Выбор прошивки
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Blair_VSS
# 26 Июля 2006 11:55
Паулюс писал(а):

Я уже ТО1 от Паулюса видел :-D
Без комментов.



То ли еще будет: форумы растут, народ размножается, авто покупаются.... :cool:
Паулюс
# 26 Июля 2006 12:10
Вот может как-раз потому, что их сразу делал и много - потому и не сталкивался?

Э нет! Прежде чем пнуть там хоть один байт - изучал ОЧЕНЬ внимательно.
Да лана -отнесём сие пока к фен шуй -дабы не спорить.
Как и сказал -нужна конкретная машина с ощутимой жопометром разницей на разных блоках. Снимаем логи и может что и увидим.
По другому -ниачом -согласен?
denis3k
# 22 Марта 2011 12:54
Паулюс
Привет Паулюс! Подскажи какую прошивку лучше поставить, на мой тазик
1.5 16кл. vs5.1 старой аппаратной, всё родное тока дроссель 52 и нулевик. И стоит ли перейти на январь, если да то чё в них залить? чтобы по резвей...
Заранее спасибо...
usup
# 25 Марта 2011 15:54
я себе поставил m1d07t01,особого улучшения динамики не заметил,мне в сервисе один чел пытался доказать что после замены боша на январик машина побежит.
ahim
# 27 Марта 2011 01:32
denis3k писал(а):

всё родное тока дроссель 52 и нулевик.


Если нулевик уже стоит, то можно не шить, сильно не поможет....
Так как ДМРВ скоро помрет, или уже((
И надо тему выкопать, архиолаги штоль? ROFL
Паулюс
# 31 Марта 2011 09:34
denis3k писал(а):

Паулюс
Привет Паулюс! Подскажи какую прошивку лучше поставить, на мой тазик
1.5 16кл. vs5.1 старой аппаратной, всё родное тока дроссель 52 и нулевик. И стоит ли перейти на январь, если да то чё в них залить? чтобы по резвей...
Заранее спасибо...



VS и январь -алгоритмически идентичны -вопрос можно снять для себя.
52 дырка ничего в принципе не даёт. Смотрите чтоб на горячем не закусывало. Ну и некоторая дерготня в начале открытия дросселя -провоцируется его увеличенным сечением.
Нулевик -как ранее было сказано уже не безвредная штука увы. Но опять же -наверняка бесполезная.
Господа сорри что в личку не отвечаю -не успеваю. Фокус 2 плотно отжирает всё время. Работы почти закончены)
Шрек4691
# 31 Марта 2011 22:17
Паулюс
добрый вечер....подскажи...каким образом у тебя можно заказать прошивку..? Калина 1.6 8 кл
whitealmaz
# 12 Апреля 2011 22:37
ВАЗ 2107, выпуск ноябрь 2007 , Мозги 21067-1411020-12, i226fn11
Здравствуйте, я бы хотел проконсультироваться
Заезжал в сервис, сказали, что мозги - переходная модель и перепрошивать бесполезно. Бывало ли у кого такое?, неужели новые мозги придется покупать? Ещё сказали если покупать, то Январь7.2, а у меня разве не такая модель?
ahim
# 12 Апреля 2011 22:53
whitealmaz писал(а):

, Мозги 21067-1411020-12, i226fn11


whitealmaz писал(а):

Заезжал в сервис, сказали, что мозги - переходная модель и перепрошивать бесполезно. Бывало ли у кого такое?


Бывало, смените сервис попробуйте.
whitealmaz писал(а):

то Январь7.2, а у меня разве не такая модель?


Это Январь7.2+, почти М73
whitealmaz
# 13 Апреля 2011 18:38
В другое место ездил, сказали i226fm10 брать надо, и сразу сделают всё
Штейгер
# 13 Апреля 2011 23:08
whitealmaz, наплюй им в глаза, "прошивальщикам" таким. Не ходи более туда, где "сразу" рекомендуют менять "нормальное" ЭБУ. Под Январь 7.2+ имеются различные прошивки (не буду рекламировать версии различных кланов чип-тюнеров). Скорее всего у тех хлопцев, к которым ты обращался, нет в наличии под данную версию контроллера.
Михон
# 15 Апреля 2011 12:18
Подскажите люди добрые, шил кто нить Я7.2+,прогой без
Д.К.????????????
whitealmaz
# 16 Апреля 2011 12:51
Нашел прошивщика от Паулюса, вчера прошился, динамика улучшилась, но совсем чуть-чуть, двигатель работает тише и ровнее, расход надо смотреть, позже еще отпишусь. Прошивка i226fl57v2+, взяли 1500 рэ.
cullon
# 16 Апреля 2011 19:53
недавно с машины был успешно удален катализатор. прошивка HL52 работает отлично, но интересно, нужен ли лямбда зонд при отсутствии катализатора. насколько знаю, именно он корректирует состав смеси, беспечивая правильную работу последнего
так вот, есть ли смысл менять прошивку на TX52 (версия без поддержки ДК), и какой будет эффект от этого
Rover_61reg
# 17 Апреля 2011 09:36
cullon писал(а):

нужен ли лямбда зонд при отсутствии катализатора.


Нужен. Так называемая обратная связь - поддерживает соотношени/воздух топливо. На ТХ следить будет некому - придётся ездить и вручную крутить СО.
cullon
# 17 Апреля 2011 20:03
Rover_61reg писал(а):

обратная связь - поддерживает соотношени/воздух топливо


для оптимальной работы катализатора(?) а если его уже нет, чего там поддерживать тогда?
Rover_61reg писал(а):

На ТХ следить будет некому - придётся ездить и вручную крутить СО


один раз пропсал нужное значение, или не так -я не совсем в курсе
и для чего тогда эта прошивка без ДК (TX52)?
Rover_61reg
# 17 Апреля 2011 20:15
cullon писал(а):

для оптимальной работы катализатора


Мотора на хх и на частичных нагрузках.
cullon писал(а):

один раз пропсал нужное значение


Параметры из-за старения датчиков/забития форсунок ушли и всё. Или беднит или богатит.
Решай сам - тх, версия без ДК, обычно "гонщеки" ставят, ну или у кого денег на новый ДК нет.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •