Volvo S40 или....до 1 млн руб.новое С,D класс, возможно крос
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 9 из 11
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Maratos
# 30 Октября 2011 13:22
не Шумахер писал(а):

Кашкай был идеален в те времена. когда за топ версию просили 850.Нынче, когда цена сравнима с Тигуаном-смешно.


+ много.
не Шумахер писал(а):

Основные минусы Кашкая-ужасно неудобная посадка.


+много. это мерседес бенц актрос или ман магистральный.. -как в грузовике

не Шумахер писал(а):

убогий салон.


cалон там обчный.я бы так выразился. но это я - толстокожий вояка...
63

не Шумахер писал(а):

полное отсутствие шумоизоляции мотора (хотя это, вроде как. на рестайле улучшили-не знаю) и хреноватое поведение на трассе.


ну в цело соглашусь..
Denisss
# 30 Октября 2011 13:46
не Шумахер
+1 все точно сказал. Можно добавить что подвеска мягче, что в гооде где не требуется гонять сломя голову воспринимается как +. Альтернативы тигуану как паркету не вижу в своем диапазоне (ну кроме Витары для говен). Был бы рад купить тигуан , а через 2-3 года поменять его на что то типа тигуан+. Надеюсь к тому времени ВАГ сподобится на промежуточную модель между тигуаном и туарегом. Все таки маловат багажничек у Тиги.
molot.o.k.
сейчас еще раз посмотрю. Сервис один в городе и тот через пень колоду..да и по РФ и в мск маловато оф. сервисов. Говорят запчасти идут месяцами. А оно мне нужно на машине ценой больше ляма, кот . на гарантии. В моем понимании покупка авто это еще и покупка сервиса вменяемого и склад запчастей и нормальная гарантия.
Это я все еще молчу про ликвидность. Но это уже другая тема

PS вольвоводы есть на форуме? Непонятка с двигателями и базами (отличается офю сайт от машин в наличии в Независимости). У S60 что полный привод? http://cars.indep.ru/cars/s60/complect/826837/

Последний раз редактировалось: Denisss (30 Октября 2011 13:58), всего редактировалось 1 раз
molot.o.k.
# 30 Октября 2011 13:57
Denisss писал(а):

не Шумахер
+1 все точно сказал. Можно добавить что подвеска мягче, что в гооде где не требуется гонять сломя голову воспринимается как +. Альтернативы тигуану как паркету не вижу в своем диапазоне (ну кроме Витары для говен). Был бы рад купить тигуан , а через 2-3 года поменять его на что то типа тигуан+. Надеюсь к тому времени ВАГ сподобится на промежуточную модель между тигуаном и туарегом. Все таки маловат багажничек у Тиги.
molot.o.k.
сейчас еще раз посмотрю. Сервис один в городе и тот через пень колоду..да и по РФ и в мск маловато оф. сервисов. Говорят запчасти идут месяцами. А оно мне нужно на машине ценой больше ляма, кот . на гарантии. В моем понимании покупка авто это еще и покупка сервиса вменяемого и склад запчастей и нормальная гарантия.
Это я все еще молчу про ликвидность. Но это уже другая тема



ну х/з по поводу ликвидности. на новую шестидесятку по крайней мере в москве спрос очень хороший, а раз стали покупать значит и ликвидность подтянется тем более она на фордовской платформе, с чего бы там з/ч быть такими уж дифицитными. вообще ИМХО на сегодняшний день это реально бест-бай машина уровня трешки БМВ или Це-мерина, ничем не хуже пассата, а намного интереснее его по дизайну и харизме и при этом чуть дороже мазды Smile
Denisss
# 30 Октября 2011 14:00
molot.o.k.
смотрю базовые Т4 (180лс) в Кинетик +пауршифт, цена вроде 1.099 тыр. у меня еще скидон 5%. В Независимости уже написано что еть ком-я Base и указан полный привод. Ничего не пойму.
molot.o.k.
# 30 Октября 2011 14:08
Denisss писал(а):

molot.o.k.
смотрю базовые Т4 (180лс) в Кинетик +пауршифт, цена вроде 1.099 тыр. у меня еще скидон 5%. В Независимости уже написано что еть ком-я Base и указан полный привод. Ничего не пойму.



рупь 99 это спешал-сериэс, эту практику ввела БМВ пакетная комплектуха по минимальной цене если брать по конфигу базу и добалвять опциями то будет дороже. про 4 вд я хз есть ли на них и в какую цену но стопудоф это будет уж оверплайс
Denisss
# 30 Октября 2011 14:47
molot.o.k.
а есть инфо о Т4, что это за двигатель? 1.6Т?
molot.o.k.
# 30 Октября 2011 14:57
Denisss писал(а):

molot.o.k.
а есть инфо о Т4, что это за двигатель? 1.6Т?



неа, сам гадаю Smile но учитывая что вольво больше не принадлежит форду, то мотор чисто вольвовский х/з откуда. Может пежо-БМВ мотором поделились есть у них такой как раз 1,6-Т на копейке его форсировали до 170 лс, чебы еще 10 лс не наддуть для вольвы Smile. вот коробка пауэршифт такая же как у мондео/фф3 я на такой ездил. мондео дизельный приятная коробка, мне показалась получе чем ДСГ вагеновский, хотя я на старом шестиступенчатом ДСГ тилько ездил может новый и поумнее.
не Шумахер
# 30 Октября 2011 15:15
Maratos писал(а):



не Шумахер писал(а):

полное отсутствие шумоизоляции мотора (хотя это, вроде как. на рестайле улучшили-не знаю) и хреноватое поведение на трассе.


ну в цело соглашусь..


в Кашкае-не забывай-вариатор.То есть наступаешь на газ,обороты резко подскакивают и жуткий звуковой удар по ушам от рёва мотора, допустим, на 4500 об и этот рёв на одной ноте звучит до окончания разгона,.Может быть, будь на Кашкае "нормальная"коробка, с постепенным нарастанием звука двигателя, было бы не так ужасно,
Denisss
# 30 Октября 2011 15:22
не Шумахер
да..я это тоже отметил..понял что авто не для меня. Родня в мск живет эксплуатируют кашкай+2 третий год. Им все нравится, особенно КАСКО. Но тогда тигуан был еще сыроватый. Хотя чем то рено-ниссан их привлек в свои ряды: думают о смне на Мурано и жене Джук facepalm
Denisss
# 30 Октября 2011 19:00
народ, ну так 850 тыр это дорого для бмв 318 2008 г.в.?
molot.o.k.
# 30 Октября 2011 19:09
Denisss писал(а):

народ, ну так 850 тыр это дорого для бмв 318 2008 г.в.?



ну во всяком случае недешево http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=531705 вот за 750 отличная машина
Maratos
# 30 Октября 2011 20:56
molot.o.k. писал(а):

Denisss писал(а):

народ, ну так 850 тыр это дорого для бмв 318 2008 г.в.?



ну во всяком случае недешево http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=531705 вот за 750 отличная машина



да, я тоже уже ее видел- думал .. не ускорить ли процесс авто для жены...
как раз- если там мама ездила- подойдет 63

ну а реально- бери ты ее уже резче..
счас у тебя закончатся выборы тем- что ты возьмешь шкоду или тигуан а потом будешь думать... эх.. блин надо бмв было брать Razz facepalm

заодно потом подробно раскажешь Smile
кеды глухаря
# 30 Октября 2011 21:33
750 дороговато имхо, за 318 на мешалке. смело можно 50 сторговывать.
Denisss
# 30 Октября 2011 21:50
так в той что за 850 тыр акпп, климат двух зонный,салон искусствен кожа, музыка бизнесс профессионал, обогрев руля, подстаканники в панели, подсветки ручек снаружи , вставки дерево в салоне, перед парктроник. Это то, что успел заметить по отличию с этой. Ну и пробег 27 тыс против 40 тыс руб. Хотя наверно она должна стоить 800 тыр. И самое главное в той что мне предлагают это коец 2008 рестайл. Фонари задние уже человеческие.
molot.o.k.
# 30 Октября 2011 21:57
Denisss писал(а):

так в той что за 850 тыр акпп, климат двух зонный,салон искусствен кожа, музыка бизнесс профессионал, обогрев руля, подстаканники в панели, подсветки ручек снаружи , вставки дерево в салоне, перед парктроник. Это то, что успел заметить по отличию с этой. Ну и пробег 27 тыс против 40 тыс руб. Хотя наверно она должна стоить 800 тыр. И самое главное в той что мне предлагают это коец 2008 рестайл. Фонари задние уже человеческие.



