четче,подвеска по жестче.до 100 км/ч 1.5 субъективно кажется быстрее разгоняется,но когда груженный едешь надо постоянно его крутить.1.6 более тяговит,обгоны легче даются,расход топлива поменьше,на КПП 5-ая вполне рабочая с 80км/ч нормально разгоняет,на 4-ой можно при 60 ехать.,в горку без газа сама тянет.но зато 1.5 проше и дешевле в обслуге.В 11-ой салон более комфортен(для меня),для задних пасажиров места больше для ног.сидухи передние по шире так же плюс, Дорогу лучьше держит 11-ая.Акустической комфорт в 11-ой выше,и гниют я заметил они поменьше.На 99-ой ржа пошла на капоте,с низу дверях.
Я бы предпочёл 10-ку.
снумр
# 21 Февраля 2011 14:33
спасибо, помогает думать. Я конечно человек достаточно совестливый, но иногда думаешь, а оно мне надо, тесно им там сзади или нет? src . Надо будет посмотреть, что действительно заметная разница? "... Дорогу держит лучше..." в смысле на высоких скоростях? я не думаю что будет разница в городском цикле, да и до 100-120км/ч.
Аккустический комфорт выше в 11-й, несмотря на то что это универсал? Многие здесь отмечали повышенную шумность (полка, багажник в салоне и т.д.)

Просто может так случиться, что на машине придётся иногда перевезти какую либо мелочёвку(а может и нет), типа стремянки, остальное в принципе в седан уместится. И вот тут удобней пятнаха : спинка откидывается если что, крыша с бортами (любой дешёвый багажник прокатит), а у десятки такой комбинированности нет, это тоже останавливает.
Dяdя177
# 22 Февраля 2011 01:15
И всё таки смотрю тянет тебя 15-ха,раз так бери её и не парь мозг,так как и в обслуге дешевле и подвеска по выше,и любой дешевый багажник прокатит.
снумр
# 22 Февраля 2011 15:38
Да не то что тянет supercool , умом тянет, не сердцем. Не потому что я от неё тащусь, по тому что тупо подходит под мои требования.Опять же мне кажется повыше как то, иногда бывает на рыбалку мотаю (лес, грунтовка и т.д.). Десятка внешне посимпатичней кажется( и дуги багажника на неё оказывается тоже встают rolle ), вроде как подороже, выше классом , хотя...так это меряние п..ськами, те же яйца.
Единственно я не понял, что за трубы под передними сидухами у 10-к?Это мне колхоз попался, или АвтоВАЗ, так колхозил крепления?
21102
# 22 Февраля 2011 16:33
снумр писал(а):


Просто может так случиться, что на машине придётся иногда перевезти какую либо мелочёвку(а может и нет), типа стремянки, остальное в принципе в седан уместится.



У меня в седан и шкаф трехстворчатый уместился Smile

(правда в разобранном виде и при снятой спинке заднего сидения)
снумр
# 22 Февраля 2011 23:53
То есть в 10-ке это она просто быстро не откидывается, а вообще снять можно?
В смысле заднюю спинку?
Maratos
# 23 Февраля 2011 02:03
Бери тринашку!
Dяdя177
# 23 Февраля 2011 02:37
снумр писал(а):

Да не то что тянет , умом тянет, не сердцем. Не потому что я от неё тащусь, по тому что тупо подходит под мои требования.Опять же мне кажется повыше как то, иногда бывает на рыбалку мотаю (лес, грунтовка и т.д.). Десятка внешне посимпатичней кажется( и дуги багажника на неё оказывается тоже встают ), вроде как подороже, выше классом , хотя...так это меряние п..ськами, те же яйца.

Единственно я не понял, что за трубы под передними сидухами у 10-к?Это мне колхоз попался, или АвтоВАЗ, так колхозил крепления?



15-ха выше однозначно я на своей 99-ой в лес за дровами гоняю,забиваю брёвнами багажник и задний диван тянет будь здаров, на сарае не рискую,пока.На дуги много не загрузишь сосед по даче жаловался мол крышу мнут.
Что за трубы?У меня вроде нет. nea

снумр писал(а):

То есть в 10-ке это она просто быстро не откидывается, а вообще снять можно?

В смысле заднюю спинку?


Всё нормально и быстро откидывается.Можно и снять надо только ключом поработать,минут 5 работы.
снумр
# 23 Февраля 2011 15:19
Да я понял, про дуги, я имел ввиду пару труб закинуть, пару досок, ну что то негабаритное, неудобное. Килограмм до ста выдержит?
Про сиденья я видел,там как не стандартно полозья, а впереди как от раскладушки какой то каркас, чёт мне не понравилось nea .

Ещё у десятки минус: морда тяжеловесная, как то висит над землёй, даже когда без "домиков", как просевшая, а уж с домиками ваще атас.
Dяdя177
# 23 Февраля 2011 21:14
100 кг спокойно bb2,я на 99-ой ондулин по 6кг 35 листов перевозил считай 210 кг правда на неровностях стрёмно скрипит.Хотя на 11-ой на багажнике 9 упаковок евро половой доски перевозил,при разрешенных 60 кг помоему.
Про морду это да,сегодня ещё раз убедился съездив на дачу,сел защитой блин.
Полозья что на 15-ой что на 10-ке практически одинаковы,видимо не стандарт.
21102
# 24 Февраля 2011 15:25
Dяdя177 писал(а):


снумр писал(а):

То есть в 10-ке это она просто быстро не откидывается, а вообще снять можно?

В смысле заднюю спинку?


Всё нормально и быстро откидывается.Можно и снять надо только ключом поработать,минут 5 работы.



Зачем пять? Там минуты хватит - http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/17-28-snyatie-zadnego-sidenya-i-detalejj-ego-krepleniya.html
Лёха198
# 24 Февраля 2011 15:33
бери Калину Wink
снумр
# 25 Февраля 2011 13:33
Не-е nea , это не наш метод. Калина как то никак. Понимаю ,что пишут; она современнее, комфортнее, а погляжу снаружи, не, чепырка симпатичней, а уж внутри, особенно борода, вообще ужас. Не моё точно.
ПС: не в обиду "калиноводам".
снумр
# 25 Февраля 2011 18:26
Господа, высветилось два варианта, дайте пож. свою оценку. Smile
1. 21101, 2005г.в. ,пробег 125 тык., отдадут за 155 тыс. руб. Хозяин заменил крыло ,капот, телевизор, понятно почему Razz . Сделал аккуратно, машин ухоженый. Хозяина знаю лично.
2. 21114, 2005г.в., пробег не знаю, но маленький, цена 180 тыс. Узнал со стороны(не от хозяина), зимой не ездил, хозяин пожилой, машина ухожена.
Как с позиции знатоков рынка смотрите на эти варианты?
Maratos
# 25 Февраля 2011 18:53
снумр писал(а):

Господа, высветилось два варианта, дайте пож. свою оценку. Smile
1. 21101, 2005г.в. ,пробег 125 тык., отдадут за 155 тыс. руб. Хозяин заменил крыло ,капот, телевизор, понятно почему Razz . Сделал аккуратно, машин ухоженый. Хозяина знаю лично.
2. 21114, 2005г.в., пробег не знаю, но маленький, цена 180 тыс. Узнал со стороны(не от хозяина), зимой не ездил, хозяин пожилой, машина ухожена.
Как с позиции знатоков рынка смотрите на эти варианты?


Бери первую.

вторая смотана... и если какой-косяк- на разницу в 25000р подотрешь все сопли

или подожди мою до осени Wink там вообще все родное с завода- только ДС и дверь водильная меняна rlzz
intruder
# 26 Февраля 2011 09:53
Битая машина это не есть хорошо. Пусть даже и не сильно. Я за второй вариант. Хотя инфы мало. Поподробнее бы про 14ку.
снумр
# 26 Февраля 2011 12:50
Это не 14-ка, это 114-я , сарай с 1,6 16в, говорят в идеале.
Maratos
# 26 Февраля 2011 13:16
снумр писал(а):

Это не 14-ка, это 114-я , сарай с 1,6 16в, говорят в идеале.



говорят... Лучше брать ту которую знаешь. Если хорошо играмотно востановлена- то можно не париться.
снумр
# 26 Февраля 2011 18:20
Так это я их обе не знаю. Десятку продаёт знакомый механик (я у него чинюсь иногда). Машина подвернулась удачно, он перекупил, восстановил, теперь продаёт. Ему понравилась тем что была ухожена, типа заглянул везде, а на ней как будто не ездили( не засрано).
По 11-й, увидел объяву, спросил у знакомых, типа машину видели, зимой ни куда не ездила, гаражное хранение и т.д. и т.п.

Пока думаю(пока свою не продал), видимо придётся поднять планку со 150, хотя бы до 170-180 тыс. Наверное вариантов будет больше. Smile
брат шумы
# 26 Февраля 2011 20:58
тоже пытался найти тыщ за 160-180 какую-нибудь самару..так как десятки-двенашки не переношу,а в калинах напрягают не нужные для меня детали:ЭУР,кондёр и движок 1,4 л.13 скока ездил-все попадались ушатанные,14 был тока один хороший вариант,но там не срослось.потом надоело ездить,посмотрел первый же вариант подороже на авто.ру и взял сразу за 210 тыщ 15ку выпуска конца 2008года,а куплена была первым хозяином тока в феврале 2009года.сейчас даже ремень ГРМ ещё стоит с завода Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •