Другу предлагают сей аппарат 92 года за 80штук. Вечерком поедем смотреть. Если состояние более менее норм то может и возьмет. Как там вообще, есть косяки какие-нибудь особенные? На чем там кроме автомата главное внимание обратить, сильно они гниют? То что вкладываться в подвеску и расходники надо будет это уж точно. Но может есть что-то особенное?

если не дизель то все там от короллы сотки со всеми вытекающими.
гниют?))) корсам это неведомо

У друга такая. Тоже брал за 80. Доволен. Менял сразу стойки. И автомат умер через 1ткм. Сделал за 6-8 рублей. Но у него дизель. Побежало с аппаратуры. Решил подтянуть по тупости-сорвал все потроха. Надо было просто резинку поменять. Ржи нет.

А автомат как проверить-то? Чтоб не дергалась? Щуп там есть на коробке?

никаких дерганий при переключениях
чистота масла и отсутствие включений в нем
ну и чтобы машина не глохла при резких остановках например

щуп там под капотом длинный лист металла который сложно по началу обратно вставить
уровень на прогретой и заведенной смари

5Zigen
Ну про щуп я знаю что от тонкий, длинный и хреново засовывается обратно. У самого такой. Просто я не знаю у всех ли он есть. Не на всех автоматах он есть вроде. Завтра смотреть поедем.

_Remus_
невидел\непомню ни одного Автомобиля (Тойота) без щупа