тогда бери Smile сторгуй только чучуть для порядку
Denisss
# 30 Октября 2011 22:03
полазил по клубу бмв двухлетки на мкпп еще на гарантии сливают за 700 тыр. и еще продать проблема. Значит как и думал за 850 тыр точно не возьму...еще вваливать в резину зимнюю,т.к. в этой нет. Косяки мелкие по кузову, и смотреть ещ подвеску у дилера. думаю 750-780 красная цена моему варианту.
Maratos
да нет скорее возьму новую мазду6 за 900 тыр туринг+акпп..можно сейчас договориться о таких скидках в мск или как вариант фф3 на акппп супруге, ну и сам пока на нем периодически колесить,т.к. супруга в декрете, а потом подкопив полностью ей отдать фокус, а себе взять уже что душа желает предварительно подкопив и заказав за полгода то, что хочется. Поедк еще гляну этот фокус
Denisss
# 30 Октября 2011 22:05
molot.o.k.
попробую сторговать до 780, но вряд ли он пойдет на это. т.к. торговать только начал предлагая по своим. Проджа у него не спешная. Машина стоит в гараже, сам на служебном фокусе, супругу в декрете недавно родила., сама только с коляской выходит ..да и зима катит..она зимой не водит..

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=305355&highlight=
molot.o.k.
# 30 Октября 2011 22:13
а где ризина зимняя? типа зимой не ездила? нафиг мазду за 900 Smile она реально не стоит этих денег лучше тогда джету или там мондяру

ПС: по ссылке какое то мутное и непонятное обьявление
Denisss
# 30 Октября 2011 22:25
molot.o.k.
резины нет. реально никогда зимой машину не катали это факт, мы знаем. Он на фокусе постоянно. Она боится зимой, начинающий водитель...и он ей запрещал.

По сссылке: это реальные продажи с клуба бмв, чел отписался в продаже по твоей ссылке ,что в 09 году он продал двух летнюю авто за 700, а начинал с 750 тыр, пытаясь показать топикстартеру по твоей ссылке, что он продает 4 -х летнее авто за 750 тыр.
Denisss
# 30 Октября 2011 22:28
molot.o.k.
мондяру гляну...ток нафиг мне такой крокодил. Джетт тоже нет нифига на 122лс., а на 150л.с. стремно брать из-за требований к топливу. мазда в целом беспроблемная, хоть и нежная по кузову и гарантия 3 года против 2-х европейских с их дсг.
molot.o.k.
# 30 Октября 2011 22:40
Denisss писал(а):

molot.o.k.
мондяру гляну...ток нафиг мне такой крокодил. Джетт тоже нет нифига на 122лс., а на 150л.с. стремно брать из-за требований к топливу. мазда в целом беспроблемная, хоть и нежная по кузову и гарантия 3 года против 2-х европейских с их дсг.



да это они конечно размахнулись он реально какой то большеватый Smile впрочем машка не сильно меньше она же на его платформе построенна беспроблемность у них в целом одинаковая. и мотор например двухлитровый тот что 150 лс у них одинаковый hehe это тот же мотор что на двухлитровом фокусе или м-3 стоит ему уже 100 лет в обед так что странно что тебя что то там с топливом смущает
Maratos
# 30 Октября 2011 22:47
Denisss писал(а):


Maratos
да нет скорее возьму новую мазду6 за 900 тыр туринг+акпп..можно сейчас договориться о таких скидках в мск или как вариант фф3 на акппп супруге, ну и сам пока на нем периодически колесить,т.к. супруга в декрете, а потом подкопив полностью ей отдать фокус, а себе взять уже что душа желает предварительно подкопив и заказав за полгода то, что хочется. Поедк еще гляну этот фокус



тоже ход конем..
Denisss
# 30 Октября 2011 22:55
molot.o.k.
Цитата:

так что странно что тебя что то там с топливом смущает


речь про турбо джетты 1.4ТSI (122лс) и 1.4 TTSI (150л.с.).

