Chevrolet Orlando 7-местный минивэн от 719000 руб.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Александдр
# 07 Октября 2011 01:25
Это не конкурент зафире по салону, трансформации и размерам. Из разряда огромный снаружи, маленький внутри.
Будет пользоваться спросом только из-за понтов по внешнему виду.


facepalm
Такой багажник и места простительны ВАЗу, но не ино за 800тр
MIK1982
# 07 Октября 2011 10:17
Barsky писал(а):

Так что миниивэн в моём понЯтии - это Фольксваген Шаран, Крайслен Вояджер, и иже с ними...


ну так ТС то заявил что это минивен а не компакт вен )))

Barsky писал(а):

А Орландо этот, та-же Хзафира - это компакт-вэны


зафира скорее что среднее между минивеном и компакт веном, все таки на 3-м ряду у нее тесновато
Шурик 21083i
# 07 Октября 2011 11:13
Александдр
Орландо шире и длиннее...
Роман-НН
# 07 Октября 2011 11:20
Александдр писал(а):

Такой багажник и места простительны ВАЗу, но не ино за 800тр


Кстати, такие места будут в Логане MCV (или какой-то "ЛАДЕ", как там ВАЗ его переименовал?). Интересно почем же он будет продаваться?

Роман-НН
# 07 Октября 2011 11:21
Александдр
# 07 Октября 2011 11:40
Шурик 21083i писал(а):

Орландо шире и длиннее...

Я знаю, только не понял - это ты приводишь как плюс или как минус шевроле?
Снаружи - на 30 см длиннее. Уже по фото видно, что внутри теснотень, а доп сиденья и организация багажника производят впечатление самоделки.

Для таких размеров вэны, упомянутые выше, намного привлекательны.
Я, как покупатель, лучше посмотрю в сторону нормальных машин, выпускаемых с рестайлингами второй десяток лет, нежели непойми что новое из кореи.
А нехватит денег - лучше уж тогда честный логан МСВ (или лада 90, как ее там).
Роман-НН
# 07 Октября 2011 11:41
http://ua.autoreview.ru/archive/2007/18/dacia_logan_mcv_skoda_roomster/index.php?print=Y

Вот статья про такую Дачию.... 2007 года правда. Цена экземпляра 17850 долларов (в Украине), причем без АБС и с 1 ПБ. С АБС и 2-мя ПБ будет 18200 где-то...
А в целом, по статье мне машина понравилась. Ей бы дизель еще.
Шурик 21083i
# 07 Октября 2011 11:45
Роман-НН
На украинских сайтах от 108700 грн
Logan MCV BASE, 1.6, 90 л.с., МКП-5, Бензин
Подушка водителя, гур.

Топовая 146300 грн.
+ БК, тонировка, птф, эл. зеркала с обогревом, кондей, все эл. стекла, Центральный замок с ДУ, Регулировка рулевой колонки по высоте, Полноразмерные пластиковые колпаки колес...
НАПИЛЬНИК
# 07 Октября 2011 11:55
Роман-НН писал(а):



напоминает катафалк 63
Роман-НН
# 07 Октября 2011 11:56
Шурик 21083i писал(а):

На украинских сайтах от 108700 грн


Перевел бы в рубли, а? Wink
Я привел статью 2007 года, так что за цену не ручаюсь Smile
Шурик 21083i писал(а):

Топовая 146300 грн.


593685 рублей значит.... А что? очень даже не плохо для такого, на мой взгляд, мега функционального автомобиля. Кстати, мне он и внешне приятен.
НАПИЛЬНИК
# 07 Октября 2011 11:57
но не имеет конкурентов если нужен новый недорогой семейный вместительный авто
MIK1982
# 07 Октября 2011 13:34
НАПИЛЬНИК писал(а):

но не имеет конкурентов если нужен новый недорогой семейный вместительный авто


Зафира стоит сравнимых денег с этим Дэу орландо
Darkon
# 07 Октября 2011 14:09
Роман-НН писал(а):

593685 рублей значит.... А что? очень даже не плохо для такого, на мой взгляд, мега функционального автомобиля. Кстати, мне он и внешне приятен.



Дык Ладу ларгус обещают дешевле, если конечно уложатся в обещание.
Роман-НН
# 07 Октября 2011 15:18
Darkon писал(а):

Дык Ладу ларгус обещают дешевле, если конечно уложатся в обещание.


Лишь бы с качеством не подвели, а то если будут пытаться удешевить за счет отечественных комплектующих, то выйдет дешевле не на много, а вот хуже прилично...
Darkon
# 07 Октября 2011 15:22
комплектующие то, как раз будут скорее всего такие же как на логан, либо оттуда же где берут на логан.
Наши кудесники (я про изготовителей комплектующих) с технологиями 80х годов испортят любую машину.
мим
# 08 Октября 2011 14:13
Александдр писал(а):

Это не конкурент зафире по салону, трансформации и размерам. Из разряда огромный снаружи, маленький внутри.
Будет пользоваться спросом только из-за понтов по внешнему виду.


facepalm
Такой багажник и места простительны ВАЗу, но не ино за 800тр

интересно, а там какая нить полка, хоть натяжная, предусмотрена в багажник при сложенном ряде?
Barsky
# 08 Октября 2011 22:12
Роман-НН писал(а):

Александдр писал(а):

Такой багажник и места простительны ВАЗу, но не ино за 800тр


Кстати, такие места будут в Логане MCV (или какой-то "ЛАДЕ", как там ВАЗ его переименовал?). Интересно почем же он будет продаваться?


Рома, ты чо - давно объявлен ценник на новую Рено-Ладу - вроде от 360 до 450 тыр! Так-то ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА, учитывая, что от Лады - только шильдик и сборка! gpn

Ещё бы Рено Дастер сделали не дороже 650 за 4х4 с 2-мя литрами и АКПП - цены бы ему не было...
Barsky
# 08 Октября 2011 22:14
MIK1982 писал(а):

Barsky писал(а):

А Орландо этот, та-же Хзафира - это компакт-вэны


зафира скорее что среднее между минивеном и компакт веном, все таки на 3-м ряду у нее тесновато


Нет, Зафира как и этот Орландо - всё-таки компактвэны... Ещё раз повторюсь, но минивэн в моём понимании - это Крайслер Вояджер, Фольксваген Мультивэн и т.п. МИНИВЭНЫ! Wink
MIK1982
# 10 Октября 2011 10:59
Barsky писал(а):

Нет, Зафира как и этот Орландо - всё-таки компактвэны...


первая Зафира, да компактвен а вот вторая уже маленький минивен.
Фольксваген Мультивен это уже скорее микроавтобус, минивен в моем понимании это тот же Вояджер, Эстима, Одиссей
Роман-НН
# 10 Октября 2011 11:13
Darkon писал(а):

комплектующие то, как раз будут скорее всего такие же как на логан, либо оттуда же где берут на логан.
Наши кудесники (я про изготовителей комплектующих) с технологиями 80х годов испортят любую машину.


Как раз в свежем "ЗР" про этот "Ларгус" прочитал.... Железо даже будет штамповаться на ВАЗе и поставщик железа тоже наш, российский..... Так что степень локализации - будь здоров. Меня лично это смущает.... Опять закисшие болты и гниющее железо?
Да и цену какую-то заоблачно низкую называют: до 400 с небольшим тыр. Это ж цена Приоры универсала! Не верю!!!
Barsky писал(а):

учитывая, что от Лады - только шильдик и сборка!


Увы, не все так радужно.... Докуя "от Лады".... facepalm
Darkon
# 10 Октября 2011 14:10
Роман-НН писал(а):

Как раз в свежем "ЗР" про этот "Ларгус" прочитал.... Железо даже будет штамповаться на ВАЗе и поставщик железа тоже наш, российский..... Так что степень локализации - будь здоров.


ну если железо как на калину, то оно вполне нормальное, вот только как там с обработкой, в той ветке где будут собирать ларгусы ведь не новая покрасочная линия от айзеймана, хотя мож реновцы свое оборудование подгонят.

Роман-НН писал(а):

Да и цену какую-то заоблачно низкую называют: до 400 с небольшим тыр. Это ж цена Приоры универсала! Не верю!!!


дык дождемся и глянем. Мне хоть и интересен в таком кузове автомобиль, да и по деньгам тоже, но я лучше на зафиру буду копить Sad
Уж больно длинный и крокодилистый этот ларгус. А учитывая что я по грунтовкам езжу 1-2 раза в год, там с такой базой можно на брюхе повиснуть. Я на калине то постоянно защитой цепляю.
Barsky
# 10 Октября 2011 14:21
Darkon писал(а):

Роман-НН писал(а):

Мне хоть и интересен в таком кузове автомобиль, да и по деньгам тоже, но я лучше на зафиру буду копить Sad
Уж больно длинный и крокодилистый этот ларгус. А учитывая что я по грунтовкам езжу 1-2 раза в год, там с такой базой можно на брюхе повиснуть. Я на калине то постоянно защитой цепляю.


На Зафире кстати такая-же колёсная база, как у Ларгуса - 2700 мм... "Зафире" грунтовки к корне противопоказаны, ибо имел печальный опыт ремонта после поездки по грунтовке (пробил поддон, на 130 т.р. расходов)... Ларгус ИМХО должен быть более приспособлен...

MIK1982 писал(а):

Barsky писал(а):

Нет, Зафира как и этот Орландо - всё-таки компактвэны...


первая Зафира, да компактвен а вот вторая уже маленький минивен.

Да не сильно там много и поменялось... база почти та-же осталась... Зафира - это КОМПАКТВЭН, никаких минивэнов, акстись! Wink
Darkon
# 10 Октября 2011 16:56
Barsky писал(а):


На Зафире кстати такая-же колёсная база, как у Ларгуса - 2700 мм...


Блин, лажа какая-то, нет нормальных тачек для РФ, вообще тогда не знаю о чем мечтать.
Насчет ларгуса, зафира хоть выглядит не как этот катафалк Sad

А че на зафиру нет защиты картера?
Роман-НН
# 10 Октября 2011 17:32
Barsky писал(а):

Ларгус ИМХО должен быть более приспособлен...


Ну, якобы, 175 мм. Правда база подлиннее Логановской.
Darkon писал(а):

Насчет ларгуса, зафира хоть выглядит не как этот катафалк


Сори, но цена-то.... Я даже не имею в виду мифический "Ларгус", а про Дачию подобную говорю....
Darkon
# 10 Октября 2011 18:22
Barsky писал(а):

На Зафире кстати такая-же колёсная база, как у Ларгуса - 2700 мм...


а кстати не фига:
зафира - Колесная база 2703
Ларгус (пост) выше - 2905

зафира на 3мм короче.

Я уж удевился, как это зафира смотрится гармонично, а ларгус не гармонично при схожей длине, в чем-то есть явно подвох, а подвох то как раз в базе.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •