Ж/д переезд и литой диск - Колеса, шины, диски

bls

На форуме 19 лет Сообщения: 167 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 2115i (октябрь 2001)

# 07 Июля 2005 13:04

Прошу поделится мнениями.
Вчера переезжал техническое ж/д однополосное полотно (перегоняют вагоны м/у двумя заводами) пересекающее мой путь, смотрел за впереди идущей волгой переехавшей на 40км/ч, ну я сбавил где-то до 35 км/ч. Далее хлопок и шипение. Резина новая, недели не прокатался Amtel Planet 112. Диски литые 13' семилучевые, производитель неизвестен, есть надпись GrandPrix. Поехал на штампованой запаске в магазин, купил новую резину, смонтировали, отбалансировали и установили на авто. Теперь на ровной дороге машину, если отпустить руль, слегка уводит вправо. В монтаже магазина сказали, что диск еле заметно помят, но вполне внорме.
Что можете посоветовать? Стоит ли менять диск (в магазинах и в инете не видел и в помине)?
P.s. Я водитель начинающий, опыта никакого. В машине вожу жену и дочку.

scale18

На форуме 19 лет Сообщения: 7

# 07 Июля 2005 13:10

попробуй это колесо с задним поменять...

bls писал(а):

Прошу поделится мнениями.
Вчера переезжал техническое ж/д однополосное полотно (перегоняют вагоны м/у двумя заводами) пересекающее мой путь, смотрел за впереди идущей волгой переехавшей на 40км/ч, ну я сбавил где-то до 35 км/ч. Далее хлопок и шипение. Резина новая, недели не прокатался Amtel Planet 112. Диски литые 13' семилучевые, производитель неизвестен, есть надпись GrandPrix. Поехал на штампованой запаске в магазин, купил новую резину, смонтировали, отбалансировали и установили на авто. Теперь на ровной дороге машину, если отпустить руль, слегка уводит вправо. В монтаже магазина сказали, что диск еле заметно помят, но вполне внорме.
Что можете посоветовать? Стоит ли менять диск (в магазинах и в инете не видел и в помине)?
P.s. Я водитель начинающий, опыта никакого. В машине вожу жену и дочку.

bls

На форуме 19 лет Сообщения: 167 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 2115i (октябрь 2001)

# 07 Июля 2005 13:33

в добавок: сейчас внимательно осмотрел диск, на глаз искривлений ненашел, единственное, в шиномонтажке по сравнению с другими колесами навешали слишком мого грузиков (в 2 раза больше чем на всех других колесах вместе), номиналы грузиков разглядеть не удалось - освещения нет, осмотрю в другое время...

И еще, помогите несведующему определить что это за диск, производителя и т.д. Выкладываю фото:

martynd

На форуме 19 лет Сообщения: 180 Откуда: москва юао

# 07 Июля 2005 14:42

посмотри чтобдавление в шинах було одинаково во всех

vikrb

На форуме 20 лет Сообщения: 122

# 07 Июля 2005 23:13

[quote="bls"]Прошу поделится мнениями.
В монтаже магазина сказали, что диск еле заметно помят, но вполне внорме.
Что можете посоветовать? Стоит ли менять диск (в магазинах и в инете не видел и в помине)?
quote]
Такие диски гнуться изнутри т.е снаружи на фото да еще и с покрышкой ничего не увидеть.
Диск либо править либо поставить назад. Менять не надо, еще походит
если в нем нет явных трещин.
А первая покрышка в каком месте порвалась? Изнутри колеса, или боковина?

bls

На форуме 19 лет Сообщения: 167 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 2115i (октябрь 2001)

# 08 Июля 2005 10:29

vikrb писал(а):

А первая покрышка в каком месте порвалась? Изнутри колеса, или боковина?

Боковина, рядом с краем диска, вроде как диском и прорезало резину, разрез 2,5см в длину вдоль края диска на расстоянии 1,5см от диска. Резина проходила 7 дней после магазина...

vikrb

На форуме 20 лет Сообщения: 122

# 08 Июля 2005 20:57

bls писал(а):

vikrb писал(а):

А первая покрышка в каком месте порвалась? Изнутри колеса, или боковина?

Боковина, рядом с краем диска, вроде как диском и прорезало резину, разрез 2,5см в длину вдоль края диска на расстоянии 1,5см от диска. Резина проходила 7 дней после магазина...

Найди хороший шиномонтаж, и по одноэтапной технологии ТИП ТОП
завари с наружи? а внутрь пластырь ( TL 120) , и можно эксплуатировать на задней оси, либо хорошая будет запаска.

Матрос Железняк

На форуме 20 лет Сообщения: 1893 Откуда: Кемерово Авто: Soarer JZZ30

# 10 Июля 2005 07:07

Лопнула, скорее всего, из-за низкого давления в шине. Я перед качаю не менее 2,2 атм.
Пробитое колесо выкинуть нах, а то даже сзади может лопнуть где-нить под нагрузкой, цена вопроса 1000 рэ.

другой Владимир

На форуме 21 лет Сообщения: 90 Откуда: Москва

# 10 Июля 2005 09:32

vikrb писал(а):

bls писал(а):

vikrb писал(а):

А первая покрышка в каком месте порвалась? Изнутри колеса, или боковина?

Боковина, рядом с краем диска, вроде как диском и прорезало резину, разрез 2,5см в длину вдоль края диска на расстоянии 1,5см от диска. Резина проходила 7 дней после магазина...

Найди хороший шиномонтаж, и по одноэтапной технологии ТИП ТОП
завари с наружи? а внутрь пластырь ( TL 120) , и можно эксплуатировать на задней оси, либо хорошая будет запаска.

Шиномонтаж в котором возьмутся делать такое колесо хорошим назвать нельзя (по технологии применения ремонтных материалов ближняя к посадочному месту треть боковины покрышки не ремонтопригодна если и заклеить один хрен прожуётся латка ) , но от безисходности клеют всё ,что ни попадя и в принципе как запаску пользовать можно ,но лучше с камерой .

vikrb

На форуме 20 лет Сообщения: 122

# 10 Июля 2005 18:23

[/quote]
Шиномонтаж в котором возьмутся делать такое колесо хорошим назвать нельзя (по технологии применения ремонтных материалов ближняя к посадочному месту треть боковины покрышки не ремонтопригодна если и заклеить один хрен прожуётся латка ) , но от безисходности клеют всё ,что ни попадя и в принципе как запаску пользовать можно ,но лучше с камерой .[/quote]
Только в класном шиномонтаже, где работают грамотные люди
могут сделать такой ремонт качественно.
Читайте инструкции, коллега, не ",... ближняя к посадочному месту треть боковины покрышки ..." а 40 мм ОТ НАЧАЛА БОРТОВОГО КОЛЬЦА
неремонтируемая зона.
Вот первая ссылка http://www.olimpavto.ru/240.php
Спросите у тов. Benn он вам расскажет.
С ув.

другой Владимир

На форуме 21 лет Сообщения: 90 Откуда: Москва

# 10 Июля 2005 19:53

vikrb писал(а):

не ",... ближняя к посадочному месту треть боковины покрышки ..." а 40 мм ОТ НАЧАЛА БОРТОВОГО КОЛЬЦА
неремонтируемая зона.
Вот первая ссылка http://www.olimpavto.ru/240.php
Спросите у тов. Benn он вам расскажет.
С ув.[/quote]
В обозначенные выше полтора сантиметра мы и в данном случае не укладываемся .

bls

На форуме 19 лет Сообщения: 167 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 2115i (октябрь 2001)

# 11 Июля 2005 08:22

Спасибо за ссылку на статью и ответы.
Теперь буду в курсе, да и опыт приобрел практический... Выкидывать резину не буду, сделаю камерную запаску (с приобретением авто семейный бюджет начал трещать по швам 8-) ).
Вчера менял ходовую в сервисе (собираюсь на юга), делал родственник, сказал что мне подвезло что я вовремя приехал - в результате вышеописаной ситуации амортизатор выбило с паза стойки, стойка в хлам (вниз опускается мизинцем)...
Вообщем, теперь буду умнее 8-). Едить по переездам как раньше на отцовской Ниве и матерится, что самары на 5км/ч их переезжают точно не буду Smile

Benn

На форуме 20 лет Сообщения: 19 Откуда: Самара

# 14 Июля 2005 11:58

2,5 см в 1,5 см от обода в стандарт гарантийного ремонта не входит

в принципе то сделать не проблема - если нормальный вулканизатор но это уже на усмотрение хозяина

хотя при таких пробоях как правило есть еще одно повреждение (может быть перебит корд внутри шины - надо прощупать на 3-4 см выше - ближе к протектору)

Хомяк

На форуме 19 лет Сообщения: 41 Откуда: Киев (Украина)

# 21 Июля 2005 11:45

Тебе повезло - у меня такие...
на 99,9% уверен - это Kormetal KM514 Grand Prix
прикольные... оч стильны
мой тебе риспект Smile

:cool:

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