Про мондео понятно что это тот же вроде двигатель. Но вот мондео с ним вообще не едет из-за веса..даже 2.3 литра не едут, я тестил его. А машка на 2л сравнима с бмв 318 10.8 до сотни. Вообще мне нужен динамичный С класс желательно хэтч и надежный...купил бы мазду 3 (2литра), но стоит 900 тыр зараза и морда уж больна Царевна лягушка. Я вот не пойму зачем они так задрали цены на фф3?2л+пауршифт, тренд спорт+ пара пакетов :климат и еще что-то , хэтч выходит в 800 тыр. Я помню, что в конце жизни модельного года фф2 отдавали мне 2л+акпп, седан, титаниум+прилично пакетов за 690 тыр. Я дурак не взял, ибо модель уходила. Бакс не вырос с того времени, а прибавка составила более чем 130 тыр на вскидку по опциям. И это при том, что пауршифты всякие обходятся производителям дешевле гидротрансформаторов. Видимо ФМК пытается снять сливки..потом запустят непрекращающеюся маркетинговую акцию
molot.o.k.
# 31 Октября 2011 00:52
Denisss писал(а):

molot.o.k.

Цитата:

так что странно что тебя что то там с топливом смущает


речь про турбо джетты 1.4ТSI (122лс) и 1.4 TTSI (150л.с.).

Про мондео понятно что это тот же вроде двигатель. Но вот мондео с ним вообще не едет из-за веса..даже 2.3 литра не едут, я тестил его. А машка на 2л сравнима с бмв 318 10.8 до сотни. Вообще мне нужен динамичный С класс желательно хэтч и надежный...купил бы мазду 3 (2литра), но стоит 900 тыр зараза и морда уж больна Царевна лягушка. Я вот не пойму зачем они так задрали цены на фф3?2л+пауршифт, тренд спорт+ пара пакетов :климат и еще что-то , хэтч выходит в 800 тыр. Я помню, что в конце жизни модельного года фф2 отдавали мне 2л+акпп, седан, титаниум+прилично пакетов за 690 тыр. Я дурак не взял, ибо модель уходила. Бакс не вырос с того времени, а прибавка составила более чем 130 тыр на вскидку по опциям. И это при том, что пауршифты всякие обходятся производителям дешевле гидротрансформаторов. Видимо ФМК пытается снять сливки..потом запустят непрекращающеюся маркетинговую акцию



потому что фф-3 все равно одно из самых лучших предложений на рынке, глупо продавать упакованный с-класс за 700 когда конкуренты тоже самое продают за 800 с хвостиком, а то и за девятьсот, вообще сейчас цены такие. Вон та же копейка от ляма практически идет и в ней вообще ничего нет. Вообще если нужен действительно динамичный но при этом практичный автомобиль я бы обратил внимание на октавию-РС. ДСГ не такая и страшная турбомоторы у ФАГ тоже отработанные.
По мондяре, я ездил только на двух модификациях 1,6-ручка и дизель-паувершифт. Первый конечно ну ооочень спокойный авто, ездить конечно можно но лично мне непонятно зачем такому бегемоту такой мотор. А вот второй очень интересный автомобиль. Валит настолько хорошо что кажется под капотам бензиновая шестерка не меньше.
кеды глухаря
# 31 Октября 2011 09:41
Denisss писал(а):

molot.o.k.
попробую сторговать до 780, но вряд ли он пойдет на это. т.к. торговать только начал предлагая по своим. Проджа у него не спешная.


ты ему открой авто.ру, покажи цены и объясни, что реально машины уходят за суммы, начинающиеся где-то в начале списка за неразбитые (где нет красного крестика на фото) экземпляры. в середине списка- это цена с торгом, за такую цену практически нереально продать авто, ну а верхний диапазон- это просто какието эльфы со своими "целками", впервые продающие авто, на котором бабушка в булошную ездила, в связи с чем за ним должна выстроиться очередь как в мавзолей. но очередь никак не выстраивается, по редким звонкам покупатели сразу сбрасывают 100-200 тыров, машина не продаётся месяц, два, три, полгода, в итоге цена скатывается до реальной.
хотят походить по 100 раз уже хоженным граблям- вперёд 63
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 9 из 11
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •