С 01 мая калина-седан полностью снимается с производства, выпускать теперь будут только хэтчи и универсалы. Так что друзья...попрощайтесь с Калиной седан... ежели кто хотел купить именно её.

А почему так рано снимают? Гранта ведь только в декабре пойдет

Не хотел,но логично было бы оставить седан и универсал, тогда как к нормальн му "хэтчбек" ближе универсал, а хэтч существующий что-то не совсем.

Недолгая жизнь по Вазовским меркам на конвеере.

на первом месте по спросу универсал, на втором хэтчи... ну а седан в аутсайдерах (хотя и у него конечно была своя постоянная ниша среди покупателей )...а что касается вопросов почему так рано...так сварочное оборудование модернизировать это не так быстро и просто как кажется на первый взгляд.

Да нормальная могла бы быть женская машина еслиб аффтомат туда.
Седану Гранто будет адекватной заменой. Багажник там явно побольше.

http://autorambler.ru/journal/events/27.04.2011/560967307/
По словам Комарова, будет приостановлено и производство Lada Kalina в кузове седан. Правда, всего на 15 дней, начиная с 1 мая. За это время компания подготовит цеха к производству новой бюджетной модели Lada Granta,

Читайте внимательнее друзья. Небольшая поправочка...на 15 дней каникулы на всей линии Калины, а потом пойдут Калины хэтчи, универсалы и" Гранаты". А вот Калины седана больше не будет.

да и фиг с ним

Согласен, калина, как и фьюжн, гармонична только в универсале

Ну не скажи...у меня у жены хэтч...считаем, что именно хэтч самый гармоничный в линейке калины. Хотя конечно на вкус и цвет...

хетч симпатичен, спору нет. Особенно с черными стойками и молдингами.
Универсалу ИМХО релингов не хватает. Самодельные - отстой.

Седанчик так народу и не приглянулся. А жаль - сейчас к нему прилепят бампера от логана чОрные некрашеные и ценничек под 400 тыров...

бабки у подъезда рассказывали?

Дружище МИМ!
Давно не виделись. С Первомаем!

Бампера видел на слитых в сеть 3D модельках Гранты.
Якобы 2 комплектации - подешевле с черными бамперами. Моя душа поэта категорически протестует против некрашеных бамперов.

Вообще по дизайну: ИМХО машины ВАЗа нужно не маскировать треугольничками, а сливать народу пораньше, ибо к их дизайну народ должен попривыкнуть. Так было и с "зубилами" и с "беременными антилопами" и приору слышал как пучеглазой дразнили.
А затем привыкли - нормально
(Скажу больше - я даже к лохану привык, когда его стали с крашеными бамперами выпускать)
Так что пиарьте, МИМ, пиарьте - оно зачтется.
Если для Приоры людское мнение "та же десятка" это плюс, то для Гранты "та же калина" - скорее минус.
Основные претензии населения к Калине были: "непацанская", "неустойчива на трассе", "течет радиатор печки и прямо на эбу".
Имидж нужно ломать.

Ладно поживём увидим, я вообще пока сам на ентой "гранате" километров 100 не пробегу выводы делать не спешу. Есть подозрения, что авто будет в плане технических характеристик нелохое, а вот с комфортом проблемы будут налицо. Зато какое поле работы для разных тюнинххх ателье и прочих самоделкиноффф