Тема для тех, кто пользуется услугами шиномонтажей.
Шинки, сцуко, меня не радуют.
Выходит ровный поцанчик в телогрейке, сует домкрат под машину и пытается поднять им всю сторону, чтоб два колеса окучить. Я ору на него, а чувак говорит что все зашибись, он профи и все машины так поднимает.
Поэтому уже лет пять я езжу переобувацца только туда, где есть подъемник.
А вам пофигу?

мазду поднимали одним домкратом всю сторону...стрёмно конечно....

А что, троль переломиться может?
Всегда сторону разом поднимали. Никаких негативных последствий не было

канешно стремно, порог на это не рассчитан, мало того надо еще домкратом в штатное место попасть усиленное - если нет, загиб обеспечен... просто шиномонтажники глаза таращат на такие замечания и строят великих знатоков автопрома


тут марка машины без разницы...

сколько видел,везде одним огромным домкратом всю сторону поднимают- время деньги, особенно в сезон

мне не пофигу, ибо кривожопым толпаепам воопще до звизды на твое авто...посему переобуваю сам...а в гараже и домкратики с резинками и доски есть есличо да и сам сделаешь своими ручками аккуратнее полюбому

хорошие шинки где машину поднимают за брюхо целиком

Всю сторону и пофиг, рама

я помню я матрёху как-то на даче домкратил родным домкратом, под переднее колесо ,а поверхность была не очень ровная, так она задомкратилась целиком

одним домкратом?

...смысла переобувать в монтажке вообще не вижу никакого даже без гаража - вылез в выхи из квартиры достал (откуда то) резину домкрат, затарил пивом (если требуется) и до обеда все сделал неспеша...если колеса надо помыть - постелил в габажнике чтоб не пачкать и оттягал на мойку - нет проблем

shubin81
а нищебродам еще нужно монтировку и пол дня времени на бортировку

shubin81
я наоборот тока в монтажке всегда переобувал, даже с резиной на дисках

самый пиндец который я видел - шиномонтаж в юп...в сезон. вот реально п*37ец.

там полозья

За продольную часть, чтоб оба колеса сразу, поднимают только дебилы, поднимают ось, у кого за подрамник, у кого за мост.

А вот уже одетые колеса ехать ставить в к монтажникам, это надо быть:

1. Дрищём.
2. Голубых кровей.
3. Обычным гомосексуалистом.

Это всё при условии, что у вас там диск не погнут или резина спускает, тогда да, можно и к ним подкатить.

У меня одни диски, я езжу переодеваться, ибо посчитал, что при стоимости моих стальных дисков на все 4 колеса, я могу переодеваться с балансировкой и сам ниче не делая аж 6 лет.

И балансируешь на собственном кую как Карлсон.

а балансировать ты их прям в гараже будешь подручными средствами?

Как-то никогда не поднимали машину под пороги, обычно подставляют домкрат под лонжероны или под балку.

у меня на машине типа всесезонка...короче одна резина круглый год....этим летом откатал наверно тык 30 уже на ней - колбасня пошла конкретная. вывесил сначала левую сторону, помыл колеься оттягал в монтажку отбалансировал - привез одел. потом также правую. но у меня вторая тачко есть.
щитай скока сэкономил
хотя если серьезно - мне по приколу просто. на жиге лето/зима на разныйх дисках - просто вожу на проверку перед сезоном чтоб очередь не ловить

я заипался вчера болты откручивать с одного колеса, которое мне на шиномонтаже закрутили (балансировал одно колесо). этож ппц, 3 болта кое-как открутил, а четвёртый нивкакую. прыгал прыгал на балонике, куй. позвал батю, он килограмм на 10-15 потяжелее, тоже прыгал, прыгал, куй. уцепился в крыло встал на балоник и потянул.
хорошо, что болт не сломался. пидорги вопщем они.

...балансировка имхо не чаще раз в 20-30ткм нужна....раз в два года это не чаще. а то и реже у многих

смазкой графитовой болты смазывай или говори монтажникам

это смотря по каким дорогам мотаешься... если Мск, то мож и реже

трубу найди...0.5-1 м. открутишь что угодно

ну да...точней наверно еще по характеру езды
у меня вот говорю - 30 или 35 тык нормально было - потом ахтунг пошел