Торсионы --> Газовые упоры на 2115 - Семейство "Самара"

W0LF

На форуме 17 лет Сообщения: 332 Откуда: Крайний Север Авто: 21150i 2001г., Январь 5.1.1-71, Multitronics C-350

# 26 Май 2011 10:26

Всем привет!
Как думаете, такой упор подойдет? Не многовато будет? Это на УАЗе стоит.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Май 2011 18:05

W0LF

W0LF писал(а):

Как думаете, такой упор подойдет? Не многовато будет? Это на УАЗе стоит.

зайди на сайт упоров и посмотри какое у них давление, если неошибаюсь производитель наших упоров Сааз.

W0LF

На форуме 17 лет Сообщения: 332 Откуда: Крайний Север Авто: 21150i 2001г., Январь 5.1.1-71, Multitronics C-350

# 26 Май 2011 18:19

Dranik писал(а):

W0LF

W0LF писал(а):

Как думаете, такой упор подойдет? Не многовато будет? Это на УАЗе стоит.

зайди на сайт упоров и посмотри какое у них давление, если неошибаюсь производитель наших упоров Сааз.

Специально же сфоткал, там написано 160+-15Н. На восьмых, если правильно помню, 210Н.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Май 2011 18:21

W0LF писал(а):

Специально же сфоткал, там написано 160+-15Н

сори плохо видно Pardon

ну если

W0LF писал(а):

160+-15Н

то думаю прокатит, тут так меньше давление лутше ,высокое опаснее что вывернут крепления.

John115

На форуме 15 лет Сообщения: 987 Откуда: ХМАО Авто: 15-ка купешка + соната 5

# 26 Май 2011 18:48

160 наверно мало будет Pardon

ATAC

На форуме 15 лет Сообщения: 162 Откуда: г. Москва. Ясенево Авто: 2115-->Volvo S60-->Passat B6

# 26 Май 2011 19:52

У меня два мебельных по 80, держат очень даже Good

. До этого один "восьмой" стоял- не удобный жуть, багажник отстреливал просто.

John115

На форуме 15 лет Сообщения: 987 Откуда: ХМАО Авто: 15-ка купешка + соната 5

# 26 Май 2011 20:14

ATAC
Без торсион?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Май 2011 21:18

John115 писал(а):

160 наверно мало будет

хватит, Нивовские если неошибаюсь тоже стока же.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 26 Май 2011 21:22

я тут подумал - а ведь мебельные с торсионами самый оптимальный вариант! потому что без торсионов, нужно более сильные упоры, которые грузят крышку по самое немогу со всеми вытекающими. в то время как торсионы жмут от оси равномерно плюс небольшая поддержка м/упоров.

John115

На форуме 15 лет Сообщения: 987 Откуда: ХМАО Авто: 15-ка купешка + соната 5

# 26 Май 2011 21:38

Dranik писал(а):

Нивовские если неошибаюсь тоже стока же.

Да, действительно, что-то затупил lol1

ДюКЧ
Сдесь уже каму как удобно, лично меня они задалбали своим треском при закритии и бряканьем на кочках, и я рад что от них избавился.

ATAC

На форуме 15 лет Сообщения: 162 Откуда: г. Москва. Ясенево Авто: 2115-->Volvo S60-->Passat B6

# 26 Май 2011 22:57

John115 писал(а):

Без торсион?

С ними. Крышка приоткрывается с кнопки красиво, а не вылетает как пирапатрон))

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 26 Май 2011 23:47

ДюКЧ писал(а):

я тут подумал - а ведь мебельные с торсионами самый оптимальный вариант! потому что без торсионов, нужно более сильные упоры, которые грузят крышку по самое немогу со всеми вытекающими. в то время как торсионы жмут от оси равномерно плюс небольшая поддержка м/упоров.

Я честно говоря тоже этого варианта придерживаюсь. Обломившийся упор торсиона на петле приварил, торсионы вернул во второе положение.Упоры мебельные по 120 Н. Мне нравится Pardon

. З.Ы.Торсионы у меня ни звука не издают. Щелчок при открытии,который меня сильно удивил ещё в автосалоне hehe

остался в прошлом,когда я был ещё начинающим пятнаховодом.
Ну а так,каждая конструкция имеет право на жизнь,кому что сподручнее Drinks or Beer

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 28 Май 2011 18:50

Zver_042 писал(а):

Щелчок при открытии,который меня сильно удивил ещё в автосалоне hehe остался в прошлом,когда я был ещё начинающим пятнаховодом.

можно конкретнее? Smile

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 28 Май 2011 22:28

Suse Загляни под полку,там где выходят торсионы, увидишь треугольники,вот они и щёлкают. Гайка что их притягивает,является гайкой петли багажника по совместительству.В этой же теме если поискать в начале,это описывается.У меня правый просто затянут в оптимальном положении видимо,левый иммет дополнительный стопор,так как эту петлю снимал и варил упор торсиона обломившийся,который собственно и привёл меня в эту тему. С мебельными крышка сама естественно не поднимается.Поведение её очень похоже на крышку хетча,то есть до половины поднимаю,потом уверенно и плавно поднимается вверх,по хребту ударить не сможет в принципе. А главный плюс в них по моему имху,то что ничего особо сложного для инсталяции не требуется.К примеру свои я делал у дома в -13 градусов,из "спецтехники" только шуруповёрт и метчик(многие и без него обходятся).
З.Ы. Тема интересная,рекомендую прочитать всю,так как рассмотрены все варианты.

STM

На форуме 16 лет Сообщения: 250 Откуда: Муром Авто: ВАЗ 2190 2013 г.в.

# 16 Июня 2011 10:25

Evo15
А как определял место сварки на петле? Варили уже установленные? У меня уши пока прикручены к петлям, но петли буду менять(выехал как-то из гаража с открытым багажником Smile

) Упоры стоят 2121 на 260Н. Пробовал ставить в сторону задних фонарей, эл.замок не работает и при закрытии крышка падает как гильотина. Сейчас очень плавно открывается. Торсионы снял нафиг, теперь сзади уже слышны другие звуки, которых раньше из-за торсионов не слышал

Burjui

На форуме 15 лет Сообщения: 345 Откуда: г. Ставрополь Авто: ВАЗ 1119 2009г+ Chevrolet Lacetti 2007 хетчбек

# 16 Июня 2011 12:28

А как на 2110 кто нибудь делал?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Июня 2011 12:49

STM писал(а):

А как определял место сварки на петле? Варили уже установленные?

я варил на новые петли и потом ставил.
брал петли новые прикладывал к тем что стоят и отмерял где в поднятом состоянии нужно ухо для упора.

STM

На форуме 16 лет Сообщения: 250 Откуда: Муром Авто: ВАЗ 2190 2013 г.в.

# 16 Июня 2011 14:12

Dranik
Я примерно так и предполагал. А саму конструкцию никто усилить не пытался? Под полкой вроде все на винтике М5 держится

Evo15

На форуме 14 лет Сообщения: 706 Откуда: UA Авто: продан

# 16 Июня 2011 19:18

STM
открывал крышку багажника,упор прикручен к держателю спинки сдения,петлю приваривал знакомый,потом прикручивал другую сторону упора к петле и закрывали крышку.Как-то так.У меня остался один торсион,так как без него крышка сама вверх не подниается,только до средины,а дальше нужно рукой подымать...торсион оставил на первом положении.Уже пол года юзаю,все отлично,правда електрозамок не с первого нажатия кнопки открывает замок,а со второго,думаю решить ето установкой усиленого соленоида Smile

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Июня 2011 19:45

STM писал(а):

Под полкой вроде все на винтике М5 держится

под полкой всё на точечной сварке, сама петля крепится болтом М6 с гайкой.

competition

На форуме 16 лет Сообщения: 3429 Откуда: Жданов Авто: турбонэ 4х4

# 16 Июня 2011 20:26

Dranik
Если будет время - сфоткай, пожалуйста, усилитель (под полкой)из салона - интересуют места крепления под сиденьем. Drinks or Beer

И ты его просто ставил? Не распирал?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Июня 2011 20:28

AleXeNoN писал(а):

И ты его просто ставил? Не распирал?

ни растяжки ни усилители ставятся НЕ распирая ничего!!! Wink

тока как есть, недолжно быть никакого напряжения в метале .

competition

На форуме 16 лет Сообщения: 3429 Откуда: Жданов Авто: турбонэ 4х4

# 16 Июня 2011 20:29

Dranik писал(а):

ни растяжки ни усилители ставятся НЕ распирая ничего!!!

тока как есть, недолжно быть никакого напряжения в метале .

Ога, спасиб. А переднюю, если варить - просто по стаканам как есть, да?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Июня 2011 20:33

AleXeNoN писал(а):

А переднюю, если варить - просто по стаканам как есть, да?

Да, и авто чтоб стояло на ровной площадке.
А тебе зачем передню варить то? wwow