День добрый! Подскажите пожалуйста, что можно сделать чтобы вентиляторы охлаждения не выключались вместе с зажиганием, а работали до падения температуры до нормы?

Ну я бы не стал заморачиваться это раз.

Если заморачиваться, то надо ставить реле, которое сохраняет питание на контроллере пока работают вентиляторы. А именно от контроллера идёт сигнал на управление ими. Получается своеобразный "турботаймер".

А по большому счёту зачем? Температура включения вентилятора - это нормальная температура для двигателя. Ну при выключении может приподняться на пару градусов, но это не из-за вентилятора, а из-за остановки циркуляции антифриза. Так что если делать, то именно, чтобы двигатель не глох. Ну и вентиляторы у нас ревут настолько громко, что перед тем, как заглушить, не надо прислушиваться и можно спокойно дождаться их выключения.

В мозгах бош 797 так реализовано и не только на шниве/ниве

это релюха в схеме, емнип.
на 15шке не выключался вентиль и на "январе", а на ниве с "бошем"- отрубаются намертво от ключа.

+21214

выключились и нормально, зачем аккумулятор сажать...
а у соседа на приоре, когда работает кондиционер, он по моему совсем не выключается если не заглушишь, и вот сосед: бедолага, сидит блин минут по пятнадцать, не глушит, ждет когда вентилятор выключится, анекдот...
это я к тому, что у каждого свои, тараканы...
наплюй, выключились и нормально.....

Добрый вечер! Уболтали, поездил,подумал и решил- пусть будет.
Как говорится:-Посмотрел вокруг- ну е. вашу мать, а пригляделся,
ну и х.. с ним!

начиная с самар (как минмум, с 2000г), та же ботва. видать приспособили в схему релейку, которую хотит афтор.

а смысл какой? если циркуляция нулевая уже по системе?
Охлажадть головку и блок цилиндров потоком от карлсона?

Зачот!Тут да...но и охлаждают на Ура....
Не Рёв там.......хотя....слышно далеко