Форд Фокус 2 Vs Тойота Корола проблема выбора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 26 из 28
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Jackal
# 03 Ноября 2011 21:57
илюхин писал(а):

Прибегнул к моему методу? И ты очевидно плюсуешь к Гие?


ты опять путаешь. посмотрел бы 2 строчками выше, речь шла о комфорте.

В гие и так есть подушки, зачем "плюсовать"? И мотор в гие минимум 115 сил.
Плюсовал к комфорту, т.к. офиц. инфа есть только по нему в тот период. "Смутные воспоминания" в расчет не берем.
илюхин
# 04 Ноября 2011 11:28
Jackal писал(а):

и мотор в гие минимум 115 сил.


тогда откуда в Гие берется автомат на двигателе 1,6? АКПП у Форда если помнишь шла с 1,6 - 101 л/с и 2,0.
Jackal писал(а):

Плюсовал к комфорту, т.к. офиц. инфа есть только по нему в тот период.


Вот я тебе и говорю, что весенний комфорт АБС не имел по этому АБС+ЕСП стоила бы 19
Jackal
# 04 Ноября 2011 21:44
илюхин писал(а):

тогда откуда в Гие берется автомат на двигателе 1,6? АКПП у Форда если помнишь шла с 1,6 - 101 л/с и 2,0.


я имел в виду "самая дешовая гия", она с механикой, значит 115 сил. Автомата мы не касались.
илюхин писал(а):

Вот я тебе и говорю, что весенний комфорт АБС не имел по этому АБС+ЕСП стоила бы 19


официально известна инфа о комфорте+асб на июль 2009. Так что "плосовал" только IVD (дисковые идут атвоматом).
илюхин
# 04 Ноября 2011 23:02
Jackal писал(а):

я имел в виду "самая дешовая гия", она с механикой, значит 115 сил. Автомата мы не касались.


не думаю что 100 сильный 1,6 на механике не был доступен на Гие, скорей всего она именно с него начиналась, и что то мне помнится мне Гию именно со 100 конями предлагали на МКПП. Вот Титаниум возможно и сразу 115. Но тут конкретно уже ничего не вспомнишь.
Jackal
# 04 Ноября 2011 23:20
илюхин писал(а):

не думаю что 100 сильный 1,6 на механике не был доступен на Гие, скорей всего она именно с него начиналась, и что то мне помнится мне Гию именно со 100 конями предлагали на МКПП. Вот Титаниум возможно и сразу 115. Но тут конкретно уже ничего не вспомнишь.


Вот тут ты неправ. Я помню точно, т.к. у меня именно гия 115 сил МКПП.
илюхин
# 05 Ноября 2011 01:05
Jackal писал(а):

у меня именно гия 115 сил МКПП.


у тебя прям начальная Гия? А потом я же не отрицал наличие данного двигателя.
Jackal
# 05 Ноября 2011 14:46
илюхин писал(а):

А потом я же не отрицал наличие данного двигателя.


речь шла о том что в гие не может быть 100 сильный с МКПП
илюхин
# 05 Ноября 2011 18:07
Jackal писал(а):

илюхин писал(а):

А потом я же не отрицал наличие данного двигателя.


речь шла о том что в гие не может быть 100 сильный с МКПП


это утверждение или предположение? Мне именно на механике 100 сильную предлагали. Может ЧЁ и подзабыл, но 115 коней я бы запомнил.
Jackal
# 05 Ноября 2011 21:34
илюхин писал(а):

Jackal писал(а):

илюхин писал(а):

А потом я же не отрицал наличие данного двигателя.


речь шла о том что в гие не может быть 100 сильный с МКПП


это утверждение или предположение? Мне именно на механике 100 сильную предлагали. Может ЧЁ и подзабыл, но 115 коней я бы запомнил.


блин, ты издеваешься?
перечитай выше - 100 сильных гий на МКПП не было! Это 100%
Вот это лишний раз доказывает, что твои "смутные воспоминания образца 2009 года" иногда дают сбой и опираться на них не стоит.
илюхин
# 08 Ноября 2011 22:49
Jackal писал(а):

Вот это лишний раз доказывает, что твои "смутные воспоминания образца 2009 года" иногда дают сбой и опираться на них не стоит.


А на твои стоит? Я так понял ты Тойоту реально вообще не рассматривал.
Понимаешь я никогда не отрицал, что на сегодняшний день что то и ушло из памяти, но тогда сравнение было очевидно. В принципе меня двигатели Форда на тот момент более 1,6 не интересовали и меня устроил бы вполне и 100 сильный поэтому дотошно я в это не вникал, да и всё равно предлагаемая на тот момент Гия была все таки дороговата для меня и лишена АБС почему к ней интерес был и потерян (дилер ставить её не может, заказывать были бы новые цены - это если ты забыл почему). И моим сравнениям подвергался в первую очередь Комфорт.
А так нарыл интересную инфу по Гие, конечно это не прямые данные ФМК, но тем не менее других нет, а я историю комплектации как в прочем и ты не отслеживал:
1.первые выпуски шли с сиденьями от Комфорта
2. база имела климат
А та Гия была так сказать последней и рядом уже стояли Титаниумы. Так что Форд на последнем выпуске Гии мог запросто изменить комплектацию, тем более все автопроизводители любят её постепенно урезать и добавлять ещё за это цену. Конечно это не 100% утверждение.
Jackal
# 09 Ноября 2011 09:37
илюхин писал(а):

А на твои стоит?


заметь, я приводил официальную инфу с сайта ФМК на 2009, а не мои "воспоминания" того периода.
илюхин писал(а):

Я так понял ты Тойоту реально вообще не рассматривал.


заметь, про цену тойоты я не говорил (в отличие от тебя в отношени цены фф2).

илюхин писал(а):

заказывать были бы новые цены - это если ты забыл почем


А прайс-протекшн был? Ты про это спрашивал или "не помнишь"? Я ждал свой заказ аж 9 месяцев, цена не изменялась, ценник был зафиксирован в договоре.

илюхин писал(а):

А так нарыл интересную инфу по Гие, конечно это не прямые данные ФМК, но тем не менее других нет, а я историю комплектации как в прочем и ты не отслеживал:
1.первые выпуски шли с сиденьями от Комфорта
2. база имела климат


Первый раз про это слышу, думаю даже не стоит мучиться правда это или вымысел.
С чего ты решил, что я не отслеживал "историю комплектаций"? Очень даже отслеживал, но я не претендую на 100% охвата моих знаний, сразу говорю. У меня переходная модель, там частично детали от рестайла.

Вот то что первые 10-ки (95-96 г) имели руль и сидения от зубилы это факт, я читал и сам видело воочию.
илюхин писал(а):

Понимаешь я никогда не отрицал, что на сегодняшний день что то и ушло из памяти, но тогда сравнение было очевидно. В принципе меня двигатели Форда на тот момент более 1,6 не интересовали и меня устроил бы вполне и 100 сильный поэтому дотошно я в это не вникал, да и всё равно предлагаемая на тот момент Гия была все таки дороговата для меня и лишена АБС почему к ней интерес был и потерян


Вот собственно и вывод - на тот момент в твоем городе не было подходящих фф2 для тебя в наличии и прошлогодних тоже небыло, что с заказом и фиксацией цены в договоре - тоже неясно.
Мы брали М4 чуть пораньше - в феврале 2009 в СПб, машины были, и нашли прошлогодний по хорошей цене (как ты короллу).
А ты делаешь глобальный вывод что "королла была дешевле", что неверно.
илюхин
# 10 Ноября 2011 19:37
Jackal писал(а):

заметь, я приводил официальную инфу с сайта ФМК на 2009, а не мои "воспоминания" того периода.


Твои официальные данные не применимы к описываему мной периоду, за исключением 20 тыс, но это я и так знал и не отрицал.
Jackal писал(а):

заметь, про цену тойоты я не говорил (в отличие от тебя в отношении цены фф2).


А ты это как то болезненно воспринял? И к чему ты дал такой ответ? А рассматривал ты Тойоту или нет поинтересовался ибо если ты эту модель не смотрел то не пойму как можно упорно доказывать, что Фокус абсолютно в тот период был дешевле, конечно относительно. Я говорил, что был период выгодного приобретения Тойоты по сравнению с аналогичным Фордом, хоть и прошлогодней


Jackal писал(а):

А прайс-протекшн был? Ты про это спрашивал или "не помнишь"?


Не переживай спрашивал и отлично помню, что дилер сказал, что цена фиксироваться не будет. Толи они таким образом избавлялись от того, что было в наличие, то ли указание в это смутное время ФМК такое было. Мне колёса не к спеху были нужны, так что запросто подождал бы и год.
Jackal писал(а):

Вот то что первые 10-ки (95-96 г) имели руль и сидения от зубилы это факт, я читал и сам видело воочию.


и первые пятнашки салон имели от первых самар, то же сам видел.

Jackal писал(а):

А ты делаешь глобальный вывод что "королла была дешевле", что неверно.


