Ну чтоб ждать не более месяца, а еще лучше приехал и купил, причем как бы до 500 авто с примочками производителя,а не с допами диллера. Требования: новое, не 3-х дверка, мкпп, кондей, динамика не хуже чем у переднеприводных жигулей. Чет сдается мне что особо ни чего

лохань. за 410 + допы тебе любой салон тут же продаст

И Логан можно и Рио

я же говорю 500 за машину а не за допы, а так за 500 можно даже базу соляриса наверное купить, только безтолковых допов больше чем на 100 штук навалят.
Что касается логана/сандеро, то хз как там после рестайла,но в дорестайле внутри убого

не Шумахер
по Москве особо не смотрел, но там где позвонил что Рио, что Логан, либо допо до х в машине либо, комплектухи неинтересные.к примеру, почему то везде полно Рио хетчей в разных комплектациях, а вот седаны, которые более симпатичны, либо с допами, либо на автомате, либо без кондея. Рио впринципе за эти бабки из относительно доступного пожалуй наиболее человечен, смущает тока вопрос с подвеской, на их форуме народ жалуется, диллеры когда задаешь вопрос божаться что типо сейчас все ок. Есть два знакомых с рио, один куплен весной 2010 , по холодам задние стойки гремели, по гарантии в эур смазку докладывали (прям инокалина какая-то) второй покупал в сентябре 2010, с авто ни чего не делали, зимой ни чего не гремело, но правда авто куплено было не совсем честно, возможна спецпродажная подготовка.

Вообще тема боянная, но планка покупки бюджетки с каждым годом все выше и выше, 500 тыр для замкадья вполне приличная сумма , ну если в расчет не брать мегаполисы, вроде Птера,Новосиба, Нижнего и т. д., за 800-900 однокомнатную квартиру купить можно, а с покупкой авто за 500 особо и не разбежишься

Pro
Рио именно поэтому и взял, что без очередей. Седан, МКПП, климат и пр. Сигу и резину в допах сам выбрал. А можно было и просто так забрать. 459900р.

Pro
Переднеприводные жигули

Hexff

Утилизация кончилась? А то еще совсем недавно очередь на них была.

да вот тоже вертися подобная идея, а оставшееся на другие прелести жизни потратить

Мне Солярис понравился, но очереди ацкие

вроде нет, но и очередей вроде нет, птс в большинстве случаев ждать, а ты на Рио птс сразу забрал или ждать пришлось?

без лампочки в бардачке.... а ещё лохань валиццо на бок...

допы салоновские тыщ на 10-20. типа ковров сиги подкрылков и т.п.
а за 410 там есть кондей, элстекла и в принципе все что для жэизни надо. сигу простенькую можно кинуть самому чтоб двери с пульта закрывать. ну там ПТФ попогреи зеркала - это все не более 30-40 штук будет стоит

забудьте позорное жигулёвское прошлое, обойдитесь без допов
Не скажу за Логан, но Рио в Мск подобрать можно без очереди-недавно заходил в салон узнавал-просил старый товарищ из Мухосранска.
А поводу качества Рио-ясное дело, не иномарка-собирается в РФ не на "фирменном " заводе, а на коленке, можно сказать

так ведь разводят на 3 мес ожидания без допов. если лохань еще кое как можно намутить то сандеро так точно не купишь. машин неплох с виду и практичен. посему на него спрос, и манагеры нагло хотят денек
либо брать уже нафаршированное авто которое и без допов к 500 приближается.

таких не бывает в природе. "жигули" это название модели (2101-2107), а вовсе не всей марки ВАЗ/лада. Ты ж не называешь все фольксвагены "гольфами"?

а по теме
если сумма ограничена "строго до 500" и без очереди, то я бы не стал смотреть на всякие недоавтомобили для африки типа логана, а расмотрел бы вариант Лачетти-седан. Лачетти 1.4 с кондеем, абс, музыкой и парой подушек стоит 500 300 руб. (выход на 300 руб. из бюджета).

http://www.chevrolet.ru/images/pdf/eap/Chevrolet_Lacetti4D.pdf

Буквально с утра разговаривал с девчонкой, она выбирает между Авео 1.4 за 411 косых и Лачетом 1.4 за 441. Даже со стандартными допами, включая сигналку, и осагой из 500 тысяч не выйдешь.
Можно еще взять ВФ Поло, голый от 399 тр.

нафиг Авео, у него кузов слабый и провальный креш.
Толька Лачетти, он тоже не отличник, но нет нарушения структурной целостности кузова на креше.

не предирайся к словам, о чем речь и так все поняли
Что касается Лачети, как впрочем и Aveo, есть одно: дет оф. диллера в Тамбовской области, хотя машин таких достаточномного бегает, также слышал народ жалуется, что при нашем бензине не редки траблы с клапанами, народ как-то справляется, А так да, в бюджет вписывается, впринципе если поискать можно в наличии до 500 нормальную комплектацию найти, внутри не красавцы, но вполне функциональны.

Не так давно сандеро степвей видел, у нас 450 стоит, внешне очень симпотен, ждатьпримерно 2 месяца, но внутри тот же логан, как в степвее хз ду маю так же как на простом , на парковке рядом стояли мужичок в сандеро покупки грузил по убранству багажник оку напомнил, как то все не аккуратно, железо голое торчит, которое местами уже ободрано, я понимаю что бюджетно. но не настолько же


нельзя

там кондей то есть за 441 ??

для многих это не прошлое а суровая реальность

Не согласен. Аккуратный хэтчик наоборот выглядит симпатичнее.
Вот например (объява дорогая, но по фоткам оценить можно)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9543233-d147.html

Hexff
ну тут уж как говорится на вкус и цвет. лично мне нынешний рио хетч крайне не симпотичем, седан нравится гораздо больше, к тому же у рио хэтча багажник совсем маленький. если чё к хэтчененавистникам себя не отношу, тот же фокус больше хэтчем нравится чем седаном, да и тот рио хетч что на женевском автосалоне показали я бы купил

если уж ты обсуждаешь логан-сандеро, то какие претензии к дизайну Лачетти? Лачетти вполне себе выверенный дизайн. Хоть внешне, хоть внутренне.