в последнее время сига начала странно себя вести,при постановке на охрану кнопки на дверях не погружаются а чуть дергаются и соответсвенно не закрываются двери хотя на брелке отображается что машина закрыта,открываю дверь,сирена не срабатывает,брелок два раза пикает и отображает на экране что машина снята с охраны и дверь открыта,после повторной постановке на охране всё нормально,сами кнопки не тугие,глюк тоже очень редко проявляется,заезжал к установшику он говорит что не знает из за чего это может быть,кто нибудь сталкивался с подобным?

1. Проверьте питание (штатный предохранитель) штатного блока ЦЗ, а еще лучше замените колбу предохранителя на нормальный ножевой.
2. Если повторная ситуация повторится, то откройте дверь не сразу, а через минуту.
3. Проверить концевики дверей для профилактики.
4. Подключить концевики дверей с развязкой диодами и отключить в программировании задержку на подсветку салона.

если бы глюк был в цз то при открывании дверей должна была заорать сирена,концевики дверей менял вместе с сигой,при открытии дверей бск тоже орёт.по моему всё таки глюк самой сиги может мозги слетели.

Проверяем так:
1. Включаем охрану. Ждем минуту. Открываем дверь. Если срабатывает, все ОК! Если не срабатывает, переходим к п.2.
2. Включаем охрану, Ждем минуту. Куском провода подаем массу на разъем сигнализации, контакт дверных датчиков. Если срабатывает ищем обрыв/плохой контакт провода сигнализации к проводу концевиков дверей автомобиля. Если не срабатывает сигнализацию в ремонт или под замену.
В принципе при отрицательном результате возможно переключение на другой вход, просто на брелке будет отражена другая зона.

я уже говорил что концевики дверей в порядке,как только открываю дверь сигналка снимается с охраны по какому сигналу вы думаете он снимается с охраны,соответсвенно бск тоже пищит при открывании двери.

И-Э-Эх! Значит придется повториться.
1. Включаем охрану. Ждем минуту. Открываем дверь.

Да причем здесь концевики???. Я же описываю процедуру проверки. И меня интересуют результаты именно по этой проверки с соблюдением временных интервалов. После этого я могу проанализировать что именно у Вас не работает, а что работает.

Я моделирую ситуацию, что у Вас провод от сигнализации подключен на плафон. А плафон имеет вежливую подсветку, т.е. горит в течении какого то времени после закрытия двери. И что бы сигнализация не думала что открыты двери включается программно данная функция. По другому сигнализация просто не котролирует какое то время состояние концевиков. Время истекает и тут Вы открываете дверь, система видит это. Сигнализаирует брелком об открытой двери на дисплее. И значек закрытого замка не загорается или наоборот индицирует что открывается заставляя Вас проверить состояние дверей.

Даже если Вы поставили на охрану, а показалось что она снялась с охраны при открывании двери, так проверьте другие охранные зоны. Капот, багажник, датчик удара, включение зажигания, блокировку двигателя. Вот если этого всего нет (срабатывания и блокировки) тогда можно смело сказать что система снимается с охраны.

И в последнем случае ремонтируем или меняем брелок. Проверить реакцию на брелок, точнее эффект отключения сигнализации тоже можно. Включите программно функцию автопостановки, проверьте как она работает. Сядте в автомобиль. Выньте батарейку из брелка. Выключите зажигание, откройте/закройте дверь, дождитесь когда система встанет в охрану автоматически и после этого откройте дверь. Если она таки снимется с охраны, значит я поднимаю руки и Вы правы, с таким дефектом еще не встречался.

Чудес то не бывает. я уж сигнализациями занимаюсь очень много лет.