где ты увидел глобальность? Речь идёт о достаточно коротком периоде и я не говорю что прошлогодний форд дороже прошлогодней короллы. я же писал про январь, про форд комфорт за 511, действительно было очень хорошее предложение, но тогда не срослось, когда срослось то таких машин не было и в этот период прошлогодняя королла в самом простейшем исполнении очень выгодно смотрелась на фоне фокуса комфорта, хоть и свежего. Потом при появлении в салонах тойот 2009 года, она опять уверенно поднялась в цене по сравнению с ФФ. Вот и всё - ни какой глобальности.
не Шумахер
# 11 Ноября 2011 16:13
я сегодня на улице новую Элантру видел.На Камри похожа, если спереди смотреть pray
MilleniumD
# 11 Ноября 2011 16:35
не Шумахер писал(а):

я сегодня на улице новую Элантру видел.На Камри похожа, если спереди смотреть


Она на Сонату и Солярис похожа если смотреть с любой стороны bbbee
Maratos
# 11 Ноября 2011 16:46
MilleniumD писал(а):

не Шумахер писал(а):

я сегодня на улице новую Элантру видел.На Камри похожа, если спереди смотреть


Она на Сонату и Солярис похожа если смотреть с любой стороны bbbee



beee
Дюжина
# 11 Ноября 2011 17:20
Появилась во дворе новая Элантра. Подробно не рассматривал, но приятнее Сонаты и Соляры, ИМХО. Общий стиль налицо, конешно, но ... вроде приятнее. Pardon
pklyonov
# 11 Ноября 2011 18:33
Я в салоне хундайском их все посмотрел.
Внутри качественной разницы между солярисом и элантрой не заметил, обе машинки очень бюджетны, между элантрой и сонатой наблюдается. Соната вообще ничего так внутри, человечек с вольвы забавный. Но за те же деньги я вольво купил бы, наверное.
илюхин
# 11 Ноября 2011 22:44
MilleniumD писал(а):

не Шумахер писал(а):

я сегодня на улице новую Элантру видел.На Камри похожа, если спереди смотреть


Она на Сонату и Солярис похожа если смотреть с любой стороны bbbee


+1 c Камри там ничего общего и нет
Да и не bbbee вполне нормальный дизайн, ИМХО
Olegan-TLT
# 12 Ноября 2011 00:02
pklyonov ничего подобного про схожесть элантры и соляриса не увидел. внешне конечно видно, что от одной фирмы. но и собственно все. в элантре куда более приятные материалы, сзади она одна из самых больших в гольф-классе, тут никакого сравнения с солярисом. это все сильно видно.
pklyonov
# 12 Ноября 2011 10:10
Я сзади залезал только в сонату, просторно. По мне материалы отделки в солярисе, элантре и ix35 одинаковые. В сонате заметно лучше, в сантафе заметно лучше. В ix55 не залезал.
Роман-НН
# 12 Ноября 2011 11:07
илюхин писал(а):

+1 c Камри там ничего общего и нет


+2 Причем тут Камри? даже мимолетного сходства нет.
Sagesurder1 писал(а):

ничего подобного про схожесть элантры и соляриса не увидел.


Сходство просто ОЧЕВИДНОЕ!
Вот Соната слегка отходит от "СоляроЭлантры". Впрочем, как я понял уже людям, которые считают Соляриса красивым - Рио не нравится вообще и наоборот. Так что вот как ловко кореяки всех на%али в очередной раз. Покупатели-то разные в планах "вкуса", хотя по сути покупают одно и тоже.
Olegan-TLT
# 12 Ноября 2011 12:21
Роман-НН ну не знаю, на элентре мягкий приятный пластик, лучше материалы обивок (по сравнению с солярисом). это по моим личным ощущениям
Jackal
# 12 Ноября 2011 13:55
Роман-НН писал(а):

Цитата:

Sagesurder1 писал(а):
ничего подобного про схожесть элантры и соляриса не увидел.



Сходство просто ОЧЕВИДНОЕ!
Вот Соната слегка отходит от "СоляроЭлантры". Впрочем, как я понял уже людям, которые считают Соляриса красивым - Рио не нравится вообще и наоборот. Так что вот как ловко кореяки всех на%али в очередной раз. Покупатели-то разные в планах "вкуса", хотя по сути покупают одно и тоже.


я вообще тепершние модели хундая не различаю - как мастшабные модели
НАПИЛЬНИК
# 12 Ноября 2011 17:37
Jackal писал(а):

Роман-НН писал(а):

Цитата:

Sagesurder1 писал(а):
ничего подобного про схожесть элантры и соляриса не увидел.



Сходство просто ОЧЕВИДНОЕ!
Вот Соната слегка отходит от "СоляроЭлантры". Впрочем, как я понял уже людям, которые считают Соляриса красивым - Рио не нравится вообще и наоборот. Так что вот как ловко кореяки всех на%али в очередной раз. Покупатели-то разные в планах "вкуса", хотя по сути покупают одно и тоже.


я вообще тепершние модели хундая не различаю - как мастшабные модели


прям как Ауди стали facepalm
Andre2115
# 12 Ноября 2011 18:17
Jackal писал(а):

я вообще тепершние модели хундая не различаю - как мастшабные модели


я сегодня в салоне тойоты, сидя в старой камри, принял новую камри за короллу (не целиком, заднюю часть) Razz
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 26 из 28
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •