Вот решил и тут поделиться со всеми что и как я делал в домашних условиях ...Пусть тема повисит на родине...потом перекинут уважаемые модераторы
Вообщем детонация на горячем двигателе меня доканала...решился!
С паяльником я дружил все детство под надзором деда..думаю мне это помогло.
1) Нашел схемку в инете

меня это сподвигло сделать качественную работу на красивой печатной плате.
Сделал разводку ( качать тут: http://narod.ru/disk/26024202001/%D0%9C%D0%BE%D0%B9%20pcb.lay.html ) к программке Sprint Layout 5
2) закупка компонентов и перевод рисунка на плату
Все серъезное началось с данного этапа

Для пайки smd элементов нужен был еще регулятор температуры паяльника, который тоже пришлось сделать из обычного удлинителя и диммера самого дешёвого.

Ну и еще всякая химия

Решил воспользоваться распространенным способом перевода изображение на печатную плату.
Это технология "лазерного утюга"
Купил фотобумагу 130г\м2 глянцевую…распечатал ЗЕРКАЛЬНО мою разводку платы на ЛАЗЕРНОМ принтере. Далее перевел изображение на плату…Фотки ниже

Распечатанная плата на глянцевой стороне…касаться руками после печати НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО, а также прямые солнечные лучи, пыль и прочее тоже сказываются негативно

зашкурил нулевкой чтоб снять окисл, обезжирил ацетоном


предварительно разогретым утюгом начинаем гладить бумагу…утюг на максимуме, глажка ну от силы минуты 2-3
даем чуть остынуть плате и несем под воду
под водой держим минуту пока бумага не размякнет и не запузырится…начинаем скатывать бумагу пальцем…потом зубной щеткой с силой драим плату
остатки бумаги очищаем зубочисткой
3) Травление

Погружаем плату на мелких опорах в раствор

медной стороной ко дну
Вот че получилось)
4) Продолжение
Вот что у нас получилось.

Тонер смываем ацетоном, лудим плату и напаиваем элементы

Готовый продукт

Более подробный отчет можно прочитать на д2 в 3х частях
1 часть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/lexikon/journal/288230376152371443/#post
2 часть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/lexikon/journal/288230376152432781/#post
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/lexikon/journal/288230376152432810/#post
3 часть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/lexikon/journal/288230376152444788/#post

Все это конечно без гемора с авто не прокатило в очередной раз при поездке за компонентами протерло бензошланг к топливной рампе...прям по среди пути стёр ноги по колено в поисках авто запчастей рядом
Зашел даже в Питер-Ладу...там не было их

ну и сразу вопросы АЦП ДМРВ скачет 1,2-1,4...на помойку нести?

А по-моему для ЛУТа пофиг какую бумагу юзать. Оно бывает по виду бумага хлам - а припечатывается хорошо.

А так чо, круто, респект! SMD паял 20Вт паяльником без регуляторов всяких, вроде норм было.


Подозрительно слишком много...

у меня 60w паяльник...510 градусов греет...очень много( паял на 230-250
дак я на д2 писал что какое-то УГ вшито...в комплектации написано потенциометр СО...у меня его нет...отрублен ДД, ДК, адсорбер...

lexikon
пипец.. уважуха

спасибо)

еще что вспомнил...как можно АЦП засечь с сотыми...если у меня десятые скачут как бог знает что((

lexikon
Молодца!
Я только не понял потом как тыего подключал, флеш выход в комп, порт к адаптеру, а дальше нипонятно
, эти провода куда?

в диагностическую колодку пока в колхозном виде

lexikon
респектище
по дмрв
посмотри другими программами
у меня было автоваз нью и стеваз казали 50 кг/ч
поменял дмрв, не изменилось ничего, теже 50
случайно (просто проги скачал, решил посмотреть чё за) посмотрел ещё 2мя- 7-8 кг/ч

и чёт хх для такой темп великоват

хх 960 было давно...
проблема в другом...прога пишет расход нормальный 9,7-10..после перегазовки больше 10...но АЦП гуляет...автоваз нью и стеваз показывают не в вольтах АЦП((

lexikon
???
47,6 кг/ч

Чего по деньгам получилось, учитывая все поездки?

Аааа! Это очень сурово, они же маленькие, как ты им у микрухи ноги распаивал. Ну просто герой.

ТС молодец, только не понял на$$$ это было надо... Если хобби такое то пойму.

да вы че прикалываетесь))) ест-но у меня 2 жала для паяльника...одно скос, другое иглой припаивал без проблем даже микруху от FTDI что как бы не простое дело
Победитель Четверга угу...токо щас заметил))) будем искать другие программки и пробовать...глючно как то все пока что))) или совсем печально

по деньгам не считал...учитвая что угробил микруху одну и пришлось заново ехать...а еще искал разные магазины...короче первый адаптер конечно не дешёвый получился но теперь зная где можно купить ВСЁ для изготовления...но выйдет вполне нормально по цене рублёв 400 с копейками...но опять же если есть флюсы...железо хлорное и прочее)

тут сама суть изготовления зацепила...пофиг на деньги)

s010
просто захотел сам сделать...тупо сам)

Зачот
Пи.Си. Сам электронщик.

дмрв мерять при включенном зажигании и НЕ ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ!!!

lexikon

Я на pl2303 из телефонного шнурка пытался собрать - не пошла, частоту 10400 не выставляет ((
На FTDI правильнее, конечно, но цена уже сопоставима с покупным кабелем, так и забил на эту затею.

PS Утюжить лучше всего на факсовой бумаге получается

lexikon респект! Зачётно!!!

VoffKa2108
точно ну я тупой спасибо земляку...так бы и не допер в чем косяк

К твоему адаптеру дрова какие подходят?

booroda родные вестимо, с сайта ftdi

К адаптеру блютуз бы еще прикрутить...
И программу для телефона.

да проще наверное нетбук мелкий в машину купить